F1中谁比较厉害？

• 发布时间：2022-02-08 01:34:39 作者：Anita

F1中的狠角色，厉害与否不仅仅取决于驾驶技术，包括情商，心理素质都是非常关键的，在F1中快并不是谁更拼，而是谁更稳和准，保持极限的施压又较少出错的那个一定是非常快的车手。个人觉得当今F1赛场上个人觉得比较厉害的车手汉密尔顿、小维斯塔潘、今年刚离开F1的阿隆索、勒克莱尔和维特尔。大车队毕竟不是吃素的，大部分有实力的车手都会被发掘到火星组当中，除非你是需要配合的二号车手。...

F1中的狠角色，厉害与否不仅仅取决于驾驶技术，包括情商，心理素质都是非常关键的，在F1中快并不是谁更拼，而是谁更稳和准，保持极限的施压又较少出错的那个一定是非常快的车手。

个人觉得当今F1赛场上个人觉得比较厉害的车手汉密尔顿、小维斯塔潘、今年刚离开F1的阿隆索、勒克莱尔和维特尔。大车队毕竟不是吃素的，大部分有实力的车手都会被发掘到火星组当中，除非你是需要配合的二号车手。

汉密尔顿我觉得无疑是当今最好的F1车手，我不关心他的pole to win，而是如何在逆境中成熟起来，把车队富有挑战性的策略完美的执行到位，这点可以说是目前围场中最好的。而且汉密尔顿在排位赛的飞行圈中也经常可以在最后关头把自己的排位升入第一，国人叫他“刘一圈”名字可不是白来的。

小维斯塔潘驾驶的侵略性比汉密尔顿年轻的时候有过之而无不及，其实车迷喜欢这样的车手，来看比赛就是要见到轮对轮的激烈对抗，而小维斯塔潘就是可以在这种激烈的对抗中占据优势让对手恨的压根止痒的家伙，雨战中甚至让很多人看到了当年塞纳的影子，这两年越发成熟，保持驾驶侵略性不变的情况下，出错的状况越来越少了。

阿隆索虽然年龄不低了，但竞技状态依然是一流的，可以算得上是围场中技术和驾驶经验最好的车手，但无奈情商不够，当年在雷诺是有花布宠着，但离开后总是把自己处于一个不太有利的形势中，要知道F1也是高度政治化的一个体系，光有技术没有默契的团队和车队的鼎力支持是跑不出来的。

勒克莱尔度过了今年，也许明年法拉利就会把他放在1号车手的位置，他还是比较适合法拉利的战术体系，有速度和技术也遵守队内规则，上半赛季前期亮点不少，要不是法拉利车子不够稳定和车队资源偏袒维特尔的情况下勒克莱尔积分超过维特尔并站上一两次冠军领奖台并没悬念，不过休整期前受点挫折也挺好，不至于发飘，就这样积分也没被驾驶同样赛车并有车队资源倾斜的四冠王甩开。

维特尔很多人称之为水货冠军，但能连续拿四冠除了当时红牛火星车无人能敌外，自己的硬实力也是要有，个人觉得维特尔还是适合在顺境中拿好成绩，心理素质可以说是上面这些车手中最差的，甚至还会出现一些不冷静的举动，这些都是不具备冠军像的表现。按现在这种局面，不仅外部压力巨大，队内的压力也在升高，不能充分的释放自己被淘汰出火星组或退役是必然的。