梅赛德斯车队老板说下个赛季没有座位

• 发布时间：2022-07-02 12:37:22 作者：Anita

七届世界冠军签约 奔驰 到 2023 年底，但在球队当前的竞争斗争中，人们对他的动机提出了严肃的质疑。不仅如此，这位 37 岁的老人甚至还在努力应对极端的弹跳或“海豚式”。汉密尔顿说：“所有的表现都是在你把车开得很低的时候，所以我们说‘好吧，让我们的背部和颈部受到打击’。”“周五，我们有太多的触底，我无法完成长跑，因为我的背部真的一团糟，”他在巴库承认。“感谢上帝（理疗师）安吉拉，她给了我理疗师和...

七届世界冠军签约 奔驰 到 2023 年底，但在球队当前的竞争斗争中，人们对他的动机提出了严肃的质疑。

不仅如此，这位 37 岁的老人甚至还在努力应对极端的弹跳或“海豚式”。

汉密尔顿说：“所有的表现都是在你把车开得很低的时候，所以我们说‘好吧，让我们的背部和颈部受到打击’。”

“周五，我们有太多的触底，我无法完成长跑，因为我的背部真的一团糟，”他在巴库承认。

“感谢上帝（理疗师）安吉拉，她给了我理疗师和针灸，但周六早上我仍然感到很痛苦。”

汉密尔顿的身体挣扎可以解释他现在与梅赛德斯新队友之间的持续差距 乔治·罗素，但即使是年轻的英国人也在大声抱怨弹跳。

“我们看到重大事件只是时间问题，”他说。 “我们中的很多人几乎无法在这些颠簸中保持汽车在一条直线上。

“我们在距离地面仅几毫米的地方以 1 英里/小时的速度驾驶 F200 赛车，这是灾难的根源。感觉很危险，”拉塞尔补充道。

然而，一些竞争对手的车队老板认为，拉塞尔和汉密尔顿的抱怨只是梅赛德斯在幕后争论需要改变技术规则的一个代表。

“也许梅赛德斯有一个大问题，也许乔治正在寻找解决办法，你知道吗？” 说 哈斯 老板冈瑟施泰纳。

无论哪种方式，怀疑汉密尔顿是否会考虑在这种情况下提前退休并不是没有道理的。

“刘易斯有充分的动力，”沃尔夫坚持说。 “像我们所有人一样，他正在寻找摆脱这种情况的方法，但这就是为什么我们毫不怀疑刘易斯会为我们开车直到 2023 年底。

“明年我们没有大门敞开。

“我们在这里是一个大家庭，从我们彼此的谈话来看，绝对没有迹象表明我们不会继续获胜，”梅赛德斯车队老板告诉 RTL。

“但我们还不需要讨论任何合同，因为 2023 年的一切都已经确定。”