时间可以快进或直接进入排位赛你看右边赛事时间表 看到有跳到Q和R 直接按跳到Q 就直接到排位赛了F1 2010的问题希望高手指点似乎你是PC的玩家,如果是PS3的,有一个按键是调下次进站的轮胎策略的,你可以去你的OPTIONS里面看看。因为是叫QUICK MENU,有上下左右4个。。。在比赛中按QUICK MENU可以调节赛车的前鼻翼,以及...
时间可以快进或直接进入排位赛
你看右边赛事时间表 看到有跳到Q和R 直接按跳到Q 就直接到排位赛了
似乎你是PC的玩家,如果是PS3的,有一个按键是调下次进站的轮胎策略的,你可以去你的OPTIONS里面看看。因为是叫QUICK MENU,有上下左右4个。。。在比赛中按QUICK MENU可以调节赛车的前鼻翼,以及下次进站的轮胎策略。比赛途中唯一能调教的就是赛车的前鼻翼了,如果感觉赛车下压力不够,可以不断的调AERO+,你会在QUICK MENU里面找到。
另外,雨天的特性都是差不多的,因为全油门几乎不可能,所以一般都把赛车调成高下压力,低直线速度。
摩纳哥跟新加坡比较极端,特别是新加坡,干地也是极高下压力的赛道。所以可以通过练习赛的赛车调教慢慢试。但是要注意,不要一味的追求过弯速度,而在干地改成高下压,低直线速度这种设置,因为调成这种设置的赛车在过弯的时候的确感觉好很多,但直线就会发觉很明显的车速不足,很多人认为直线速度都差不多,所以都忽视了。F1 2010把几个车队的特性都改的特别明显,你可以没事的时候试试,当你改成低直线速度的时候,一辆迈凯轮可以轻而易举的在直到上追上来.
以上心得都是用LEGEND的难度体会出来的,希望对你有用
是从维修站里出来,因为有五个自由练习赛,之后的是排位赛,12个计时圈,再然后是暖胎圈(warm up)再然后就是正式赛了!你要想不进行排位赛,看到右下角有前进和后退键最后是play你只须点击向后键就行了,看着上面的英文p打头的是练习赛,q打头的是排位赛,w打头的是暖胎圈,最后就是正赛了!
在练习赛和正赛中圈数在右上角显示,例如:2/12,就是说总共有12圈,你现在正在跑的是第2圈,明白?
左上角的是名次,例如:5/20,意思是目前有20个车手在赛道上,你的排名是第5位!
慢慢研究吧,别着急!
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