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F1巴西站的赛道

  • 发布时间:2023-02-20 11:55:09 作者:Anita

赛道名称:巴西圣保罗英特拉格斯赛道弯道名称:1、塞纳S(SenneS);2、库尔瓦(Curva Do Sol);3、奥波斯塔(Reta Oposta);4、多拉戈(Des cida do Lago);5、法拉杜拉(Ferra dura);6、平黑林霍(Pinhe rinho);7、梅尔古霍(Mergulho);8、儒卡奥(Juncao);地址:CBA Rua da Glória 290 20...

赛道名称:巴西圣保罗英特拉格斯赛道弯道名称:1、塞纳S(SenneS);2、库尔瓦(Curva Do Sol);3、奥波斯塔(Reta Oposta);4、多拉戈(Des cida do Lago);5、法拉杜拉(Ferra dura);6、平黑林霍(Pinhe rinho);7、梅尔古霍(Mergulho);8、儒卡奥(Juncao);地址:CBA Rua da Glória 290 20241-180 Rio - Brazil 官方网站: 赛道长度:4.309公里赛道记录:1分11秒473 (2004,蒙托亚,威廉姆斯) 比赛总长度:305.909公里比赛总圈数:71圈赛道简介巴西大奖赛往往安排在赛季前三站,它是车队测试新底盘和引擎的好机会。事实上,英特拉格斯赛道非常颠簸,这也是车手们抱怨了好多年的。2000年赛道刚刚经过翻修,但仍不理想。此赛道也是目前为数不多的有许多超车机会的赛道。不过车手似乎并不喜欢这里,一来圣保罗的湿度较大,另外这里的安全是一大的问题,车手钱财频频遭窃。英特拉格斯赛道距离圣保罗市中心约25公里,位于卡洛斯-佩斯赛车场,自从1991年开始这里便成为了巴西大奖赛的举办地。英特拉格斯在周末的比赛气氛是美妙的,巴西车迷们都会敲击他们的桑巴鼓来为车手们打气。若是一位本地车手领先比赛的话,巴西车迷的情绪一定会非常高涨,所以在这里你可以充分感受到赛车带给车迷的疯狂。除了是逆时针方向比赛之外,英特拉格斯赛道还异常的崎岖。它的路面已经被重铺和维修过,此外维修站的出入口也在多次投诉后得到修改,以减低从出口回到赛道上的车手和赛道上比赛中的车手发生碰撞的危险性。比赛中较适合的下压力调校是由中级到高级,所以这条赛道对车手的体能要求极高。舒马赫在英特拉格斯赛道一共获得过四次冠军,领先曼塞尔、塞纳、哈基宁等名将,另外2003年费斯切拉的夺冠是谁也没有想到的,他并非在比赛当天举起冠军奖杯,而是由于比赛中发生突发事故,国际汽联根据录像判定,费斯切拉才最终夺冠的。赛道特性英特拉格斯崎岖不平的赛道对众多车手来说又是一个大的挑战,F1赛车强硬的悬挂系统会把每一次颠簸传递到车手的脊柱,较适合的下压力调校是由中级到高级。圣保罗的高温同样威胁着参赛车手。车手的体能状况成为车手夺冠的又一枚砝码。这个赛道有很多左拐弯道。超车的最好时机在冲刺之道上,当车手以每小时280公里的速度通过塞纳S(SenneS)型弯道的时候。最后一个刹车减速的将会第一个通过这个弯道,并为自己在整个赛道的比赛中争取有利位置。赛道攻略英特拉格斯赛道并不是一个受车手欢迎的赛道,因为赛道的路段非常的颠簸,而且由于为逆时针方向的跑赛,赛道多数的弯道为左弯。这对车手的颈部考验是非常大的,并且赛道还有两条很长的直线路段。在英特拉格斯赛道,赛车出发之后到直线路段底的时速可达6或7档(各车队所使用变速箱不同)296km/h,然后急刹车以2档88km/h~3档148km/h的时速通过下坡的两个连续S型1号弯道与Senna's'弯,车手通常会在这里有超越的动作,然后换档加速以2档200km/h通过第3个Curva do Sol弯道,这里的弯道可达2.4G值。接着进入第2条直线路段,赛车再度加速到6档或7档290km/h,路底再大脚刹车以3档143km/h通过第4个Descida do Lago弯道,弯道口路面相当的颠簸,常常会有赛车在此滑出赛道;经过一小段直线路段后又是一个4档245km/h的左弯,这里的G值可达2.5,然后赛车可加速到5档275km/h,接着准备进入Ferradura弯;Ferradura与Laranja是一组双顶点型复合弯道,路面极端的颠簸,这可能是本赛道最困难的一个弯道。过弯先是以4档185km/h通过Ferradura弯,2档75km/h的Laranja弯紧接而来;一小段直线路段后,迎面袭来的是2档85km/hPinheirinho左急弯的大弯角,过弯后的赛车速度随即保持在2档74km/h通过接踵而至的Bico de Pato弯道。通过Bico de Pato弯道,赛车升档加速通过走Mergulho弯道,一直到进弯前可加速到3档177km/h,接着又以2档88km/h通过Juncao弯道,然后到了最后的阶段。赛车从Juncao弯经过Subida do Boxes弯以及Arquebancada弯在到达终点前(起跑直线道前),是个为大弧度的左向弯道,赛车速度可达4档244km/h,这里弯道的G值可达1.9G,最后就是起(终)点线前的最后冲刺了。

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