宝马车队要退出F1？

• 发布时间：2022-02-01 21:54:18 作者：Anita

　　这无疑是F1车坛的一个多事之秋，这边马萨还痛苦地躺在病榻上，另一边宝马集团突然召开新闻发布会，正式宣布将在2009赛季结束后退出F1。关于宝马退出，外界最一致的说法是他们今年的成绩与预期差距过大，巨大的投入无法得到回报，但事实并没有想象的那么简单。　　退出配合战略转移　　本周三宝马公司在慕尼黑总部召开了紧急会议，早些时候参会人员透露会议...

　　这无疑是F1车坛的一个多事之秋，这边马萨还痛苦地躺在病榻上，另一边宝马集团突然召开新闻发布会，正式宣布将在2009赛季结束后退出F1。关于宝马退出，外界最一致的说法是他们今年的成绩与预期差距过大，巨大的投入无法得到回报，但事实并没有想象的那么简单。

　　退出配合战略转移

　　本周三宝马公司在慕尼黑总部召开了紧急会议，早些时候参会人员透露会议的主要议题是关于“当前汽车运动的发展”，但宝马董事会主席雷瑟夫、发展部主管德雷格、运动部主管泰森悉数到场预示着他们将做出一个非常重要的决定，果然，随后宝马公司就宣布了下赛季将不再参与F1的惊人消息。

　　为什么宝马会突然撤退？“做出这个决定对于我们来说是非常困难的，但从公司整体战略重组来讲，这是坚定的一步，泰森先生从1999年以来一直负责我们的赛车运动项目，在此期间，我们在F1赛事上取得了很大成功，我们感谢泰森及其领导的小组做出的贡献。”宝马集团对外宣称这个决定基于整个集团战略上的转移，未来宝马将把更多注意力投注于民用车的研发，对于高端的F1赛事，他们只有忍痛割爱。

　　“从企业的角度，我理解集团做出的决定，现在我们要集中精力在本赛季余下的比赛中展现我们的战斗精神，并希望用一个好的结果来告别F1。”新闻发布会上，泰森黯然神伤，这位宝马车队的掌门人多少有些不甘心，宝马的退出也意味着大面积的裁员，设立在德国和瑞士的两个车队总部有大约730名员工将面临下岗的危险。

　　F1吸引力降低成诱因

　　宝马的退出对于F1车坛无疑是一次巨震，早在1982年，宝马就作为布拉汉姆车队的引擎供应商首次踏足F1，1987年宝马一度退出F1，但时隔13年后，他们又与威廉姆斯车队携手，到了2006年，宝马收购索伯车队，真正成为了一支厂商车队加入了F1赛事的角逐……对于宝马的退出，很多媒体认为这个赛季的表现乏力是主要原因。在前两个赛季进入前三后，本赛季投入巨大的宝马车队原本把目标锁定为争冠，不曾想目前为止他们在10支参赛车队中仅仅排在第八位，现实与期望的巨大反差让宝马心灰意冷，选择放弃。

　　当然，这只是原因之一，有消息称，宝马之所以在赛季中段就宣布退出，恰恰是因为FOTA（F1车队联盟）和FIA（国际汽联）正在商讨签署一份新的协议，如果届时宝马签署了这份协议，那么就等于承诺参加F1赛事直到2012赛季，这对于已经有些疲乏的宝马将是一个更沉重的负担，这一定程度也提前了宝马高层做决定的时间。

　　这里还得讨论一下F1赛事对于厂商以及其他赞助商的吸引力，过去F1赛事被认为是一个最高端的平台，但在FIA与FOTA纷争不断的2009赛季，在一味维护小车队的同时，FIA制定的条条框框也伤害了众多大车队的利益。这看上去有些矫枉过正，很多老牌车队不得不重新思考F1赛事的商业价值，毕竟在公众眼里，现在的F1车坛充斥着太多争权夺利与不必要的争吵，太多的负面消息已经影响了F1推广与宣传的力度，宝马的退出，与其说是比赛成绩没有达到自己的期望值，倒不如说是F1这一推广平台以及FIA这一权力机构没有达到宝马的期望值。