一、中国f1赛车手有几个?准确的讲没有。没有中国籍的人拿到能开F1的超级驾照。自然中国没有F1车手。要成为一位F1赛车手,可不是像我们为了买一部车牺牲一些东西,而是要牺牲很多很多……中国人打不进F1,理由可以有太多了。拿中国举办F1来说,上海国际赛车场一期共投入26亿,前7年F1举办费约12亿,电视转播权1.5亿7年,2011、2012年的10亿投入,9年花...
准确的讲没有。
没有中国籍的人拿到能开F1的超级驾照。自然中国没有F1车手。要成为一位F1赛车手,可不是像我们为了买一部车牺牲一些东西,而是要牺牲很多很多……中国人打不进F1,理由可以有太多了。拿中国举办F1来说,上海国际赛车场一期共投入26亿,前7年F1举办费约12亿,电视转播权1.5亿×7年,2011、2012年的10亿投入,9年花了约60亿人民币。
目前没有。现有的车队都是欧美国家,分别是:红牛 (总部:奥地利) 法拉利(总部:意大利马拉内罗) 迈凯轮(总部:英国沃金) 路特斯(总部:英国Enstone) 梅赛德斯AMG(总部:英国) 索伯(总部:瑞士Hinwil) 印度力量(总部:英国) 威廉姆斯(总部:英国) 卡特汉姆(总部:英国Leafield) 等等
F1有七个挡位,最高时速可以达到350公里/时。
F1赛车不是用来创造最高时速的工具,而是体育器材。因此,F1赛车从一开始就不追求最高时速,而是追求最高转速。目前披露的数字显示,法拉利和宝马引擎的最高转速已经突破1.8万转/分。
此外,F1赛车要想取得最高时速还取决于赛道的条件,在世界上只有德国的纽布林格、意大利的蒙扎和比利时的斯帕三个赛道上可以实现最高时速,上述赛道也被誉为世界三大快速赛道。
F1赛道在建成之后,有一个设计时速,这多少也限制了F1赛车的时速发挥。比如,明年落成的上海赛道,设计最高时速只有327公里。
车队啊?要说整个车队那就多了,这个不确定的~~~有技师啊,还有你维修团队,车队的管理层啊等等~ 如果是车手话,一般正式车手是两名,还有一名预备车手,也就是试车手了
本赛季红牛车队的赛车最强,在低下压力的赛道比其他赛车强不是一个档次的。但是车队管理方面和战术制定方面有瑕疵。因此导致目前积分榜上没有和竞争对手拉开优势。
历史上法拉利车队战绩最辉煌,迈凯轮车队其次,威廉姆斯车队再次,他们也是F1历史上的三大车队,威廉姆斯车队在使用考斯沃斯引擎后这几年已不在争冠行列,法拉利和迈凯轮目前应该是F1综合实力最强的两支车队。
法拉利:主赞助法拉利赞助商菲亚特acer壳牌普利斯通阿联酋航空puma迈凯伦:主赞助奔驰赞助商沃达丰爱国者普利斯通hugobossJohnnieWalker联邦快递宝马索伯:主赞助宝马赞助商英特尔dell普利斯通puma雷诺:主赞助雷诺赞助商INGbank普利斯通puma红牛车队:主赞助红牛赞助商雷诺普利斯通威廉姆斯:主赞助美国电话电报赞助商飞利浦联想RBS普利斯通安联丰田:主赞助丰田松下赞助商EMC普利斯通本田:主赞助本田赞助商IBM日立普利斯通红牛二队:赞助商PUMA普利斯通法拉利印度力量车队:赞助商法拉利普利斯通
中国f1暂时没有赛车手,f2有中国车手董荷斌!
现阶段没有正式复的F1赛车手。
不过中国车手马青骅已经与HRT车队签约,将在今年年中正式成为车手。
想成为F1赛车手,需从小经过专制业的训练,赛车手的选择训练不比飞行员差,一个简单的道理,目前全球有多少飞行员,但有多少F1车手。 F1车手对脖子要求比较高,因为要长时间经受过载。
半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。
没有,但是有分站赛在上海
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