请问一个关于F1的问题

• 发布时间：2022-07-18 21:01:33 作者：Anita

得到积分的前八位置都需要称重。赛会规定车手，赛车。车载油，加上选手身上穿的衣服，帽子。一起加起来。必须在605KG以上，否则就是不合法。如果发生碰撞的车也按掉下来的零件一起称。但发生碰撞的车手进前八的还是比较少。2007年F1欧洲大奖赛什么时候下的雨？？2007F1欧洲大奖赛(德国站)时间:2007年7月22日地点:德国赛道...

得到积分的前八位置都需要称重。赛会规定车手，赛车。车载油，加上选手身上穿的衣服，帽子。一起加起来。必须在605KG以上，否则就是不合法。如果发生碰撞的车也按掉下来的零件一起称。但发生碰撞的车手进前八的还是比较少。

2007年F1欧洲大奖赛什么时候下的雨？？

2007F1欧洲大奖赛(德国站)时间:2007年7月22日

地点:德国

赛道:纽博格林赛道

圈数:60

排位赛成绩:莱科宁,阿隆索,马萨,汉密尔顿(由于排位赛爆胎导致事故,在第十位发车)

决赛成绩:阿隆索,马萨,韦伯,莱科宁(由于液压故障退赛)

混乱!只能用混乱来形容昨天的比赛!这是2007年第一场雨战!太经典了!

比赛即将开始,组委会通知,在三分钟内有雨.法拉利两部赛车的发车时都非常棒,莱科宁保住领先,马萨越过阿隆索成为第二.由于宝马车队内战,汉密尔顿上升到第四位!比赛刚进行一圈,就下起了倾盆大雨!车手们纷纷进站换雨胎.第二圈时,赛道上就有了很深的积水!莱科宁用干胎坚持完成了第二圈,出站后就落后到第九位.而温克霍克在领跑,这是他第一次参加F1的正赛.由于赛道太湿滑,在一个弯角,五辆赛车相继滑出赛道,把那个缓冲区变成了一个零时停车场.比赛进行了四圈时,赛会出事红旗,终止了比赛.

很快雨就停了,各赛车在安全车的带领下进行扫水运动.赛会通知,在三十分钟内无雨.等赛道比较干的时候,大家纷纷回去换干胎,此时的前三名分别是马萨,阿隆索,莱科宁.汉密尔顿处于最后一位.此后比赛相对平静,也有超车也有撞车的.而莱科宁因为液压故障退赛.到比赛快完的时候只剩下一半的车还在比赛.

当比赛还有12圈的时候,赛会通知,七分钟内有雨.由于之前的预报相当准确,大家不得不相信.在还有九圈时,又开始下雨了~大家又回站换雨胎!昨天的维修站异常忙碌!进站最多的达到了六次!我看了那么多年F1都没遇到过...由于进站换胎,马萨与阿隆索的距离被拉近,在比赛还有五圈时,阿隆索疯狂超车,最后马萨还是没有守住第一的位置,十分遗憾.

这场比赛还让我们见识到天气预报是可以那么准的!说几分钟后下雨就下雨!不得不相信高科技啊!!