1.法拉利免费保养4s店,法拉利甚至会返厂保养都有的。这么好的车,一定不能去私人的地方。 2.法拉利免费保养几次1.兰博基尼后期维护费贵2.兰博基尼属于顶级跑车,它的保养的费用也是不便宜的。保养周期是1万公里一次,小保养更换机油,机油滤清器,空气滤清器和汽油滤清器费用是15000左右。需要更换兰博基尼专用的全合成机油。...
4s店,法拉利甚至会返厂保养都有的。这么好的车,一定不能去私人的地方。
1.兰博基尼后期维护费贵
2.兰博基尼属于顶级跑车,它的保养的费用也是不便宜的。保养周期是1万公里一次,小保养更换机油,机油滤清器,空气滤清器和汽油滤清器费用是15000左右。需要更换兰博基尼专用的全合成机油。
3.对于像兰博基尼这种级别的超跑SUV来说的话,在后期的保养费用方面还是很贵的,兰博基尼的话本身就是属于一个超豪华品牌车型,做一次简单的小保养的价格也都是至少需要在上万元了。
这个不好说,要看你对报废的定义是什么,像法拉利这类的车因为引擎强化程度高,变速箱、差速器齿轮,供油,润滑一类的东西都经常会出问题,不仔细保养报废快得很,一般买这类车的都喜欢改装,那个也会大大减少使用寿命,另外法拉利的质量其实很差
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看一年公里数多少,油耗每万公里要2万出头,保养是7年免费,保修2年。另外每年保险费用也要7万多。
补充:
法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了前所未有的束炜式未来感。
、法拉利488这款车型,一年的养车费用和所行驶的里程有一定的关系,一年行驶1万公里左右,该车加上保养,保险等各种费用大概一年也就是2万多元左右。
2、不知道2万块保养费用从哪来的,法拉利7年免费保养,一分不花,一年一次,保险第一年10万左右,第二年不用在店里上,便宜很多。
3、最主要还是看你的行驶公里数吧,如果说不怎么开,只是进行一个保养和保险,不算上油费,每年的养车费用也高达2万块左右。
、法拉利488这款车型,一年的养车费用和所行驶的里程有一定的关系,一年行驶1万公里左右,该车加上保养,保险等各种费用大概一年也就是2万多元左右。
2、不知道2万块保养费用从哪来的,法拉利7年免费保养,一分不花,一年一次,保险第一年10万左右,第二年不用在店里上,便宜很多。
3、最主要还是看你的行驶公里数吧,如果说不怎么开,只是进行一个保养和保险,不算上油费,每年的养车费用也高达2万块左右。
这个不好说,要看你对报废的定义是什么,像法拉利这类的车因为引擎强化程度高,变速箱、差速器齿轮,供油,润滑一类的东西都经常会出问题,不仔细保养报废快得很,一般买这类车的都喜欢改装,那个也会大大减少使用寿命,另外法拉利的质量其实很差
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法拉利一般是七年免保,一年只能免保一次,一年只能用一次免费保养的机会,而一般保养周期为1万公里,如果一年行车的里程大于1万公里的话,就自掏腰包去保养,法拉利一般的保养费要13000人民币。光最基本的保养费一次就要13000了。以百公里油耗是20个L为标准的话,一年的油费要花上12500元左右。强制保险950元左右,还有商业险100000元。如果不小心来个小剐小蹭,4S店维修费要至少要上万所以等于12500油费+强制险950+商业险100000+备用10000综合下来一年养车费用130000左右还不包括做美容装潢改装之类的
看一年公里数多少,油耗每万公里要2万出头,保养是7年免费,保修2年。另外每年保险费用也要7万多。
补充:
法拉利458
italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利(ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,italia象征458
italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458
italia出自意大利著名的宾尼法利纳(pininfarina)汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了前所未有的束炜式未来感。
那要看你是怎么使用了?如果放在车库里,那大概用不了多少钱,如果是当交通工具使用,每年起码是50万!要知道法拉利跑车做一次整车保养至少得2万,因为中国只有香港能做,大陆的车主得把车运到香港去,还有法拉利跑车得烧98#油,20L左右/100KM,你算算得多少?还有维修费以及罚单。
。。估计你得晕!!!
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