寻求F1个车队的身后公司级老板！！

• 发布时间：2022-01-15 09:31:23 作者：Anita

楼主好问：像法拉利车队的身后就是法拉利公司是吗？还是菲亚特公司啊？答：顾名思义，法拉利车队声后自然是法拉利，法拉利是菲亚特集团的子公司，菲亚特集团最近还收购了克莱斯勒公司。法拉利除了为自己的车队，还做为引擎供应商位红牛二队提供引擎。问：威廉姆斯车队是宝马吗？答：在2006年之前，宝马做为威廉姆斯的引擎供应商，和车队密切合作，但在2005赛季中途宝马公司宣布收购索伯车队，2006赛季威廉姆斯使...

楼主好问：像法拉利车队的身后就是法拉利公司是吗？还是菲亚特公司啊？答：顾名思义，法拉利车队声后自然是法拉利，法拉利是菲亚特集团的子公司，菲亚特集团最近还收购了克莱斯勒公司。法拉利除了为自己的车队，还做为引擎供应商位红牛二队提供引擎。问：威廉姆斯车队是宝马吗？答：在2006年之前，宝马做为威廉姆斯的引擎供应商，和车队密切合作，但在2005赛季中途宝马公司宣布收购索伯车队，2006赛季威廉姆斯使用考斯沃斯引擎，双方终止合作。厂商车队：（宝马・索伯已有宝马主要控股，迈凯轮虽有自己的集团公司，但奔驰是其最大控股商，且迈凯轮集团本省也生产跑车）法拉利车队：车队负责人多梅尼卡利，车队主席蒙特泽莫罗（蒙特泽莫罗为法拉利车队主席、法拉利公司总裁和菲亚特集团主席）。法拉利虽然是车队拥有者，然而却不出一分钱，全部由赞助商埋单，可见其品牌号召力，使用法拉利056引擎。迈凯轮车队：迈凯轮车队为迈凯轮集团旗下车队，同时参加F1是迈凯轮集团的主要业务，迈凯轮集团也生产高性能跑车。集团主席兼CEO郎・丹尼斯原本同时为车队负责人，与今年初正式退休，集中精力搞民用车业务，现任车队负责人马丁・惠特马什。迈凯轮由三方控股，梅赛德斯・奔驰控股40%，为最大控股商，由梅赛德斯・奔驰运动副董事长诺伯特・豪格负责；豪雅公司总裁和丹尼斯各控股30%)。使用梅赛德斯-奔驰FO108W引擎。宝马・索伯车队：车队负责人马里奥・泰森，车队后面的大老板也就是宝马公司的老板，使用宝马P86/9引擎。雷诺：车队负责人弗拉维奥・布里亚托利。车队老大板同样为雷诺老板。使用雷诺RS27引擎。丰田：车队负责人豪威特，大老板为丰田老板。使用丰田RVX-09引擎。独立车队:红牛：车队负责人克里斯蒂安・霍纳。大老板为红牛车队老板马特西茨。使用雷诺RS27引擎。红牛二队：车队负责人托斯特，大老板马特西茨，合作者博格。使用法拉利056引擎。威廉姆斯：车队经理以及大老板皆为弗兰克・威廉姆斯爵士，他也是威廉姆斯集团的老板。使用丰田RVX-09引擎。布朗GP:同样都为罗斯-布朗。梅赛德斯-奔驰FO108W引擎。印度力量：车队负责人和老板皆为马尔雅，使用梅赛德斯-奔驰FO108W引擎以及其传动系统。关于本田退出，个人认为钱是一个原因，但不是主要原因。众所周知，厂商参加F1是为了推广品牌价值，进而在民用车市场扩大影响，增加品牌知名度为最终目的。而本田公司的主要市场之一的北美目前已无赛事，且车队战绩不佳，与大投入极不相符，时值金融危机，以经济问题退出冠冕堂皇。另外，纠正一个2楼的错误说法，一般汽车都是以创始人的名字来命名的 奔驰（卡尔・本茨）。梅赛德斯是奔驰一个赞助商女儿的名字，以前的汽车经常参加赛车比赛。所以谁赞助就用谁的名字，最开始的汽车都是没有名字的 。由于是梅赛德斯的父亲赞助了奔驰所以就一直沿用了下来。梅赛德斯・奔驰为戴姆勒・奔驰公司所生产的高性能轿车。希望能帮到楼主。

法拉利和菲亚特有啥区别啊??法拉利就是菲亚特集团的的一个牌子啊.就像奔驰是梅赛德斯的一个牌子,雪碧是可口可乐公司的一个牌子一样啊F1中间一般分为2种车队,厂商车队和独立车队.厂商车队有法拉利(菲亚特),丰田(丰田),雷诺(雷诺).这几支车队一看就明白了,其实车队就是他们棋下的子公司.迈凯轮和宝马-索伯有点特殊.介与厂商车队和独立车队之间迈凯轮不完全是厂商车队,但是梅赛德斯-奔驰有50%的股份,奔驰一直想全资收购,但没有成功. 宝马-索伯更接近厂商,2005年底宝马收购当时独立车队索伯车队.原来的老板皮特-索伯只保留少量股份,并以顾问形式留队,为纪念皮特-索伯对车队的贡献,车队更名为宝马-索伯(严格说宝马-索伯更像是厂商车队)独立车队有GP-布朗(去年还是厂商车队本田,经济危机惹的祸,本田玩不起了啊),威廉姆斯,红牛,红牛二,印度力量,这些车队用的是一些大厂家的引擎,然后自己设计车身和底盘组成赛车.那些厂商在车队没有股份,只是卖给那些车队引擎而已.他们用的引擎分别是GP-布朗(梅赛德斯-奔驰),红牛(雷诺),红牛二队(法拉利),威廉姆斯(丰田),印度力量(梅赛德斯-奔驰)