达喀尔拉力赛是哪国的(达喀尔汽车拉力赛在哪个国家)

• 发布时间：2022-10-11 02:24:05 作者：Anita

1.达喀尔汽车拉力赛在哪个国家2010年达喀尔拉力赛于2010年1月1日在阿根廷布宜诺斯艾利斯出发，历时16天，赛段总长9030千米。 2.达喀尔中国拉力赛是阿拉伯人围着头巾的图像大概意思是要穿越撒哈拉沙漠风沙很大赛事特别艰难代表...

1.达喀尔汽车拉力赛在哪个国家

2010年达喀尔拉力赛于2010年1月1日在阿根廷布宜诺斯艾利斯出发，历时16天，赛段总长9030千米。

2.达喀尔中国拉力赛

是阿拉伯人围着头巾的图像

大概意思是要穿越撒哈拉沙漠

风沙很大赛事特别艰难

代表了人类挑战极限的意思

达喀尔的创始人，法国车手蒂耶里·萨宾曾说过一句名言：“我可以带你一起去敲击冒险之门，但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。对于参加的人来说，这是一项挑战。对于没参加的人来说，这是一个梦想。”在过去的30年里，几乎所有参赛者都将达喀尔视为是一个神圣的梦，而这个梦来自于30多年前蒂耶里·萨宾的一次迷路。

1977年，蒂耶里·萨宾在参加一个叫“阿必尚（位于西非）-尼斯（法国南部港口）拉力赛”时，在沙漠中迷失了方向。萨宾的摩托车也出故障了，在没有水、没有食物的情况下，他在沙漠里空腹熬了两天。无奈之中，萨宾将手形的项饰抛向空中，结果每次落下来之后都指向他已经走过的方向。他觉得这是提醒他不要再动。就这样，几个小时之后，赛会的飞机找到了他，他奇迹般地克服了沙漠的恶劣环境活了下来。回到法国后他决心和世人一同分享这段奇妙的经历，他设想了一条横跨欧非的拉力线路，并且成功地在1979年创办了“巴黎-达喀尔拉力赛”。并且在随后成为了世界上最激动人心的比赛。

3.达喀尔拉力赛是哪个国家

关于WRCWRC是“WorldRallyChampionship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”，表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线，在规定的时间内，到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。

拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验，还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。

WRC的比赛规则十分详细，比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。

WRC是每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。车手只管开车，充分发挥自己高超的驾车水平，而领航员既要在比赛期间安排好一些生活琐事，而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线，并在赛段里及时准确地提供前方的路况。

与F1一样，WRC同样是一项“烧钱运动”，每一台经过全面改装的WRC赛车价格都是天文数字，除此以外，车队还必须雇用世界最好的车手和领航员，以及整支完全职业化的维修工作人员队伍。

拉力赛主要分为两种：一种为由甲地出发，到达乙地结束的长距离马拉松拉力赛，比如国人所熟悉的巴黎-达喀尔拉力赛；另一种为每天行驶的方向不同但均返回同一地点、历时两到三天的系列赛事，每年在不同国家和地区举办数场或十几场，WRC便是这类比赛。WRC全年在世界各国举行十四站比赛，每个分站产生分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的一对车手和领航员赛手成为当年度的WRC世界冠军。1999年在北京北部怀柔县、密云县以及河北丰宁县山区举行的“555中国拉力赛”便是当年WRC的一个分站。

WRC让人疯狂的几个理由：

1、WRC在各站比赛选择在世界各地的特色地点，高原、沙漠、山地、雪域，再加上穿越众多当地集镇、特色建筑，视觉感一流。

2、与F1昂贵的票价不同，WRC不但不用买门票，而且可以自己选择赛段并站在赛道边上最近距离接近比赛接近赛车，自由度和身临其境的现场感远超其它任何赛车。4、F1虽然车速高，但车辆始终沿着赛道上固定的线路平稳行驶，而WRC赛车虽然车速没有F1快，但是车辆驶过时会带起滚滚烟尘，而且还会出现跳跃、侧滑、冲水等漂亮场景，同一弯道不同车手的过弯表现也会截然不同，更

5.达喀尔拉力赛的车

2013年，尼克拉耶夫

2012年，德容/罗德沃尔德/卡尔索尔

2011年，查金

2010年，查金

2009年，卡比罗夫

2007年，斯塔科耶

2006年，查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安

2005年，卡比罗夫

2004年，查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安

2003年，查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安

2002年，查古恩/马迪夫/萨维斯蒂安

6.参加达喀尔拉力赛的车型

纠正一下，是达喀尔拉力赛。汽车组〔BMW，大众，悍马（非厂队），丰田，尼桑，三菱（本届未参赛），路虎（非厂队），BUGG，标致P4V8 WRC，奔驰（非厂队）〕，卡车组〔MAN，DAF，奔驰，卡玛兹，雷诺〕，摩托车组（包括四轮摩托车）〔KTM，雅马哈，BMW，铃木〕

7.达喀尔拉力赛百度百科

2022达喀尔拉力赛赛历正式公布。第44届达喀尔拉力赛将于2022年1月2日-1月14日进行比赛，赛事全程将在沙特阿拉伯境内进行。

新一届的达喀尔拉力赛将于2022年1月2日，在沙特阿拉伯的哈伊勒正式开赛，经过6天的行程，于1月7日抵达利雅得；在休整一天之后继续出发，于1月14日到达比赛终点——吉达。

8.达喀尔拉力赛有哪些车队

1月15日，2021达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯落幕。

最终本田车队阿根廷车手凯文·贝纳维德斯获得摩托车组冠军。

1月15日，本田车队阿根廷车手凯文·贝纳维德斯庆祝夺冠。

1月15日，本田车队阿根廷车手凯文·贝纳维德斯（中）庆祝夺冠。

1月15日，本田车队阿根廷车手凯文·贝纳维德斯（中）庆祝夺冠。

迷你车队法国车手彼得汉塞尔获得汽车组冠军

9.达喀尔汽车拉力赛冠军

如表所示 年份 汽车组 摩托车组 卡车组 2013彼得汉塞尔德普雷　　尼克拉耶夫　　2012 彼得汉塞尔 德普雷 德容/罗德沃尔德/卡尔索尔 2011 阿提亚 科马 查金 2010 塞恩斯 德普雷 察金 2009 德-维利尔斯 科玛 卡比罗夫 2007 彼得汉塞尔 德斯普里斯 斯塔科耶 2006 阿尔冯德 科玛 查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安 2005 彼德汉塞尔 德斯普莱斯 卡比罗夫 2004 彼德汉塞尔 罗马 查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安 2003 增冈浩/舒尔兹 辛科特 查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安 2002 增冈浩/麦恩 米奥尼 查古恩/马迪夫/萨维斯蒂安

10.达喀尔拉力赛汽车排量

达喀尔拉力赛的车辆主要有三个分级：摩托车、汽车（范围从沙地越野车到小卡车）和大卡车。虽然参赛车都经过了大幅度地改装，但许多汽车制造商还是愿意把拉力赛严酷的比赛环境当作试验场地，以此证明其车辆的耐用。 KTM是现在最具领先地位、最流行的摩托车。

汽车组主要由大众、三菱及日产三间夺冠，而摩托车组则是雅马哈和KTM一决雌雄。2000年以后，卡车组的争霸战又重落于达夫、太脱拉、梅塞德斯-奔驰和卡玛兹之间。

轻重量级越野车（T1-2组）

国际汽车联合会（International Auto Federation (FIA)）宣布于2010年6月26日成立T1-2轻重量级buggy组别（T1-2 Light Weight Buggy ）。

该规则的制定主要针对POLARIS，GINOMOTO等发动机使用皮带传动并且排量不超过1200cc的轻重量级越野车。该规则实现了轻重量级越野车参加达喀尔拉力赛等FIA规则下的越野赛事（off-road events under FIA rules）。

达喀尔拉力赛自2011年起增设T1-2组并接受比赛报名。

11.达喀尔拉力赛在哪个国家的

巴黎至达喀尔拉力赛，总行程13000多公里。

每一届达喀尔拉力赛的赛程都会有改变初衷是参赛车辆从法国首都巴黎出发，乘船渡过地中海在利比亚登陆，然后穿越撒哈拉沙漠、非洲热带草原和热带雨林，途径10个国家，最后抵达终点——塞内加尔首都达喀尔，总行程13000多公里。