法拉利发动机是自己研制并且生产的。拉法是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,号称三大神车之一。拉法的英文名为LaFerrari。拉法最早在2013年3月的日内瓦车展上亮相。拉法是恩佐的替代车型。拉法是限量版车型,仅限量499台。拉法车型拉法车型定位大型跑车。拉法的动力类型为油电混合动力汽车。由一台6.3升V型12缸自然吸气发动机和电动机组合。法拉利车队的引擎是使用...
法拉利发动机是自己研制并且生产的。
拉法是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,号称三大神车之一。拉法的英文名为LaFerrari。拉法最早在2013年3月的日内瓦车展上亮相。拉法是恩佐的替代车型。拉法是限量版车型,仅限量499台。拉法车型拉法车型定位大型跑车。拉法的动力类型为油电混合动力汽车。由一台6.3升V型12缸自然吸气发动机和电动机组合。
法拉利车队的引擎是使用自己公司生产的引擎。同时他们还为其他的车队提供引擎。
法拉利车队成立于1929年,车队总部在Modena。法拉利车队是F1历史上最具历史传奇色彩的车队,红色是法拉利车队的标志色。
车队老板 蒙特泽莫罗(Montezemolo)
所在国家 意大利
车队经理 托特(Jean Todt)
总设计师 拜尼(Rory Byrne)
总工程师 马蒂内利(Paolo Martinelli)
法拉利车手 迈克尔·舒马赫 / 鲁本斯·巴里切罗
Scuderia Marlboro Ferrari 官方网站
车队战绩
第一次参赛 1950年摩纳哥大奖赛 总参赛站数 688站
车队总冠军 13次 车手总冠军 13次
获分站杆位 169站 获分站冠军 169站
历史总积分 3983.7分
上赛季积分 158分
车队老板 蒙特泽莫罗(Montezemolo)
所在国家 意大利
车队经理 托特(Jean Todt)
总设计师 拜尼(Rory Byrne)
总工程师 马蒂内利(Paolo Martinelli)
法拉利 车 手 迈克尔·舒马赫 / 鲁本斯·巴里切罗
Scuderia Marlboro Ferrari 官方网站
车队战绩
第一次参赛 1950年摩纳哥大奖赛 总参赛站数 688站
车队总冠军 13次 车手总冠军 13次
获分站杆位 169站 获分站冠军 169站
历史总积分 3983.7分
上赛季积分 158分
名称:法拉利(SCUDERIA MARLBORO FERRARI)
·第一车手:迈克尔·舒马赫资料链接(Michael Schumacher)
·第二车手:鲁本·巴里切罗资料链接(Rubens Barrichello)
·第三车手:
车 队 成 绩
·首次参赛:1950年5月22日摩纳哥蒙特卡洛
·车队总冠军:14次
·车手总冠军:13次
·分站冠军:182次
·总积分:4248。
27分
·历次参赛成绩链接
赛季 排名 积分 分站冠军 车手
2004 冠军 262分 14次 舒马赫、巴里切罗
车 队 赛 车
·赛车名称:法拉利F2005 赛车完整技术参数
·尺寸:长度:4545mm,宽度:1796mm
·总重量:605kg(连同润滑剂、水和车手)
·引擎:法拉利055,V10,铝制
·马力:860制动马力, 18500转/分钟
·排量:2997CC
·档位:半自动电控式挡位:7前进挡,1后退挡
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