要想成为一个优秀的F1车手 该怎么做

• 发布时间：2022-05-01 03:57:31 作者：Anita

首先，要成为F1车手，在得到赞助之前，你至少要有300万左右的资金。这仅仅是国内比赛和生活的费用初期的几年，你要在上海，北京等大城市参加一些有价值的卡丁车赛事，名次不重要，关键是要获得足够的经验。然后，你要砸钱进一些基础方程式赛事，比如，威速方程式，AGF，中国雷诺方程式等等。在方程式比赛中，成绩一定要突出，因为要吸引到赞助商的眼光。如果在低级方程式比...

首先，要成为F1车手，在得到赞助之前，你至少要有300万左右的资金。
这仅仅是国内比赛和生活的费用
初期的几年，你要在上海，北京等大城市参加一些有价值的卡丁车赛事，名次不重要，关键是要获得足够的经验。
然后，你要砸钱进一些基础方程式赛事，比如，威速方程式，AGF，中国雷诺方程式等等。
在方程式比赛中，成绩一定要突出，因为要吸引到赞助商的眼光。
如果在低级方程式比赛中，连续两年成绩不佳，建议你考虑放弃，第一，资金问题会限制你靠自己的钱继续晋级，第二，你的年龄会成为赞助商最重视的投资价值之一。
如果你能在低级方程式获得非常好的成绩，并且得到赞助商的青睐，你就可以获得参加一些亚洲级别赛事的资金，例如亚洲V6，亚洲宝马方程式之类。
在这些赛事里，你的表现如果足够好，可以吸引到更多的国际赞助商。
然后支撑你，进入欧洲发展。
在欧洲，先从各国的F3，赛事跑起，然后进入欧洲F3或者英国F3，如果你在欧洲F3或者英国F3发挥非常出色，你有机会进入GP2进行发展，并且成为全世界瞩目的新星。
在GP2的生涯，会是你人生最痛苦的一段时光，里面所有的车手，至少都是F1，或者超越F1级别的车手。
别以为这是天方夜谭，GP2作为F1最后一道门槛，竞技水平与F3甚至F1都有天壤之别。
在GP2里，你的成绩就是一切，你要与大批的前F1车手，无数各国的明日之星竞争，他们里绝大部分车手的水平，都比现役F1车手高，拼搏和进取心都比现役F1车手强。
而你要在20多位拥有F1水平的车手里，脱颖而出，成为每年1-2名有机会进入F1的车手。
而如果你达到了，进入了F1，那等待你的，也可能是无止境的试车手生涯。
你会挂着试车手的名号，然后继续在GP2锻炼，你要忍受着无能的队友却是F1正式车手的事实，直到他犯错，或者离开。
最后，你会成为正选车手。
这时候，你要做的，就是要比队友表现更好。
这就是铁则，当你永远比你的队友表现好，你就永远有跳槽和改变的机会。