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法拉利和保时捷以前是不是同一家公司的?

  • 发布时间:2023-02-04 02:49:10 作者:Anita

法拉利是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐•法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权,但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。...

法拉利是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐•法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权,但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。

法拉利汽车公司的创始人恩佐•法拉利说,他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车,他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人,嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时,终于说服了父亲,开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声,比赛的惊险和刺激,使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法•罗密欧驰骋赛场,屡获胜利,被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部,最后终于创建了自己的汽车公司。

保时捷公司的创始人费蒂南·保时捷(又称费迪南德·保时捷)在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利,保时捷的大儿子,费蒂南·阿乐桑德·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型,新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展。

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