法拉利和玛莎拉蒂的关系？

• 发布时间：2022-10-23 11:21:56 作者：Anita

法拉利和玛莎拉蒂同属于菲亚特旗下的品牌，两者之间有着密切的联系，许多配件都是共同研发使用的，但是玛莎拉蒂的定位要比法拉利低，而在产品的共同研发上，也是以法拉利为主导，并且玛莎拉蒂的一些配件实际上就是法拉利提供给它的，技术上也是法拉利指导玛莎拉蒂的多一点。玛莎拉蒂在开发产品的时候，有时也是由法拉利的人员参与并且领导。 玛莎拉蒂，一个起源于20年代为了赛车而由2兄弟一起创立的牌子 那时候可是法拉...

法拉利和玛莎拉蒂同属于菲亚特旗下的品牌，两者之间有着密切的联系，许多配件都是共同研发使用的，但是玛莎拉蒂的定位要比法拉利低，而在产品的共同研发上，也是以法拉利为主导，并且玛莎拉蒂的一些配件实际上就是法拉利提供给它的，技术上也是法拉利指导玛莎拉蒂的多一点。玛莎拉蒂在开发产品的时候，有时也是由法拉利的人员参与并且领导。 玛莎拉蒂，一个起源于20年代为了赛车而由2兄弟一起创立的牌子 那时候可是法拉利在赛事上的一个强力对手。 在50年代的时候才被菲亚特收购，为了不让他旗下的2个牌子竞争才让玛莎改走轿跑路线的。

法拉利就因为他的赛车才比玛莎拉蒂更出名的。

比亚迪的设计师团队？

比，比亚迪设计总监沃尔夫冈艾格先生把控了汉的最初设计方向以及总体设计，以主导者的角色出现。艾格先生的实力毋庸置疑，不管是高端车型还是大众车型，他都能抓住不同品牌的特色，设计出符合不同产品调性的优秀产品。在艾格先生加盟比亚迪之后，不仅带来全新的家族式设计理念，同时还开启了比亚迪在设计方面的新纪元。

米开勒.帕加内蒂先生被视为专注豪华车型的巧匠，他是比亚迪全球内饰设计总监，汉的内饰设计由他主导。据悉，深受德国设计影响的他，比较强调设计的平衡性和对称性，同时也喜爱有序的设计。

胡安马洛佩兹先生是比亚迪的全球外饰设计总监，来自西班牙的他曾就职于法拉利，诸如法拉利458、LaFerrai等车型都是由他领导设计的，而汉的外观设计就融入了很多他的设计理念。