外形的不同就不说了,性能上,超跑破百一般在三秒左右,f1破百二秒以内,另外f1重视破二百的时间,一般f1破二百在五秒左右,而跑车对破二百的时间一般不做要求,跑车一般重一千公斤到一千二百公斤左右,而f1在重只有六百公斤左右,当然不能低于六百公斤,另外f1的空气动力套件可提供一千公斤以上的下压力,也就是说f1只要超过二百时速就可以在天花板上飞奔,而跑车不提供这么大的空气动力套件,f1百公里耗特种...
外形的不同就不说了,性能上,超跑破百一般在三秒左右,f1破百二秒以内,另外f1重视破二百的时间,一般f1破二百在五秒左右,而跑车对破二百的时间一般不做要求,跑车一般重一千公斤到一千二百公斤左右,而f1在重只有六百公斤左右,当然不能低于六百公斤,另外f1的空气动力套件可提供一千公斤以上的下压力,也就是说f1只要超过二百时速就可以在天花板上飞奔,而跑车不提供这么大的空气动力套件,f1百公里耗特种燃油60公升,跑车耗超级无铅20升左右,具体的差别还很多,给你个具体的概念,在法拉力总部试车跑道上,恩佐的圈速是一分十五,玛莎拉蒂M12的圈速是一分十一,法拉力f1的04年款的F2004的圈速只要五十六秒
F1速报 09年2月 法拉利
08年1月 Kimi
07年1月 舒马赫
07年11月 法拉利
07年6月 舒马赫
06年12月 舒马赫阿隆索
07年7月 法拉利F248
舒马赫特刊 舒马赫
方程式赛车-46-265
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