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成为赛车手都需要什么条件、注意哪些事情等~~?我对这个一点都不了解,请把细节说清楚

  • 发布时间:2022-12-16 00:52:47 作者:Anita

要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手,必须从儿童时代开始,而且培养这样一位车手,必须靠三代人的共同努力,甚至是一个国家的支持。要成为F1车手,必须经历几个阶段。第一个阶段,是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出,包括国内各种赛事,以及一些国际比赛,都必须有获胜的把握。在这个阶段,车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识,包括最佳线路等等,同时也感受赛车气氛。 第二阶段,在1...

要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手,必须从儿童时代开始,而且培养这样一位车手,必须靠三代人的共同努力,甚至是一个国家的支持。要成为F1车手,必须经历几个阶段。第一个阶段,是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出,包括国内各种赛事,以及一些国际比赛,都必须有获胜的把握。在这个阶段,车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识,包括最佳线路等等,同时也感受赛车气氛。 第二阶段,在12-16岁期间。这一阶段,车手开始进入初期方程式阶段,参加比如Campus之类的方程式比赛。这些未来的F1车手在这个阶段所参加的初级方程式比赛中,必须在竞争对手中鹤立鸡群,成为最出色的车手。此时进入初级方程式阶段是为了让车手尽早学习和熟悉方程式赛车。 第三阶段,在16-22岁期间。车手在Campus已经取得很大的成功,这时已经具备进入高级方程式阶段的条件了。所谓的高级方程式,主要指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手更加需要在该级别的比赛中取得好成绩,甚至是获得世界范围内的冠军。特别是F3比赛,因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外,别的方程式赛车也能作为进入F1的途径,比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛,这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子,比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁,他是直接从雷诺方程式进入F1的。 第四阶段,当车手在高级方程式取得耀眼的成绩同时,又被F1车队相中之后,就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的,除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的任务是不断驾驶F1赛车,给予赛车设计师意见,以提高赛车水平。同时对于年轻的新车手来说,这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。 第五阶段,当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后,就要等待各个车队所提供的机会了,可以参加比赛的就这么二十几个人,因此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外,机遇也非常重要。一旦被选中,就可以成为真正的F1车手了。

要当一名赛车手要具备什么条件?

1.首先就是要有忍耐和等待的毅力,这是很重要的,不管将来是车王还是默默无闻的小车手,赛车手一开始走的路绝对是艰难和孤独的,很多车手等了一辈子都没有上场比赛的机会,但是他们仍然会继续等待下去。
2.对赛车的热情,追逐速度的梦想,这是投入赛车运动的根本。
3.团队合作精神,无论是场地车手还是拉力车手,身后都要有强大的后勤保障才能跑出好成绩,如果是拉力车手,还要多一个领航,要百分之百的相信领航,把生命交付给他,这样才更快。
4.心理素质要好,比赛当中,要以平常的心态来看待,别人快,不要着急,别人慢,也不要放松,跑你自己的,不要受别人的影响。
5.天赋问题也许还是有点,有些人天生对机械一类的事情很敏感,另外就是要懂车,爱车,把车子当作自己的孩子,妻子,用心的呵护。
6.强大的资金后援也是必不可少的条件,考赛照价钱就不是很便宜,以后买车,练车的价钱更不便宜,场地一小时要几百块,而下场几个小时就得换轮胎,一条轮胎就是上千元,而没有几百小时是不可能出成绩的。车子坏了要修,而某些赛车的易损件都需要从国外进口。一开始比赛的时候没有名气的车手需要挂靠车队比赛,不但没有钱拿,而且要拿钱给车队,车坏了还要自己修。

不管怎样,对赛车的兴趣爱好最重要。

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