摩托车驾驶证D,E,F证分别是指什么意思？

• 发布时间：2022-08-18 05:09:51 作者：Anita

首先从摩托车驾照的种类来说。根据我国交通法规定，现阶段摩托车驾驶证主要有三种类型，分别是D证、E证和F证，其中F证可以驾驶轻便摩托车，也就是发动机汽缸工作容积不超过五十毫升、最大设计车速不超过五十公里/小时，只供单人乘骑的摩托车，E证可以驾驶普通两轮摩托车和轻便摩托车，D证则可以驾驶普通三轮摩托车、普通两轮摩托车和轻便摩托车，一般情况下，我们在考取摩托车驾照的时候，都会选择D证和E证，而不会...

首先从摩托车驾照的种类来说。根据我国交通法规定，现阶段摩托车驾驶证主要有三种类型，分别是D证、E证和F证，其中F证可以驾驶轻便摩托车，也就是发动机汽缸工作容积不超过五十毫升、最大设计车速不超过五十公里/小时，只供单人乘骑的摩托车，E证可以驾驶普通两轮摩托车和轻便摩托车，D证则可以驾驶普通三轮摩托车、普通两轮摩托车和轻便摩托车，一般情况下，我们在考取摩托车驾照的时候，都会选择D证和E证，而不会选择F证，毕竟F证的局限性太大了。

　　其次从D证和E证的考试难度来说。对于摩托车D证和E证的驾考来说，两者程序上相差不大，都需要进行科目一、科目二和科目四等三个科目的考试，其中科目一的题库两者是一致的，唯一的区别就是在科目二和科目四中，D证需要驾驶三轮摩托，而E证则需要驾驶两轮摩托就行，虽然三轮摩托的驾驶相对复杂一些，但是通过简单的训练很容易掌握技巧，而且监考也不是特别严格。

　　同时，两者之间的费用也相差不大，在考试范围相差不大、难易程度相差不大，考试花费相差不大的情况下，D证的驾驶范围却更为广泛，所以一般大家都会选择考取D证，总体来说，摩托车D证和E证考试程序一致、难易程度一致，区别就是考试时分别驾驶三轮摩托和两轮摩托，只要你能够很快的适应三轮摩托的话，还是考D证，反之则考E证。

摩托车驾驶证D的准驾车型是：普通三轮摩托车

准驾的车辆是：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于 50km/h的三轮摩托车

准予驾驶的其他准驾车型是：E、F

摩托车驾驶证E的准驾车型是：普通二轮摩托车

准驾的车辆是：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车

准予驾驶的其他准驾车型是：F

摩托车驾驶证F的准驾车型是：轻便摩托车

准驾的车辆是：发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。

如何成为一名职业摩托车赛车手？

赛车执照必不可少

首先，你必须已经成年，拥有普通驾驶执照两年以上。如果你是想参赛的人，平时肯定是自认技术了得的，但光有普通驾驶执照不能参赛比赛，还需要有汽车比赛驾驶执照才行。在我国，汽车比赛驾驶执照由中国汽车运动联合会(简称FASC)按国际汽车联合会国际运动规则授权颁发。中国汽车运动联合会颁发的最高级别汽车比赛执照等级是C级，依次是D级和E级；省级汽车运动部门有权颁发F级汽车比赛执照，但F级汽车比赛执照只能参加省级部门举办的汽车比赛，在国内各地方汽车比赛不多或空白的情况下你只有参加全国赛事，所以你必需拿到FASC的赛车执照。

拿到的方法有两种：一是直接到中国汽车运动联合会的培训部门参加培训，经考试合格后拿到赛车执照；二是通过各大赛车俱乐部或经省市汽车运动协会的培训考试合格后申请FASC拿到赛车执照。例如你在上海市，就可以选择一家赛车俱乐部参加他们举办的培训拿到执照。两种方法任选一种，建议选择离你居住地比较近的地方。

参赛的几种方式

当你拿到赛车执照以后，千万别以为这样你就是职业车手了，目前持这种赛车执照的人有许多，在大陆还需要经过考训才拿到到，在香港只需要申请便可。有了赛车执照以后就可以参加以你的执照等级为准的汽车赛事了，但怎么样才能参加这也是当今许多拿到赛车执照的人烦恼的问题，这需要比较大的一部分资金才行。一个车队是不可能要一个没有成绩的车手，而且做为车队来讲，不会轻易去培养一个车手，你只有先自己培养自己，这就需要钱了。如果你家底雄厚或者有多余的资金可以拿出来，那就可以去比赛，否则建议你还是不要冒然去参赛。这里又有几种参赛的方式可供选择：

一、租车参赛：拿着资金到大的赛车俱乐部去租用他们改好的赛车参赛，他们一般会提供赛车、赛车护具、后勤、维修等一条龙服务，使你可以安心上场比赛，不用考虑各种繁锁的事情，在比赛的时候，如果你的维修和后勤跟上了你就已经成功了一半。

二、自备车个人参赛：你如果不想租用别人的车而更习惯于驾驶自己的车辆，就采用这种方法。但前提是你得为此付出更多的资金，因为参赛车辆要经过一番改装才能上场比赛，基本的安全改装如防滚架、赛车座椅、方向盘、赛车服、赛车鞋等可不是一笔小数目。并且你要把车子改到最佳状态，让它能够适合比赛路面，你还得带上维修队伍和各种配件，防止比赛时候坏了东西没的换……总之，这种参赛方式是一种既费钱又费神的参赛方式。

三、自备车组队参赛：前一两种方法都不喜欢的话还可以用这种方式，找三两个朋友，大家都想参赛而且自己有车的组成一个车队参加比赛。这样的好处是大家可以分摊资金，共享许多资源，在维修和后勤上比较划算，又可以驾驶自己熟悉的车辆。

四、找车队请你：如果你有办法使一支车队相信你的技术，并且请你作为他们的车手参赛那当然是最完美的了。但这好象比较难一点，不过成事在人，也不是没有这种例子的。

以上几种方法，你可以自己选一种，取自己最方便的一种去参赛。不管哪一种方法，如果你立志于做职业车手，你一定要坚持下去，拿到好成绩以后才会有机会成为职业车手。衷心希望能有更多的赛车手在比赛场上涌现！

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国际知名赛事除了大家耳熟能详的F1比赛外，国际上较知名的赛车赛事还有：德国房车大师赛(DTM)、澳大利亚V8超级房车赛(V8Challenge)、国际汽联GT锦标赛、日本房车大赛(JGTC)、欧洲汽车巡回锦标赛(ETCC)、英国拉力赛(BRC)、世界拉力锦标赛(WRC)、美国勒芒系列赛(ALMS)、世界超级摩托车锦标赛(MOTOGP)等等，其中DTM已经登陆上海，而F1上海站比赛也即将在9月上演，据悉，V8国际超级房车赛将于明年6月登陆上海，并连续举办五届。此外，世界摩托GP赛、日本GT车赛也正在与有关方面洽谈来沪举办比赛。

赛车运动的种类赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车，场地赛车又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地起野赛、直线竞速赛等；非场地赛车主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等。

有年龄限制，好象只培养18以下的，超过这个限制人家就不要了。。。。你可以问问中国的宗申车队看，当然也有业余爱好者通过自身的努力或者说天赋在年龄还不那么大的时候技术就达到一流的水平而被某某车队挖走。。。。 其实你问的某些问题没法回答。。。比如说怎么样的技术就可以成为职业车手。。车队有其自己的判断标准。。。我没参与过所以我不知道。。 在中国有当职业摩托车手感觉是没太大的意义，至少目前中国没有多少人爱好这个，没多少人了解MOTOGP，上海今年的GP大赛就看得出来了。。。。除非某个中国的车手水平超高，像姚明那种，直接被挖到国外发展，那才有得前途。。。 职业技术师要学的东西多了，包括维修，保养和改装等，不是3、5年就能了解得彻底明白的。。。当然技艺高的话，只要在车友多的城市肯定是有前途的。。。不是中国需要，而是广大的车友需要。。。