意大利恩佐.法拉利,赛车之父,赛车迷们的遇像级的人物。1898年出生于意大利北部的莫迪那,从小热爱汽车冒险,13岁便开始独自驾车。1919年法拉利参加了他生命中的第一次汽车比赛,表现出色,被阿尔法.罗米欧公司吸收为阿尔法.罗米欧车队的车手。1929年法拉利决定独立发展,组织自己的车队,并且采用了当初在阿尔法.罗米欧车队取得成功的标志---黄色底图的奔马作为新赛车的标志,法拉利...
意大利
恩佐.法拉利,赛车之父,赛车迷们的遇像级的人物。1898年出生于意大利北部的莫迪那,从小热爱汽车冒险,13岁便开始独自驾车。1919年法拉利参加了他生命中的第一次汽车比赛,表现出色,被阿尔法.罗米欧公司吸收为阿尔法.罗米欧车队的车手。1929年法拉利决定独立发展,组织自己的车队,并且采用了当初在阿尔法.罗米欧车队取得成功的标志---黄色底图的奔马作为新赛车的标志,法拉利车队经常获胜,知名度日益增加,于是有人想买法拉利赛车,从此法拉利便开始了小批量的生产。奔马也成了让人们一看就热血沸腾的标志。
2008年法拉利没有更换自己的车手
还是 莱科宁和马萨
但是法拉利车队换了新的赛车 法拉利2008
一、菲利普马萨
在世界十大赛车手中菲利普马萨生于巴西,赛车时候的速度堪称狂野,曾经任职于法拉利车队,自从进入到赛车行业之中,菲利普马萨在全球各大小比赛中都有很不错的成绩单
二、简森-巴顿
简森-巴顿生于1980年,是英国非常有知名度的赛车手,09年的获得了赛季F1的冠军成绩,虽然经历过低潮时期,但取得的成绩非常不错
三、尼科-罗斯伯格
尼科-罗斯伯格是德国著名的F1赛车手,从2006年开始进入到赛车行业后,一直都有取得非常不错的成绩,夺得了不少世界级别的冠军,本人也才华满满,精通多国语言
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