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有了F1赛车证是否什么车都可以开?

  • 发布时间:2023-01-26 06:23:37 作者:Anita

F1的驾照是FIA super licence”(国际汽联超级执照),这张车手执照只发给在F3000、F3或CART系列赛事中表现杰出的车手。通常一位车手要花8年时间才能从小型赛车逐步普及到F1,极少数人能够有能力和机会获的F1驾照。是需要赛车驾驶证的。f1赛车手经过培训,并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和s uper...

F1的驾照是FIA super licence”(国际汽联超级执照),这张车手执照只发给在F3000、F3或CART系列赛事中表现杰出的车手。

通常一位车手要花8年时间才能从小型赛车逐步普及到F1,极少数人能够有能力和机会获的F1驾照。是需要赛车驾驶证的。f1赛车手经过培训,并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和s uper 级(F1车手专用)。只有C级(含C级)以上的才可以参加国际比赛,D级参加国内赛事,E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员,不能参加全国性质的比赛,至于培训合格发给的临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授权中国汽联颁发的,正面为中文,背面是英文。

F1种什么是“罚时”?

处罚规则如下:包括抢发、造成可避免事故、以非正手段当阻拦其他车手、在被套圈时阻碍其他车手、在维修通道超速等等。

最常见的两种处罚是驾车通过维修区和10秒罚停。详细情况:

a) 根据报告或者赛事总监的请求,赛会仲裁应当做出判断:涉及某个事件的一名或多名车手是否应该受到处罚。

b) 如果赛会仲裁正对某个事件进行调查,那计时监视器上将显示出哪一名或几名车手涉及其中的信息,以便通告所有车队。

如果该信息出现的时间不迟于比赛结束后5分钟,那么相关的车手在没有赛会仲裁的同意下不能离开赛道。

赛会仲裁可以向事件涉及的车手处以三种处罚中的任意一种:

a) 驾车通过维修站。车手必须进入维修通道,不能停车,直接重新加入比赛。

b) 10秒罚停。车手必须进入维修站通道,在其停站的时候至少停车10秒钟,然后重新加入比赛。

c) 下一站比赛中后退10位发车。 不过,如果上述的a或者b中的处罚是在最后五圈或者在比赛结束后做出的,那么下面第55b条就不适用,但相关车手的比赛计时上要加上25秒钟。

如果赛会仲裁决定要处以第55a或者第55b条款下的处罚,那么应当以下列程序进行:

a) 赛会仲裁将以书面通知的方式向相关车队的官员通告所处以的处罚,并保证该信息也要显示在计时监视器上。

b) 从赛会仲裁的决定在计时监视器上进行通告后,相关车手在进入维修站通道前(在第54b条下的处罚情况下,车手在来到接受罚时处罚的停车车库前),最多只能再跑三圈。

当赛车在接受罚时处罚停在维修通道中时,不允许工作人员在上面进行操作。

不过,如果引擎熄火了可以在罚时结束后进行启动。

c) 当罚时结束后,车手可以重新加入比赛。

d) 任何对第55b或第55c条款的违犯或者违规都可能导致赛车被取消比赛资格。

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