电动方程式和f1哪个快？

• 发布时间：2023-03-30 09:27:34 作者：Anita

F1快。法拉利F1 VS “电动方程式”赛车，开局让“电动车”先跑，最后一圈追上反超，F1还是烧油跑得快。F1赛车从0到100公里/小时加速大约需要2.6秒。当然F1快，F1目前是世界上最快的赛车比赛！f1赛车运动技术应用？现在的F1并非所有技术可以直接运用到民用车领域，现在更多地是依靠着F1的技术来激发出民...

F1快。

法拉利F1 VS “电动方程式”赛车，开局让“电动车”先跑，最后一圈追上反超，F1还是烧油跑得快。

F1赛车从0到100公里/小时加速大约需要2.6秒。

当然F1快，F1目前是世界上最快的赛车比赛！

f1赛车运动技术应用？

现在的F1并非所有技术可以直接运用到民用车领域，现在更多地是依靠着F1的技术来激发出民用车技术领域的理念。

现在与F1不同的是，更多厂商去FE的原因有一点是目前的电动车领域蛋糕可抢的很多，就和当初丰田选择去WEC而非回归F1一样，当时的WEC混动领域的领先，让厂商愿意做这块试验田，现在的FE更能带来这种宣传效果，所以大众集团现在让它们全去投入到FE电动领域。

比亚迪以F开头的车型是意味着仿造(F)的意思么？

F与仿造无任何关系。

之前也有人误会比亚迪F1与F1方程式赛车的关系，但显然两者是毫不相关的。

比亚迪第一款车不是仿造

比亚迪后来的F0,F3,F6由于采用了反向研发的方法，在外观上与丰田YAGO、丰田花冠、本田三厢飞度（车尾）、丰田凯美瑞、丰田凌志、本田雅阁（内饰，侧面）有点相似。

从内部结构、主要零件、核心技术来看，比亚迪是100%的国产，自主研发占了很大部分，不能认为比亚迪的车是仿造。

将要上市的F3DM，是世界上领先的电动混合动力车，其主要技术遥遥领先其他汽车制造商，何来仿造？