F1赛车在空油的情况下,赛车加车手的重量在“任何时候”都不得低于600公斤。这是F1赛事严格统一规定的。每次赛前和赛后车手、赛车都将分别被称重 。赛前称重不合格,将补加不足的重量。赛后称重不合格,将取消成绩。赛前称过后,之所以要赛后再称重,原因是车手在比赛中将大量消耗水分,身体将严重脱水;赛后体重将减轻3到4公斤(这种情况下普通人早就休克了,可见F1车手的身体...
F1赛车在空油的情况下,赛车加车手的重量在“任何时候”都不得低于600公斤。这是F1赛事严格统一规定的。每次赛前和赛后车手、赛车都将分别被称重 。赛前称重不合格,将补加不足的重量。赛后称重不合格,将取消成绩。
赛前称过后,之所以要赛后再称重,原因是车手在比赛中将大量消耗水分,身体将严重脱水;
赛后体重将减轻3到4公斤(这种情况下普通人早就休克了,可见F1车手的身体素质有多棒),如果车手在脱水之后,体重加车重不足600公斤,那也算是违规,因为这就说明在比赛过程中的某一个时间段车手加赛车的重量不足600公斤。为了保证车手加赛车“时时刻刻”都不低于600公斤,必须赛前和赛后都称重。
f1车手脖子粗身材矮耐力好篮球运动员的身高通常超过两米,游泳运动员的背阔肌特别发达,举重运动员腿短手短。而f1车手的身材却像个拳击手。他们脖子上的肌肉特别发达,几乎与重量级拳王的脖子一般粗。据库特哈德的个人训练师杰瑞透露,库特哈德的脖围达到46厘米,拳王泰森是50厘米。而普通人一般不会超过38厘米。赛车手的身材并不见得有多强壮,所以,车手脖子的比例显得很失调。赛车手的脖子粗是因为车手在高速过弯时,脖子将承受5倍于自身重量的离心力。所以,每个车手在平时的训练中,要有专门的方法,来增强脖部肌肉。绝大多数赛车手的身材都不高。莱库宁1.75米,阿隆索1.71米,巴里切罗1.72米,马萨1.66米,佐藤琢磨1.63米,戴维森1.60米。在2003赛季,效力于米纳尔迪车队的英国车手贾斯汀・威尔逊,身高达到了1.93米。车队经理米纳尔迪曾对记者坦言,威尔逊的身材,属于“天生缺陷”。要知道,这两条长腿盘在小小的驾驶舱里近两个小时,那可真叫难受啊。车手的耐力也是好得出奇。要知道,头盔里的温度有时高达60摄氏度,一场比赛结束,车手们的体重通常要下降4%左右,相当于马拉松选手在跑完一个马拉松比赛后下降的体重。为了适应这种强度,像舒马赫通常会戴着头盔,在家里的桑拿浴室里训练。而绝大多数选手,训练计划中都有一项长跑。英美车队的巴顿干脆就把马拉松作为自己的训练手段
Copyright © 2021
F1赛事
F1赛事
网站地图
备案号:滇ICP备2021006107号-352
友情提示:本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。