f1轮胎使用规则如下:1、指定轮胎使用规则:FIA会指定3套轮胎其中有一套红胎车队不能在排位赛之前使用进入到Q3的10位车手在利用这套轮胎跑完Q3Q3结束要将这套轮胎交还给赛会。其他两套是赛会规定车队必须使用的两种轮胎配方且车队必须要在这两种轮胎配方中选择一种作为正赛使用轮胎。2、练习赛使用规则:三节自由练习赛第一节练习赛开始后40分钟内和结束各归还一套轮胎FP2和FP3结束后各归还两套轮胎...
f1轮胎使用规则如下:1、指定轮胎使用规则:FIA会指定3套轮胎其中有一套红胎车队不能在排位赛之前使用进入到Q3的10位车手在利用这套轮胎跑完Q3Q3结束要将这套轮胎交还给赛会。其他两套是赛会规定车队必须使用的两种轮胎配方且车队必须要在这两种轮胎配方中选择一种作为正赛使用轮胎。2、练习赛使用规则:三节自由练习赛第一节练习赛开始后40分钟内和结束各归还一套轮胎FP2和FP3结束后各归还两套轮胎三节练习赛之后车队只剩下7套轮胎可供排位赛和正赛使用。3、正赛及排位赛使用规则:由于进入到Q3的10位车手要交还Q3使用的那一套红胎所以到了正赛阶段前十名排位的选手只剩下6套轮胎可以使用比后十位车手少一套轮胎且前10名车手的起步轮胎要使用在Q2中做出最快圈的那套轮胎也就是说要用一套经过Q2飞行圈的旧胎起步。在正赛中每位车手都必须使用两种及以上数量的轮胎配方。
2O21年f1排位赛规则是单圈最快成绩,最好的排正赛前排发车位置,以此类推!
平均能在290KM/h左右这只是平均值,毕竟每条赛道的情况不同嘛!
1、由于受赛道条件所限,F1赛车的时速无法超过400千米(虽然理论上可以),迄今为止F1赛车在赛道上所达到的最高速度为375km/h,是2004年在意大利蒙扎赛道的纪录。从起步加速到100km/h仅需2秒多的时间。
2、目前F1的规则规定,发动机排量不得超过3000cc,气缸不得超过12个,每缸气门不得超过5个。从可靠性、平稳度考虑,各车队都采用V型10缸发动机,每缸4气门(W型发动机紧凑但可靠性一般;12缸的发动机效率高但尺寸太长,8缸的发动机紧凑但效率低;每缸5气门的布局的效率高但结构复杂,可靠性难以保证)。明年的F1将采用排量不超过2400cc的V型8缸发动机或限制转速的3000cc的V型10缸发动机。发动机的气门弹簧不用机械弹簧而用空气弹簧,配合辛烷值102(即102号)的无铅汽油与特制的润滑油,发动机的最高转速可达18000-19500转/分;功率达910-960马力,合669-706千瓦;耗油率高达60-75L/100km,一场比赛需消耗约200升燃料(因不同发动机公司的技术水平、不同赛道的条件而异)。发动机的寿命仅为两站F1比赛(包括自由练习赛与排位赛,总寿命约为行驶1800千米)。一台F1发动机的造价高达800万美元以上(通常在1000万美元左右)。总之,F1的发动机与一般轿车的发动机(一般有3-12个气缸,排量一般为800-6000cc,最高转速仅5000-9000转/分,功率仅30-400千瓦,耗油率4-20L/100km)有着天壤之别
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