一、f1赛事含金量排行？顶极赛事--F1汽车比赛当属F1方程式赛车的影响力最大。F1是世界一级方程式赛车锦标赛(Formula－1)的简称，是汽车场地赛项目中最高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战，电视观众近500亿人次。全世界的车手也几乎都以拼杀F1赛场为终极目标。几个最显示出这个赛...
顶极赛事--F1
汽车比赛当属F1方程式赛车的影响力最大。
F1是世界一级方程式赛车锦标赛(Formula－1)的简称，是汽车场地赛项目中最高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战，电视观众近500亿人次。全世界的车手也几乎都以拼杀F1赛场为终极目标。
几个最显示出这个赛事的顶级水平。比赛所用的车辆是世界顶级的技术结晶；参赛的车手和技术都是世界赛车界的精英；世界顶级的“金钱大赛”，一条F1赛道总投资高达2、3亿美元。每年十几个站比赛耗资达10亿美元。著名车手的年薪则超过千万美元。一辆F1赛车的发动机造价在12－30万美元，一条固特异轮胎约600美元，资格赛用的汽油每升240美元……高额的投入，同样提升着广告的价位，世界音响巨头健伍在著名车手的车身上印刷4个10X12cm的商标就要掏400万美元。F－1在现今赛车领域所代表的地位就有如“奥运”或是“世界杯足球赛”。
排行第二的拉力赛--WRC
名气仅次于F1赛事的当属WRC。WRC是“世界越野拉力锦标赛”的英文缩写。由FIA(国际汽车运动联合会)批准的世界越野拉力锦标赛，仅次于F1赛车的世界顶级赛车运动，参加WRC的赛车都是以制作精良的顶级世界越野拉力赛车(WorldRallyCar)为主，参加WRC比赛中等级最高的组别。除此之外还有很多私人车队会同时参赛，通常每一站的参赛车辆约70至100辆，全球约有超过10亿人次通过电视转播或其他媒体观赏这项世界顶级的汽车越野拉力赛事。同时，WRC还以它“不要门票的比赛”或者叫“家门口的比赛”而闻名，因为WRC的赛道多是利用乡村、野外的砂石、沙漠或者柏油路面设计组成，比赛时赛车会在村庄中穿行，而观众就站在赛道两侧的安全区域观战，可以说是“零距离”的体验赛车飞驰的刺激。 WRC可以说是所有赛车项目中最苛刻的一种，因为所有参赛车辆都是以量产车为基础研发制作而成。目前FIA规定的WRC每年有14站比赛，比赛时间是从每年的1月到11月。 另外同属越野拉力赛的还有欧洲拉力锦标赛(11站)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(5站)、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。
魔鬼般的赛事--巴黎－达喀尔汽车拉力赛
以非洲沙漠为舞台的(巴黎－达喀尔)作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所知晓。
每年1月1日以法国为赛程起点的这项拉力赛，为世界上180个国家和地区的电视、广播、报纸以及杂志广泛报道，受到全球五亿人以上的热切关注。(巴黎－达喀尔)的正式法语名称为(LeDakar)每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。
巴黎-达喀尔汽车拉力赛被誉为世界上最艰险的赛程。所有参赛车辆由法国出发，用2－3个星期穿越非洲大地，全程约1万公里。至今赛程的全程跑完率只有38％，更有“跑完全赛程者均为胜利者”一说，可见赛事的艰辛程度。
以严酷的大自然为对手，驱使人类自身的全部智力、体力和精神力进行挑战的“世界上最艰巨的充满冒险精神的汽车赛程”，它，就是巴黎－达喀尔。
可喜的是在刚刚结束的上一届巴黎－达喀尔拉力锦标赛中，中国车手卢宁军和罗丁分别驾驶帕拉丁赛车和三菱赛车完成了比赛，创造了中国人在国际赛车场上的第一次。
巴黎－达喀尔的另一个较大的特征就是：与WRC(世界汽车拉力锦标赛)不同，无论专业选手还是业余赛车爱好者都可自由参赛，共同竞技。
正如(巴黎－达喀尔)创始人泽利萨宾(ThierrySabine)所说?巴黎－达喀尔是一个对于专业选手充满吸引力的专为业余爱好者的拉力赛。并且任何车种都可参加巴黎－达喀尔拉力赛，无论是轿车，赛车，卡丁车还是卡车……，任何种类的汽车都可参赛。
不管是从车行购入的现车还是自己装配的世界上独一无二的车，都来之不拒。各式参赛车辆浑然一体、共同拼杀的参赛情景，仅巴黎－达喀尔才能展现。
最煎熬的汽车赛事--勒芒24小时耐力赛
每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事---“勒芒24小时耐力赛”(法文为24URESDUMANS)。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒(香港称为利曼)举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届(1936年，1940年－1948年末举行)。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13．5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。
每部赛车由3名赛手分别驾驶(1980年中期以前为2名赛手)，及采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。
由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边观看窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过，这也是堪称赛车界里独一无二的情景。
同样性质的比赛还有日本铃鹿(Suzuka)8小时耐久赛。
另外在国外比较有热度的比赛还有直线加速赛(DragRacing)，这种比赛是源自美国的富家子弟。早期是因为这些花花公子玩腻了纸醉金迷的奢侈生活，需要寻找新的刺激来满足自己的欲望，目光便转向了当时还属奢侈品的汽车。
直线加速比赛按不同车型及发动机工作容积分为12－14个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为400米，所以国际上也惯称“零四”加速赛。
2021赛季F1巴林大奖赛落下帷幕，梅赛德斯旗开得胜，汉密尔顿、博塔斯分别揽下冠军、季军，在积分榜上以41分高居首位，红牛车队的维斯塔潘、佩雷兹分别获得亚军和第5名，以28分位居次席，迈凯伦以18分暂居第3位，法拉利以12分列第4，红牛二队凭借角田裕毅的2分，排在第5名，阿斯顿马丁队以1分位列第6，阿尔法罗密欧、雷诺、威廉姆斯和哈斯车队没有收获积分。
F1比赛有车手和车队冠军之分。
车手是依据每年二十多场比赛的总积分来决定年度总冠军。车队冠军也是根据每个车队旗下的两名车手的总积分想加得出。
目前f1赛事共有十只参赛车队，每个车队下面有两名车手。每场比赛都会决出冠亚季军。冠军最高25个积分。现在还有最快圈积分，理论上讲冠军一场比赛可以最多拿26积分。亚军只有18分，季军15分。排名后十位的车手无积分。
通观全年比赛完成之后，谁的积分多谁就是当年的冠军车手或者冠军车队。
一级方程式赛场每年都要有专职检查人员进行检查，以保证赛场符合国际汽车联合会规定的要求。赛场的基本情况如下：
1、起跑和终点直道：12米宽，必须长于250米，以避免拥挤。
2、第一个弯角：为避免赛车相互纠结，第一个弯角必须是一条半径不变或加大半径的曲线，必须使转弯车速能达到125公里每小时。
3、弯角保护带：跑道旁的拦石，以防车手抄近道。
4、跑道边界：一条3米宽的绿荫带。
5、跑道：宽7至11米，长3.3至7公里。
6、看台：必须用铁丝网和1.2米高的栏杆与跑道隔开。
7、紧急救护直升机，不准进行比赛或练习。
8、永久性医疗中心：必须位于修理站旁边的防护地点，有手术室及急救室。
9、比赛控制台：位于控制塔第二层，可俯视修理站入口，通过无线电与安全人员
观察站联系。
10、修理站：每队一个，为永久性的。
11、赞助商接待看台，可俯瞰修理站。
12、F1围场：位于修理站后，观众不能进入，为运输车和宿营车停车处。
13、此外赛场还设有：摄象机、看台、大型屏幕、电视塔、安全人员观察站等。
F1没有雪铁龙车队。
2021赛季的车队有10支，分别是梅赛德斯车队，红牛车队，迈凯伦车队，法拉利车队，阿斯顿马丁车队，Alpine车队，红牛二队，阿尔法罗密欧车队，哈斯车队，威廉姆斯车队。
雪铁龙在WRC上有着霸主地位。
WRC——世界汽车拉力锦标赛，是与F1齐名的FIA国际汽联赛事。在这个世界上最残酷的赛事上，所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛——正因如此，WRC赛事才以它独特的魅力吸引着全球的车迷们。而2003-2013这10年间，雪铁龙在WRC赛事中赢得了多达8次的车队总冠军。因此，雪铁龙甚至一度成为了WRC的代名词。
答：承办F1赛事的车道应该是FIA(国际汽联)认可的一级赛道。FIA把赛道分为5级，每级都有不同的要求，如果赛道需要向FIA提出一级赛道的认可检查请求，需要缴纳6000欧元费用。
在每一个赛道的设计过程中，FIA会建议设计者尽量减少直道增加弯道，这样可以降低车速、降低危险。
赛道在宽度上应该大于12米，不允许出现突然变宽和变窄，所有的宽窄变化必须是渐进的，在发车线250米以内赛道宽度不得出现变化。每个赛车发车位至少要有2.5米宽。出于安全考虑，赛道长度不得长于7公里。
为了观众安全，看台必须有1.2米高的栏杆和铁丝网与赛道隔开；赛道上要有摄像机和电视塔，以便于电视转播；为了让看台上的观众能够看清比赛的全过程，看台对面必须有大屏幕电视机；
相对危险的赛段要有观察站，使安全人员能够随时掌握并保持赛道畅通，并向车手提供警示信号。
2021年f1积分榜:
手排序
1、 梅赛德斯车队 汉密尔顿 Lewis Hamilton
69 PTS
2、 红牛车队 维斯塔潘 Max Verstappen
61 PTS
3、 迈凯轮车队 诺里斯 Lando Norris
37 PTS
4、 梅赛德斯车队 博塔斯 Valtteri Bottas
32 PTS
5、 法拉利车队 勒克莱尔 Charles Leclerc
28 PTS
6、 红牛车队 佩雷兹 Sergio Perez
22 PTS
7、 迈凯轮车队 里卡多 Daniel Ricciardo
16 PTS
8、 法拉利车队 赛恩斯 Carlos Saint
14 PTS
9、 Alpine雷诺车队 奥康 Esteban Ocon
8 PTS
10、 阿尔法图里车队 加斯利 Pierre Gasly
7 PTS
11、 阿斯顿·马丁车队 斯特罗尔 Lance Stroll
5 PTS
12、 Alpine雷诺车队 阿隆索 Fernando Alonso
5 PTS
13、 阿尔法图里车队 角田裕毅 Danil Kvyat
2 PTS
14、 阿尔法·罗米欧车队 莱科宁 Kimi Raikkonen
0 PTS
15、 阿尔法·罗米欧 吉奥维纳兹 Antonio Giovinazzi
0 PTS
16、 阿斯顿·马丁车队 维特尔 Sebastian Vettel
0 PTS
17、 威廉姆斯车队 拉塞尔 George Russell
0 PTS
18、 哈斯车队 舒马赫 Mick Schumacher
0 PTS
19、 哈斯车队 马泽平 Nikita Mazepin
0 PTS
20、 威廉姆斯车队 拉提菲 Nicholas Latifi
0 PTS
车队积分
1、 梅赛德斯 101 PTS
2、 红牛 83 PTS
3、 迈凯轮 53 PTS
4、 法拉利 42 PTS
5、 Alpine雷诺 13 PTS
6、 阿尔法图里 9 PTS
7、 阿斯顿·马丁车队 5 PTS
8、 阿尔法·罗米欧 0 PTS
9、 威廉姆斯 0 PTS
10、 哈斯 0 PTS
答:可以去该游戏的商店购买积分。
其积分增加方法如下:
包含队员每天在线获得经验等共计三种方式。
首先你需要是战队的成员，战队内任何成员，每日在游戏内积分达到特定数值可以在次日自动获得贡献度。
队员每天在线娱乐获得经验，队员每天获得500经验，战队贡献+1;获得经验500到2000，战队贡献+2;获得经验2000以上，贡献+3。
加入战队时间必须比充值时间早才能获取战队贡献度，若当天充值后才加入战队，就不能获得贡献度。
想要更快、更多地获得贡献度，就要花钞票充CF点了。1000CF点=100贡献，按照这个计算就对了，记得商场里用QB买东西是不算贡献的哦。
打战服的时候，队员打战服胜利获得经验。战服打比赛，胜利+80贡献，输了-80贡献。加入战队的时间是队长审批通过的时间，而不是提出加入战队申请的时间。
世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship，F1）是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，于1950年首次举办。
它是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。采用单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩。
北京时间2021年9月30日，F1官方宣布：卡塔尔罗塞尔国际赛车场将于2021年年11月19-21日举办首届F1卡塔尔大奖赛。
f1赛事的目的是团队精神、车手智慧与勇气的集合体，是商业价值最高，魅力最大，最吸引人观看的体育赛事。
一辆赛车从概念设计到制作完成需要25万小时的工作。顶级F1车队制造赛车过程中，需要生产数目惊人的零件，比如宝马－威廉姆斯车队，在12个月中生产了大约20万个零件。F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时，在5秒钟内达到200公里/小时，F1赛车可以在7秒钟内从0加速到200公里/小时后减速到0。F1赛车有很强的制动性能，可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0，刹车距离为55米，使一辆赛车从315公里/小时减到185公里/小时所需要的能量，相当于让一头大象往上跳10米的能量。
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