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F1赛车有多难开?

  • 发布时间:2022-06-09 21:50:40 作者:Anita

1、首先,F1对驾驶者的身体要求是相当严格的,您试想一下,当您穿着厚厚的防火服坐在狭窄的驾驶舱中,以平均200-260km/h的速度并且高度保持注意力的情况下与近5个G的G值斗争3个小时,正常人在承受3个G的G值时就已经不是很舒服了。2、一个好的起步有助于在比赛中取得一个好的成绩,但是F1赛车的起步需要十足的技巧,F1赛车起步时发动机的转速会在10000转左右...

1、首先,F1对驾驶者的身体要求是相当严格的,您试想一下,当您穿着厚厚的防火服坐在狭窄的驾驶舱中,以平均200-260km/h的速度并且高度保持注意力的情况下与近5个G的G值斗争3个小时,正常人在承受3个G的G值时就已经不是很舒服了。



2、一个好的起步有助于在比赛中取得一个好的成绩,但是F1赛车的起步需要十足的技巧,F1赛车起步时发动机的转速会在10000转左右甚至更高,如果动力不足,赛车有可能会主动切断离合,从而导致起步失败,并且就算您成功的开动了赛车,您还需要注意保持轮胎不要出现空转的情况。著名的汽车节目主持人理查德·哈蒙德在第一次驾驶F1赛车时,就起步失败了N次。



3、F1赛车是没有任何驾驶辅助系统的,大家都知道,我们的家用车上拥有各种各样的车身稳定系统,防抱死、防侧滑等等,但是这些在F1的赛车上统统没有,所以在F1在转弯时是相当考验车手驾驶技术的,尤其是在雨天,难以驾驶的程度可想而知。



4、F1赛车对温度也是相当敏感,如果车速达不到,就难以使轮胎或者刹车达到合理的工作区间,换言之,F1赛车开慢了也是万万不行的。
5、最速的汽车赛事当然配备了最精密的发动机,发动机的精密程度让您难以想象,一次失败的换挡,有可能就会毁掉整个发动机,这一点是相当可怕的。
6、作为赛车,F1进入弯道的速度非常快,如果车手在判断上存有一丝迟疑,F1赛车都有可能彻底的横滑出去,也是相当危险的。

如何成为一名优秀的F1赛车手???大约需要多资金???

首先,要成为F1车手,在得到赞助之前,你至少要有300万左右的资金。 这仅仅是国内比赛和生活的费用 初期的几年,你要在上海,北京等大城市参加一些有价值的卡丁车赛事,名次不重要,关键是要获得足够的经验。 然后,你要砸钱进一些基础方程式赛事,比如,威速方程式,AGF,中国雷诺方程式等等。 在方程式比赛中,成绩一定要突出,因为要吸引到赞助商的眼光。 如果在低级方程式比赛中,连续两年成绩不佳,建议你考虑放弃,第一,资金问题会限制你靠自己的钱继续晋级,第二,你的年龄会成为赞助商最重视的投资价值之一。 如果你能在低级方程式获得非常好的成绩,并且得到赞助商的青睐,你就可以获得参加一些亚洲级别赛事的资金,例如亚洲V6,亚洲宝马方程式之类。 在这些赛事里,你的表现如果足够好,可以吸引到更多的国际赞助商。 然后支撑你,进入欧洲发展。 在欧洲,先从各国的F3,赛事跑起,然后进入欧洲F3或者英国F3,如果你在欧洲F3或者英国F3发挥非常出色,你有机会进入GP2进行发展,并且成为全世界瞩目的新星。 在GP2的生涯,会是你人生最痛苦的一段时光,里面所有的车手,至少都是F1,或者超越F1级别的车手。 别以为这是天方夜谭,GP2作为F1最后一道门槛,竞技水平与F3甚至F1都有天壤之别。 在GP2里,你的成绩就是一切,你要与大批的前F1车手,无数各国的明日之星竞争,他们里绝大部分车手的水平,都比现役F1车手高,拼搏和进取心都比现役F1车手强。 而你要在20多位拥有F1水平的车手里,脱颖而出,成为每年1-2名有机会进入F1的车手。 而如果你达到了,进入了F1,那等待你的,也可能是无止境的试车手生涯。 你会挂着试车手的名号,然后继续在GP2锻炼,你要忍受着无能的队友却是F1正式车手的事实,直到他犯错,或者离开。 最后,你会成为正选车手。 这时候,你要做的,就是要比队友表现更好。 这就是铁则,当你永远比你的队友表现好,你就永远有跳槽和改变的机会。

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