日本人居多。历史上最有名的日本车手……嗯,楼上说的佐藤算是一个,但是此人车品在圈内是颇遭诟病的。人送绰号搅X棍,比赛时比较没规矩。但是有两个季军,算是不错的水平了。但是论“最”,佐藤绝对不算。真正最强悍的日本赛车手,是连年疲软的中岛一贵――他爹。中岛悟,Satoru Nakajima。此人曾经在上世纪80年代末90年代初先后效力于莲花车队和泰利尔车队。虽然这两支历史上曾经的豪门到了那时候基本...
日本人居多。历史上最有名的日本车手……嗯,楼上说的佐藤算是一个,但是此人车品在圈内是颇遭诟病的。人送绰号搅X棍,比赛时比较没规矩。但是有两个季军,算是不错的水平了。但是论“最”,佐藤绝对不算。真正最强悍的日本赛车手,是连年疲软的中岛一贵――他爹。中岛悟,Satoru Nakajima。此人曾经在上世纪80年代末90年代初先后效力于莲花车队和泰利尔车队。虽然这两支历史上曾经的豪门到了那时候基本上也就是今天HRT的水准,但是中岛悟仍然拿下了15个生涯积分,最好的成绩是两个第四,年度积分12。应该说他是亚洲比较早期的知名F1车手了。值得纪念一下。虽然有其父未必有其子。===========================现役F1亚洲籍车手有两个,一个是索伯的小林可梦伟,另一个是常年垫底的HRT车手查铎(印度)。话说历史上成绩不错的亚洲车手还是有一些的,比如卡斯基延、高木虎之介,后者如果不是当年英语没学好导致和泰利尔出现沟通问题成绩会更好,不过现在此人去开Indy 500了,想必已经过托福了。
亚洲的第一位进入F1圣殿的,是位泰国人(他出生时应该还叫暹逻),Bhanubandh王子,或称他Bira王子。日本的F1车手比较多,曾经最出名的铃木亚久里,高木虎之介,中岛悟等等这些80年代老一批车手。还有山本左近,井出有致,佐藤琢磨这些刚刚离开的新日本车手。再加上目前在威廉姆斯做正赛车手的中岛一贵,丰田的试车手小林梦可伟。(这里特别八卦一下:F1老前辈中岛悟就是中岛一贵的父亲~)印度当然最出门的就是印度第一个F1车手卡西基扬,现在很可能又会有一位印度车手,明后年会进入F1,那就是茶度。在东南亚,最出名的前F1车手,就是熊龙,也是算是华裔的马来西亚人。
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