法拉利车队解决轮胎衰减问题让塞恩斯赞叹不已

• 发布时间：2023-02-19 22:01:58 作者：Anita

回顾2021上半赛季，法拉利车队在前11站比赛中的表现令人兴奋，法国大奖赛除外。赛恩斯表示，在经历了零积分的法国大奖赛后，车队做出的反应是他加入F1以来印象最深刻的事情之一。 法国大奖赛上，法拉利车队一直挣扎于轮胎表现不佳的问题。致使最终勒克莱尔以第16名，塞恩斯以第11名的成绩完赛。比赛结束时，塞恩斯落后领先者99.3秒。 塞恩斯说：“人们对于...

回顾2021上半赛季，法拉利车队在前11站比赛中的表现令人兴奋，法国大奖赛除外。赛恩斯表示，在经历了零积分的法国大奖赛后，车队做出的反应是他加入F1以来印象最深刻的事情之一。

法国大奖赛上，法拉利车队一直挣扎于轮胎表现不佳的问题。致使最终勒克莱尔以第16名，塞恩斯以第11名的成绩完赛。比赛结束时，塞恩斯落后领先者99.3秒。

塞恩斯说：“人们对于这个问题给予了很多重视和关注，因为在保罗里卡德赛道发生的事情太戏剧性了。我们非常惊讶然后说：好的，我们需要改变这种情况，尽快地积极解决这个问题。”

他描述赛后发生的事，塞恩斯说：“事情一发生，我们立刻飞回了马拉内罗。我们多次召开会议，多次进行分析。在模拟器中进行了将近三天的紧张工作，以了解我们的赛车，弄清楚问题所在。”

他补充：“整个团队做出反应让我印象深刻。看到如此大的团队向着同一个方向，无数的理论、项目都只为解决同一个问题。只是见证这么庞大的组织攻克这个问题，已是我作为车手而言印象最深刻的事情之一。”

赛恩斯曾提出，轮胎衰竭问题是SF21赛车的一个持续性弱点，勒克莱尔也补充，硬胎只使用了两圈，速度就开始下降，而中性胎则更是衰减得非常非常快。

现在，法拉利车队已经连续4场大奖赛取得积分，并在匈牙利收获一个领奖台。塞恩斯表示，法拉利车队的工程师为轮胎衰减问题所做的一切工作都值得称赞。

塞恩斯说：“这是一个很好的过程。作为一个车手，显然我们做不了更多，除了给出精确的反馈，准确地描述赛车中的感受，告诉他们驾驶方式对轮胎的影响以及驾驶的平衡感，剩下的就交给工程师了。这很有趣，并且我乐在其中。”