雷诺的研发团队人员的流失,导致车队的空气动力套件开发的停滞。且那时阿隆索的离去弄的车队内部矛盾严重,又带走了雷诺一批技术骨干去迈凯伦,此消彼长之下,雷诺这两年的成绩自然不好F1 雷诺or法拉利我本人是法拉利车迷……也喜欢法拉利……f1是一项全球消费最高的运动项目!法拉利…………最近的比赛成绩不错!特别是在车王舒马赫在时,他将他的优秀的技术与法拉利的优异性能...
雷诺的研发团队人员的流失,导致车队的空气动力套件开发的停滞。且那时阿隆索的离去弄的车队内部矛盾严重,又带走了雷诺一批技术骨干去迈凯伦,此消彼长之下,雷诺这两年的成绩自然不好
我本人是法拉利车迷……也喜欢法拉利……f1是一项全球消费最高的运动项目!法拉利…………最近的比赛成绩不错!特别是在车王舒马赫在时,他将他的优秀的技术与法拉利的优异性能完美结合!!将车子发挥到极致!!随着舒马赫退役,和现代科技的发展,各个车队在技术开发上都投入了巨资,发动机的动力也不相上下。稳定性都提高!!好车手,驾驶好赛车,自然会有好成绩,所以出现雷诺,奔驰,等对手!!但是法拉利的优势还是比较明显的……特别是动力和稳定!!所以我本人更加看好法拉利,并永远支持法拉利!!
是基本按照车队的成绩进行排名,1号是上届冠军,2号是其队友,往后按照去年比赛车队的最终排名来确定,因此3号是费斯切拉,法拉利是去年车队亚军,本应是3号和4号,但由于阿龙索的转会,致使法拉利号码为5号、6号.
雷诺的前身叫贝纳通,舒马赫曾经效力!然后是阿龙索拿过两届冠军
法拉利当让不用说,是舒马赫了!现在是莱克宁
麦凯伦,现在是汉密尔顿,原来莱克宁
宝马现在库比卡厉害阿!
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