F1每站一台车用多少油？

• 发布时间：2022-12-05 04:40:12 作者：Anita

考虑的因素很多，赛程的长短，加油进站策略，赛车的性能等等。在F1比赛中,排位赛时赛车的载油量就是正式发车的载油量。F1赛车的载油量一般为90-150升。 具体设计取决于排位赛规则、正赛规则及赛车的性能。一般一站比赛每位车手要进站加油2-3次，一个加油装置需要一个控制台，这些控制台通过一台手提电脑用一条电缆连接到加油装置上，指令即可发出，用软件监控，确保加油装置以国际汽联规定的...

考虑的因素很多，赛程的长短，加油进站策略，赛车的性能等等。在F1比赛中,排位赛时赛车的载油量就是正式发车的载油量。F1赛车的载油量一般为90-150升。 具体设计取决于排位赛规则、正赛规则及赛车的性能。

一般一站比赛每位车手要进站加油2-3次，一个加油装置需要一个控制台，这些控制台通过一台手提电脑用一条电缆连接到加油装置上，指令即可发出，用软件监控，确保加油装置以国际汽联规定的每秒12升的传输速度加油。也有的车手排位赛载油量大，赛车在比赛过程中也没有什么问题，那车队就会要求只进站1次。

估算加油量的简易公式（个人意见）：

在F1赛车进站加油换胎的时候，电视转播通常会给出停站的时间，有时会给出加油量和可以跑的圈数。如果只给出停站的时间，怎样来估算加油量？

我们知道F1赛车的加油枪的最快加油速度是12升/秒，我根据长期的观察，设计出一个估算加油量的简易公式：

加油量=12升乘以(停站时间减去2.5秒) 比如停站时间是8秒，那么加油量约等于12乘5.5=66升

通常误差在3升以内，前提条件是维修站的工作人员不犯低级错误!

我的公式并不高深，道理很简单，加油枪在刚开始加油和快要停止加油时都不是匀速的，或者说在停站的时间当中前后共有1秒钟基本不处于加油状态。

……

相关内容：为什么要进站？

为什么要有维修站呢？难道F1赛车不能带着足够跑完全部比赛的油料吗？现在的F1大赛，进站一是基于策略，二是基于安全。首先，携带油量的多少直接影响车重，在锱铢必较的F1比赛中就直接影响着赛车的速度，而没有人会在比赛开始的关键阶段就牺牲速度。同时，按照法拉利车队经理托德的说法：“一辆携带200多磅油料的赛车才真正危险。”赛车也必须分几次加油才能完成比赛。

此外，F1使用的轮胎不可能经受长时间时速300公里的折磨，这样既不安全，也会降低赛车的稳定性，所以也必须进站换胎。再加上悬挂系统、平衡系统等不时会出现小毛病以及一些突发状况，这些在激烈比赛中出现的问题都必须放到维修站里，由技师们在极为短暂的时间内替车手解决。要是解决不了或者解决不好，人们就会看见那种“跑着跑着少个轮胎”的搞笑场面。

而且近几年，由于在维修站里“超越”对手成为一种时髦的战术。因此，除了进站策略要选择得当之外，维修站内车手、技师们的相互配合也成为重要的制胜因素。法拉利车队近年来一统江湖，维修站的配合默契功不可没。

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F1历史上的魔鬼弯道是哪里？

十大魔鬼弯道：

10、Dunlop Kurve。

所在赛道：Europe Nurburgring；

所在位置：第8弯道；

通过时速：91公里；

刹车点最高时速超过：281公里；

超车选择：优良。

9、Tosa。

所在赛道：San Marino Imola；

所在位置：第6弯道；

通过时速：84公里；

刹车点最高时速超过：219公里；

超车选择：一般。

8、Dico de Pato。

所在赛道：Brazil Interlagos；

所在位置：第10弯道；

通过时速：75公里；

刹车点最高时速超过：185公里；

超车选择：困难。

7、Epingle du Grand Hotel。

所在赛道：Monaco Monte Carlo；

所在位置：第11弯道；

通过时速：47公里；

刹车点最高时速超过：132公里；

超车选择：困难。

6、Sepang。

所在赛道：Malaysia Sepang；

所在位置：最后弯道；

通过时速：87公里；

刹车点最高时速超过：300公里；

超车选择：优良。

5、Hairpin。

所在赛道：Japan Suzuka；

所在位置：第12弯道；

通过时速：60公里；

刹车点最高时速超过：263公里；

超车选择：一般。

4、La Source。

所在赛道：Belgium Spa-Franco champs；

所在位置：第1弯道；

通过时速：65公里；

刹车点最高时速超过：288公里；

超车选择：困难。

3、Virage du Casino。

所在赛道：Canada Gilles Velleneuve；

所在位置：第12弯道；

通过时速：56公里；

刹车点最高时速超过：298公里；

超车选择：优良。

2、Hockenheim。

所在赛道：Germany Hockenheum；

所在位置：第4弯道；

通过时速：70公里；

刹车点最高时速超过：303公里；

超车选择：优良。

1、Adelaide。

所在赛道：France Magny-Cours；

所在位置：第6弯道；

通过时速：57公里；

刹车点时速最高超过：306公里；
超车选择：优良。