法拉利车队怎么突然一落千丈，难道以前在引擎之外他没有别的优势吗？

• 发布时间：2023-03-09 18:25:47 作者：Anita

不是的 法拉利车队还是有很多优势的 你可以关注一下法拉利每年在F1里投入多少钱 其他车队有投入了多少钱 你只要关注一下就会发现法拉利是投入最多的车队，他的风洞他的车体等等法拉利都赞优势的了 法拉利车队的一落千丈是有很多原因的 一是F1的规则改变以前一站比赛结束就可以换新的发动机 现在是没有爆缸或者是无法使用就不能换新的 2是随着规则的改变法拉利研发了新的引擎...

不是的 法拉利车队还是有很多优势的 你可以关注一下法拉利每年在F1里投入多少钱 其他车队有投入了多少钱 你只要关注一下就会发现法拉利是投入最多的车队，他的风洞他的车体等等法拉利都赞优势的了 法拉利车队的一落千丈是有很多原因的 一是F1的规则改变以前一站比赛结束就可以换新的发动机 现在是没有爆缸或者是无法使用就不能换新的 2是随着规则的改变法拉利研发了新的引擎 但新的引擎有着巨大隐患最近法拉利才一落千丈 但是只要法拉利解决这隐患那么他就还是F1王者

花椒直播法拉利车队很霸气！

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法拉利laferrari为什么称为三大神车

因为它是混合动力超级跑车，且三个超跑世家几乎在同时推出的。

三大神车分别是迈凯轮P1，保时捷918，法拉利LaFerrari。

法拉利优点： 保时捷918和迈凯轮P1都是有一台v8汽油发动机和一台电动机驱动，实力相当，而法拉利则是把F1技术移植到了LaFerrari上，它不仅有类似F1前翼片，还拥有KRS（能量回收系统），能从刹车中将多余的热量回收变为电能从而给车更多的动力，所以它比迈凯轮和保时捷更强。

扩展资料

法拉利品牌

跃马标志

法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科・巴拉卡（FrancescoBaracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐・法拉利在一场赛车比赛中遇到了一位弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐・法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。

除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐・法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

法拉利红

上世纪初，国际赛车运动协会（AIACR，现在FIA前身）将红色分配给意大利参赛车队，以方便与其他车队进行区分。当初被分到“红色”，意大利人也颇有微词。然而多年以来，由于法拉利在赛道上不断创造传奇，频频登上冠军领奖台，“法拉利红”也成为法拉利深入人心的经典颜色。

法拉利F1车队

法拉利车队（ScuderiaFerrari）是F1史上迄今最成功的车队。自1950年F1开赛至今，法拉利车队先后赢得224次大奖赛冠军、16个车队总冠军及15个车手年度总冠军。

参考资料:百度百科-法拉利