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法拉利718多少钱一台?

  • 发布时间:2023-01-23 08:39:04 作者:Anita

法拉利(保时捷)718价格是70-120万一台。首先法拉利没有718,是保时捷的718,保时捷 718 Boxster 进行了一些改动。保时捷已经淘汰了之前的顶级车型 GTS,准备在 2021 年作为 Boxster GTS 4.0 回归。它被两种新车型取代:Boxster T 和 718 Spyder。Boxster T 采用基本型号,并以适度的价格上涨增加了额外的性能位。...

法拉利(保时捷)718价格是70-120万一台。

首先法拉利没有718,是保时捷的718,保时捷 718 Boxster 进行了一些改动。保时捷已经淘汰了之前的顶级车型 GTS,准备在 2021 年作为 Boxster GTS 4.0 回归。它被两种新车型取代:Boxster T 和 718 Spyder。Boxster T 采用基本型号,并以适度的价格上涨增加了额外的性能位。保时捷还重振了爱好者最喜爱的 Spyder。它不仅看起来很棒,而且在我们的简短体验中,它也很好驾驶。

法拉利718 排量:2.0T | 2.5T厂商指导价:54.50-98.60万元 。

保时捷718。大家都知道保时捷的灵魂是911,但718作为保时捷品牌的入门级跑车,同样有着不输的实力,颜值不落下风,尺寸更加小巧,无论男女都能驾驭,性能也不俗,再加上中国进口政策对于小排量车型税收较低,这让718在国内显得性价比还蛮高的,因此中国也是718这个车型在全球单一市场中销量最好的国家。

F1的费用有哪些?

-- 一辆F1赛车的造价及车队年度花费数据
车体制造费用 (单位:万美元)

法拉利 410

迈凯轮 270

丰田 200

英美 200

索伯 190

威廉姆斯 150

乔丹 150

雷诺 140

美洲虎 140

米纳尔迪 75

总计: 0.1925亿美元

车队年费用:法拉利烧钱最多 各队累计21.44亿美元

F1各车队全年花费(单位:亿美元)

法拉利 4.438
威廉姆斯 3.533
迈凯轮 3.046
丰田 2.904
英美 2.251
雷诺 2.068
索伯 1.195
乔丹 0.792
美洲虎 0.788
米纳尔迪 0.396

总计:21.411亿美元

F1各队全年差旅费用 (单位:万美元)

法拉利 1800

迈凯轮 1300

丰田 1200

威廉姆斯 930

英美 790

雷诺 750

索伯 680

美洲虎 530

乔丹 450

米纳尔迪 230

总计: 0.86亿美元

F1各队研发费用(单位:万美元)

迈凯轮 3500

丰田 2150

威廉姆斯 2030

法拉利 2000

雷诺 1690

英美 1650

美洲虎 1540

索伯 1460

乔丹 1260

米纳尔迪 20

总计: 1.73亿美元

上赛季十车队引擎开销10亿美元
引擎的研发费用是目前所有F1车队最大的一项开支。去年10支车队在引擎上的总开销

几乎达到了10亿美元。而去年排名第五和第八的丰田和英美车队在引擎上的开销居然高居前

两位。在他们之后才是法拉利、迈凯轮、威廉姆斯。试车的费用排在引擎开销之后,列第2位。

去年10支车队在此方面的总开销达到将近3亿8千万美元,威廉姆斯车队花在试车上的钱更

是排在了第一位。不过现在没有哪支大车队考虑削减试车的费用,因为试车对于车队提高赛车

性能至关重要。

赛车在比赛过程中的使用费用也是极其昂贵的。去年的所有16站比赛算在一起,每支车队

要跑差不多19200公里。按照每公里1236美元的使用费用计算,去年所有车队的比赛总成本是

2亿8千9百多万美元。排在开支四到六位的是赛车的研发成本、风洞的使用以及赛车的生产费

用,这三项相加总开销也达到了3亿美元。

F1比赛一共只有20名正式比赛的车手,但是这20个人的薪水却高达上亿美元。法拉利车队的大

舒马赫一人的收入就占了其中很大的比例。

已经六连冠的他今年的年薪近4千万美元,这比罗纳尔多去年的年薪还多了1.5倍,比位列

第二的弟弟小舒马赫多了2千6百万美元。巴里切罗的年薪是1千万美元,而蒙托亚、库特哈德、

巴顿和阿隆索的收入都只有500万美元,是大舒马赫收入的1/8。

除车手之外,车队的工作人员平均工资是每年5万美元,但由于各车队人员数量不同,每个车

队花在这里的钱也不一样。法拉利、迈凯轮、威廉姆斯和丰田仍然占据了前4位。10支车队在这一

项上的总开销是3亿4千万美元

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