红牛就是做饮料的,但是别小看卖饮料的,想想CocaCola和Pepsi的实力你就有数。这年头,真正的大腕都是做一些我们身边的稀松平常的“小生意”,但是全球范围内巨大的销售量导致了巨大的利润,比如全球第一大企业沃尔玛,就是超市,还有7-11,身边随处可见。这个原理在车企同样是适用的。宾利、兰博基尼、布加迪多、保时捷多NB啊……但是他们的老板却是满大街都是一提起来都觉得“这算啥好车”的大众。法拉...
红牛就是做饮料的,但是别小看卖饮料的,想想CocaCola和Pepsi的实力你就有数。这年头,真正的大腕都是做一些我们身边的稀松平常的“小生意”,但是全球范围内巨大的销售量导致了巨大的利润,比如全球第一大企业沃尔玛,就是超市,还有7-11,身边随处可见。这个原理在车企同样是适用的。宾利、兰博基尼、布加迪多、保时捷多NB啊……但是他们的老板却是满大街都是一提起来都觉得“这算啥好车”的大众。法拉利也很有钱,但是别忘了法拉利有钱的原因是什么,是菲亚特很有钱,法拉利在菲亚特集团的地位是非常高的,但是营业额占菲亚特集团总营业额的比例也是小得可怜的――远远不及同门的玛莎拉蒂和蓝西亚,但是正因为法拉利是菲亚特手上最大牌的,所以菲亚特直接让蒙总兼任两家的总裁,而且源源不断的给法拉利砸钱。
并不只是卖饮料而已,楼主可以好好观察一下红牛车上以及车手衣服上还有哪些厂商的标志,那些赞助商可是花了很多钱才能买到一个位置的!
慕尚算是豪华商务车吧,买这车不配司机就有点不对了。后者是超跑,你要是想找司机的话很多人愿意倒贴钱当的。就这区别
大哥,都不是一个种类的车怎么比啊
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