F1中谁比较厉害？(f1有谁)

• 发布时间：2023-04-04 10:59:50 作者：Anita

一、F1中谁比较厉害？F1中的狠角色，厉害与否不仅仅取决于驾驶技术，包括情商，心理素质都是非常关键的，在F1中快并不是谁更拼，而是谁更稳和准，保持极限的施压又较少出错的那个一定是非常快的车手。个人觉得当今F1赛场上个人觉得比较厉害的车手汉密尔顿、小维斯塔潘、今年刚离开F1的阿隆索、勒克莱尔和维特尔。大车队毕竟不是吃素的，大部分有实力的车手都会被发掘到火星组当中...

一、F1中谁比较厉害？

F1中的狠角色，厉害与否不仅仅取决于驾驶技术，包括情商，心理素质都是非常关键的，在F1中快并不是谁更拼，而是谁更稳和准，保持极限的施压又较少出错的那个一定是非常快的车手。

个人觉得当今F1赛场上个人觉得比较厉害的车手汉密尔顿、小维斯塔潘、今年刚离开F1的阿隆索、勒克莱尔和维特尔。大车队毕竟不是吃素的，大部分有实力的车手都会被发掘到火星组当中，除非你是需要配合的二号车手。

汉密尔顿我觉得无疑是当今最好的F1车手，我不关心他的pole to win，而是如何在逆境中成熟起来，把车队富有挑战性的策略完美的执行到位，这点可以说是目前围场中最好的。而且汉密尔顿在排位赛的飞行圈中也经常可以在最后关头把自己的排位升入第一，国人叫他“刘一圈”名字可不是白来的。

小维斯塔潘驾驶的侵略性比汉密尔顿年轻的时候有过之而无不及，其实车迷喜欢这样的车手，来看比赛就是要见到轮对轮的激烈对抗，而小维斯塔潘就是可以在这种激烈的对抗中占据优势让对手恨的压根止痒的家伙，雨战中甚至让很多人看到了当年塞纳的影子，这两年越发成熟，保持驾驶侵略性不变的情况下，出错的状况越来越少了。

阿隆索虽然年龄不低了，但竞技状态依然是一流的，可以算得上是围场中技术和驾驶经验最好的车手，但无奈情商不够，当年在雷诺是有花布宠着，但离开后总是把自己处于一个不太有利的形势中，要知道F1也是高度政治化的一个体系，光有技术没有默契的团队和车队的鼎力支持是跑不出来的。

勒克莱尔度过了今年，也许明年法拉利就会把他放在1号车手的位置，他还是比较适合法拉利的战术体系，有速度和技术也遵守队内规则，上半赛季前期亮点不少，要不是法拉利车子不够稳定和车队资源偏袒维特尔的情况下勒克莱尔积分超过维特尔并站上一两次冠军领奖台并没悬念，不过休整期前受点挫折也挺好，不至于发飘，就这样积分也没被驾驶同样赛车并有车队资源倾斜的四冠王甩开。

维特尔很多人称之为水货冠军，但能连续拿四冠除了当时红牛火星车无人能敌外，自己的硬实力也是要有，个人觉得维特尔还是适合在顺境中拿好成绩，心理素质可以说是上面这些车手中最差的，甚至还会出现一些不冷静的举动，这些都是不具备冠军像的表现。按现在这种局面，不仅外部压力巨大，队内的压力也在升高，不能充分的释放自己被淘汰出火星组或退役是必然的。

二、f1中的77号车手是谁？

f1中的77号车手是瓦尔特利•博塔斯。

2017年，瓦尔特利•博塔斯转投梅赛德斯车队；在巴林站排位赛，博塔斯领先队友刘易斯·汉密尔顿0.023秒获得生涯首个杆位。在随后的俄罗斯站，博塔斯凭借发车优势升至第一位，最终拿下个人职业生涯首个分站冠军，成为F1历史上第75位分站赛冠军得主，也是第5位获得分站冠军的芬兰人。

三、F1赛事中11号车是谁驾驶的？

2005赛季车手所驾驶的赛车号：赛车号车手1迈克尔-舒马赫2巴里切罗3巴顿4佐藤琢磨5阿隆索6费斯切拉7韦伯8海菲尔德9莱克宁10蒙托亚11维伦纽夫12马萨14库特哈德15克莱恩16特鲁利17拉尔夫-舒马赫18蒙泰罗19卡西基扬20阿尔伯斯21杜恩伯斯

四、F1中的香槟？

1950年，举办了第一次F1世界冠军锦标赛，法国站的大奖赛是在汉芒举行，汉芒在法国香槟大区的中心。

Paul Chandon Mot和他的堂兄Frédéric Chandon de Brailles伯爵都是铁杆赛车迷，于是他们给当时的冠军Juan-Manuel Fangio献上了自己家的一大瓶香槟（相当于现在4瓶普通香槟酒）。

人们认为这种方式很友好，于是向领奖台上的英雄献香槟的做法就沿袭下来了。

16年后，芒斯站的赛季冠军Jo Siffert在不经意间给这项传统又添加了色彩。

在领奖台上，由于香槟酒太热，瓶塞自己跳了出来，香槟酒的气泡立刻喷射出来，洒了在场人一身香槟酒。

第二年，也就是1967年，冠军Dan Gurney故意又用香槟酒冲了一次淋浴。 从那以后，所有冠军都会摇动香槟酒瓶，让自己进行一次荣誉的洗礼。

五、f1谁的动力大？

f1应该是法拉利的动力相比较大！应该说都差不多。

六、f1赛车谁造的？

艾德里安·纽维，1958年出生，英国F1工程师，他是唯一一名和三支不同的F1车队一起获得过F1制造商总冠军的工程师。纽维是红牛F1车队的首席技术官，设计了2010年的冠军赛车红牛RB6、2011年的冠军赛车红牛RB7，2012年的冠军赛车红牛RB8，以及2013年的冠军赛车红牛RB9。

纽维在F1和印地车赛中担任过比赛工程师、空气动力学设计师和技术总监，并且都取得了成功。在为威廉姆斯车队和迈凯轮车队设计了冠军赛车之后，纽维于2006年转投红牛车队，在2010年、2011年，2012年和2013年赢得了车手总冠军和制造商总冠军。2014赛季后，由于F1技术规则的持续收紧限制了技术创新的空间，纽维因此不再全身心投入F1，转而将精力分散到红牛的其它项目中

七、f1阿布扎比谁最强？

2021年F1阿布扎比站比赛冠军是维斯塔潘。

2021年12月12日，在阿联酋阿布扎比举行的2021赛季世界一级方程式（F1）锦标赛阿布扎比大奖赛正赛中，红牛车队荷兰车手维斯塔潘夺得本站冠军，并加冕个人首个年度总冠军。

世界一级方程式锦标赛阿布扎比大奖赛是2009年在阿联酋阿布扎比的亚斯码头赛道举办的一场F1大奖赛，首次冠军由红牛车队的德国车手塞巴斯蒂安·维特尔以1小时34分03秒414的成绩获得，除了2011年-2013年之外，阿布扎比站都成为了当年的收官战。

2021年12月9日，F1官方宣布与阿布扎比大奖赛续约至2030年。

八、f1谁冠军最多？

F1中获得年度冠军最多的是迈克尔-舒马赫。分别是1994-1995, 2000-2004。

九、f1歪头是谁？

歪头指的就是"瓦特尔",也被翻译成"维特尔"英文名:"Sebastian Vettel",现效力于红牛车队~他在2010~2013年连夺四届世界冠军哦~因为Vettel的发音和"歪头"很像,所以也有车迷称他为"歪头"

十、f1同分谁夺冠？

如果出现年终2个车队积分相同的情况的话按照F1赛事的现行规则，积分相同时比较得到分站赛事冠军的数量，数量多的人排名靠前，如果所得冠军数量相同的话就比较所得分站赛事亚军的数量，果然亚军数量还是相同的话就比较季军的数量还是以数量多的人夺冠为基准。