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陕汽达喀尔拉力赛(喀达尔汽车拉力赛)

  • 发布时间:2022-10-08 17:24:05 作者:Anita

1.喀达尔汽车拉力赛2021达喀尔汽车拉力赛,北汽越野的北京BJ40车队,作为中国唯一的参赛越野汽车品牌,首次参赛,就取得了骄人的战绩。达喀尔赛事的严酷程度就不用过多描述了,每次赛事,都有不能顺利跑完全程的车队。复杂险峻的路况,不仅需要赛车手具备高超的驾驶技能,对参赛车辆的综合品质,也是最极致的挑战。首次代表中国参赛的北汽越野的北京BJ40车队,...

1.喀达尔汽车拉力赛

2021达喀尔汽车拉力赛,北汽越野的北京BJ40车队,作为中国唯一的参赛越野汽车品牌,首次参赛,就取得了骄人的战绩。

达喀尔赛事的严酷程度就不用过多描述了,每次赛事,都有不能顺利跑完全程的车队。复杂险峻的路况,不仅需要赛车手具备高超的驾驶技能,对参赛车辆的综合品质,也是最极致的挑战。

首次代表中国参赛的北汽越野的北京BJ40车队,不仅三个参赛车辆全部顺利跑完赛事,而且三位车手还包揽了达喀尔拉力赛的新人王的冠亚季军。算是创造了中国车队参与达喀尔拉力赛的最佳团体战绩。

更难能可贵的是,三位车手的成绩全部进入了前十五,最高世界13的战绩,也创造了中国越野车品牌的历史最佳战绩。

2.达喀尔中国拉力赛

2003年1月1日中国车手刘大地和罗丁参加了第二十五届达喀尔汽车拉力赛。

这届巴黎——达喀尔拉力赛于1月1日从法国的马赛出发,途径西班牙、突尼斯、利比亚,将于19日抵达终点埃及的沙姆沙伊赫,全程8000多公里。但由于赛车故障,刘大地和罗丁于7日中途退出比赛。这也是中国车手第一次参加达喀尔拉力赛。

3.参加达喀尔拉力赛的车型

威麟X5超值 X5征战过达喀尔拉力赛 中国第一性价比 2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

4.达喀尔拉力赛中国汽车

2021达喀尔汽车拉力赛,北汽越野的北京BJ40车队,作为中国唯一的参赛越野汽车品牌,首次参赛,就取得了骄人的战绩。

达喀尔赛事的严酷程度就不用过多描述了,每次赛事,都有不能顺利跑完全程的车队。复杂险峻的路况,不仅需要赛车手具备高超的驾驶技能,对参赛车辆的综合品质,也是最极致的挑战。

首次代表中国参赛的北汽越野的北京BJ40车队,不仅三个参赛车辆全部顺利跑完赛事,而且三位车手还包揽了达喀尔拉力赛的新人王的冠亚季军。算是创造了中国车队参与达喀尔拉力赛的最佳团体战绩。

更难能可贵的是,三位车手的成绩全部进入了前十五,最高世界13的战绩,也创造了中国越野车品牌的历史最佳战绩。

5.达喀尔拉力赛用车

大众途锐· 大众汽车途锐车队有5辆途锐赛车2(Race Touareg 2)原型车参加经典的沙漠之战

6.达喀尔汽车拉力赛冠军

纳赛尔·阿尔·阿提亚,卡塔尔人,1970年12月21日生于多哈,他自幼学习赛车,20岁时就成为卡塔尔第一车手。同时还是一名射击运动员。2011达喀尔拉力赛汽车组冠军

7.达喀尔拉力赛中国赛车

达喀尔版帕拉丁是从2003年开始生产的,当时是做为第一款国产制造的赛车参加达喀尔拉力赛。

8.喀达尔汽车拉力赛视频

组织机构是世界汽车拉力赛协会。

9.喀达尔汽车拉力赛车辆

首先赛车手要有国际汽联颁发的C级以上的驾驶执照(D照国内比赛,E照省内),参加过国际级别以上的比赛,好像要具有名次的,有国内和赞助商举荐,有自己符合要求的导航员、技术和后勤保障专业团队等等。

参赛车辆的话必须是量产车,改装过的并武装到牙齿的高性能赛车

10.达喀尔汽车拉力赛历届冠军

2021达喀尔拉力赛在沙特西部城市吉达落下帷幕,法国人史蒂芬·彼得汉塞尔赢得总冠军。这也是这位55岁的车手在达喀尔拉力赛历史上获得的第14座冠军奖杯,其中汽车组冠军八次,摩托组冠军六次,位列历史首位。

卡塔尔车手纳赛尔·阿提亚获得亚军,卫冕冠军西班牙车手卡洛斯·塞恩斯位居第三。

11.达喀尔拉力赛汽车组冠军

汽车组 摩托车组 卡车组 1979 奈弗(雅马哈) 1980 科特林斯基-莱弗曼(大众) 奈弗(雅马哈) 艾德奎特-尤科里夫-科乌拉(索纳科) 1981 麦特格-格鲁(雷吉-罗孚) 奥瑞尔(宝马) 维利特-加布里埃尔-沃勒劳(艾姆/艾克麦) 1982 麦瑞欧-麦瑞欧(雷诺) 奈弗(本田) 格劳内-德・苏利文-麦弗利奥(梅赛德斯) 1983 伊克斯-布拉塞尔(梅赛德斯) 奥瑞尔(宝马) 格劳内-德・苏利文-麦弗利奥(梅赛德斯) 1984 麦特格-勒蒙尼(保时捷) 雷伊尔(宝马) 拉雷奥-杜斯(梅赛德斯) 1985 扎尼罗利-达・西尔瓦(三菱) 雷伊尔(宝马) 卡佩托-卡佩托(梅赛德斯) 1986 麦特格-勒蒙尼(保时捷) 奈弗(本田) 维斯马拉-米奈利(梅赛德斯) 1987 瓦塔内恩-吉劳克斯(标致) 奈弗(本田) 德・鲁伊-古森-维恩(达夫) 1988 坎库内恩-皮罗内恩(标致) 奥利沃利(本田) 勒普雷斯-斯塔切拉-英格穆克(塔特拉) 1989 瓦塔内恩-伯格鲁德(标致) 拉雷(本田) 1990 瓦塔内恩-伯格鲁德(标致) 奥利沃利(卡吉瓦) 维拉-德尔弗诺-维纳特(普利尼) 1991 瓦塔内恩-伯格鲁德(雪铁龙) 彼德汉塞尔(雅马哈) 豪塞特-德・塞利乌-伯塔罗(普利尼) 1992 奥利尔-蒙奈特(三菱) 彼德汉塞尔(雅马哈) 普利尼-阿尔拜罗-维纳特(普利尼) 1993 塞比-塞利伊斯(三菱) 彼德汉塞尔(雅马哈) 普利尼-阿尔拜罗-维纳特(普利尼) 1994 拉提格-佩林(雪铁龙) 奥利沃利(卡吉瓦) 勒普雷斯-斯塔切拉-卡利那(塔特拉) 1995 拉提格-佩林(雪铁龙) 彼德汉塞尔(雅马哈) 勒普雷斯-斯塔切拉-卡利那(塔特拉) 1996 拉提格-佩林(雪铁龙) 奥利沃利(雅马哈) 莫斯科维斯基-科兹米内(卡马兹) 1997 筱冢健次郎-蒙格尼(三菱) 彼德汉塞尔(雅马哈) 瑞弗-戴恩霍夫(新诺) 1998 芬特纳-皮卡德(三菱) 彼德汉塞尔(雅马哈) 罗普雷斯-斯塔切拉-塞麦克(塔特拉) 1999 舒莱瑟-蒙奈特(舒莱瑟) 辛科特(宝马) 罗普雷斯-斯塔切拉-塞麦克(塔特拉) 2000 舒莱瑟-蒙奈特(舒莱瑟) 辛科特(宝马) 查古恩-亚波科夫-萨维斯蒂安(卡马兹) 2001 克雷舒米特/舒尔兹(三菱) 米奥尼(KTM) 罗普雷斯-卡利纳(塔特拉) 2002 增冈浩-麦恩(三菱) 米奥尼(KTM) 查古恩-马迪夫-萨维斯蒂安(卡马兹) 2003 增冈浩-舒尔兹(三菱) 辛科特(KTM) 查古恩-亚波科夫-萨维斯蒂安(卡马兹) 2004 彼德汉塞尔(三菱) 罗马(KTM) 查古恩-亚波科夫-萨维斯蒂安(卡马兹) 2005 彼德汉塞尔(三菱) 德斯普莱斯 卡比罗夫 2006 阿尔冯德(三菱) 科马(KTM) 2007 彼得汉塞尔 (三菱) 德普雷 (KTM)2008 赛事取消2009 德维利斯 (大众) 罗德里格斯 KTM 2010 塞恩斯 (大众) 德普雷 (KTM)2011 阿提亚 (大众) 科马(KTM)

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