在F1匈牙利大奖赛中,Alpine车队上演了让人瞠目结舌的一幕。奥康在起跑时直接切线阻挡队友阿隆索的线路,并且在直道尾端一脚刹车,迫使后方的阿隆索不得不刹车进行避让。这也让阿隆索直接丧失了向前追赶的机会,并且放走了身后的汉密尔顿。而在一停后,在阿隆索身前疯狂防守,却轻松放过了身后的对手里卡多,这一系列的操作简直让人怀疑奥康是不是精神出现了问题。奥康就是围场毒...
在F1匈牙利大奖赛中,Alpine车队上演了让人瞠目结舌的一幕。奥康在起跑时直接切线阻挡队友阿隆索的线路,并且在直道尾端一脚刹车,迫使后方的阿隆索不得不刹车进行避让。这也让阿隆索直接丧失了向前追赶的机会,并且放走了身后的汉密尔顿。而在一停后,在阿隆索身前疯狂防守,却轻松放过了身后的对手里卡多,这一系列的操作简直让人怀疑奥康是不是精神出现了问题。

奥康就是围场毒瘤。
这已经不是奥康第一次对队友阿隆索“痛下杀手了”,在上赛季以及本赛季的沙特、迈阿密站,奥康都出现了类似的操作。他似乎总是与队友过不去,因此围场当中很少有奥康的朋友。这也难怪阿隆索想要迅速脱离Alpine车队了,和这样丧心病狂的队友待在一起,简直会让人窒息。

法国户口本是奥康赖以生存的关键。
其他车手都是为了车队利益而最大程度地进行配合,而奥康,仿佛天生就是为了内斗而存在。如果不是拥有法国户口本,估计他在F1已无立足之地。
HPH系列首款超级跑车在北美的动态首发,恰逢艾尔顿森纳在1991年美国大奖赛凤凰街赛道获胜21周年,这也是巴西人驾驶迈凯轮在美国的最后一场胜利。
二十多年后,新款迈凯轮Arturaroad超级跑车在迈阿密的新赛道上首次亮相。这条5.41公里长的赛道,有19个弯道和3个直道,是该车的展示区,预计2022年6月交付客户。
回想一下,McLarenArtura采用了新的碳纤维架构CarbonLightweightArchitecture,配备了680马力的混合动力装置,它是585马力的三升V6汽油涡轮发动机的一部分,并集成到一个新的8速SSG机器人变速箱中,该变速箱有两个离合器和一个95马力的电机。
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