1.中国达喀尔拉力赛这个问题跟人争论过很多次，再次重申一下。拉力赛-------速度与操控jeeping------通过性与牵引力。前后整体桥悬挂的车不适合高速拉力，悬挂将会剧烈的跳动导致操控困难，也就是说开不快。而达喀尔拉力赛唯一拥有前后桥的级别是重卡级别，卡车重量级的车头能够压制硬桥悬挂带来的跳跃，而牧马人的优点就是车轻，反而在这里却成了缺点...
这个问题跟人争论过很多次，再次重申一下。拉力赛-------速度与操控jeeping------通过性与牵引力。
前后整体桥悬挂的车不适合高速拉力，悬挂将会剧烈的跳动导致操控困难，也就是说开不快。
而达喀尔拉力赛唯一拥有前后桥的级别是重卡级别，卡车重量级的车头能够压制硬桥悬挂带来的跳跃，而牧马人的优点就是车轻，反而在这里却成了缺点。
车轻，强大的攀爬能力，前后硬桥，前后完美的配重，各种角度都成就了牧马人就是为了攀爬而生，为了通过而生，而通过，正是越野的真谛。不过放心，达喀尔所有的地形牧马人都可以通过，而牧马人可以通过的地方，达喀尔参赛车辆不一定能通过。拉力赛与越野的关系，有点儿关系，也没关系，自从qq都进了罗布泊，我相信夏利也能在沙漠里跑上几百米，去年达喀尔加拿大唯一的参赛选手居然开的是两驱的悍马，所以我实在对拉力赛没啥兴趣。不过话又说回来，那年一部前后硬桥悬挂的切诺基依然取得了baja冠军，要是有人赞助我，我就开着牧马人去达喀尔。
达喀尔拉力赛摩托车是从1978年开始举办的。
1978年12月26号，这场比赛就开始它的第一届征途，比赛从巴黎出发，途径法国，阿尔及利亚，尼日尔，马里，布基纳法索和塞内加尔6个国家，历程10000多公里，共有182名参赛者驾驶摩托车，越野车和卡车参加比赛。
大家向着终点达喀尔的玫瑰湖进发，1979年1月14日正赛结束。
威麟X5超值 X5征战过达喀尔拉力赛 中国第一性价比 2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
法国车手泽利·萨宾自1979年开创了巴黎-达喀尔拉力赛，随后几乎每年都吸引全世界最勇敢的赛车手前来挑战。除了2008年因战争被迫取消外，达喀尔已经成功举办40届，备受关注的汽车组也产生了40届达喀尔冠军。
1999年汽车组冠军为让-路易·施莱瑟。
1999年摩托车组冠军为理查德·萨因特。
亚军现在已经查不到了。
万科集团董事局主席王石先生、信中利集团董事长、中国越野拉力赛创始人汪潮涌先生作为中国体育产业投资的代表性人物之一，信中利体育产业投资的布局和未来的投资方向格外受人关注。12年前组建美洲杯帆船赛“中国之队”；5年前，信中利集团与中央电视台体育频道、国家体育总局汽摩中心联手创办了"中国越野拉力赛"，打造了中国自主知识产权的世界顶级汽车越野拉力赛。
他谈及创办大越野的初衷：“我们中国有世界最大的汽车市场，可是我们在赛车领域却没有像F1和达喀尔那样的国际知名赛事，看着央视这样的国家媒体只能转播别的国家的赛事，我们的心里有一种责任感，我想打造我们自己的赛车品牌，并把它推广到国际上去。” 在汪潮涌看来，中国在全球的汽车占有量也是全球第一。赛车爱好者人群也是非常大。所以这个品牌价值以及潜力是非常大的。而赛车和赛事对这个市场肯定是最有价值的，"
我们的赛事这几年一直呈蓬勃发展之势，去年共有600辆车，3000人参与赛事，沿途八个省市自治区，一行人浩浩荡荡的驰骋在丝绸之路上，通过央视的直播平台，为沿线城市招商引资，也为开发西部的旅游资源，带来了巨大的经济效应，所以对于这种有巨大综合效应的赛事我们是非常看重的。”
他谈到：随着"一带一路"国家战略的深化，以及体育产业升级为国家战略支柱产业，中国越野拉力赛作为国际知名赛事品牌，也迎来了发展的"黄金期"。此外他还讲到，最初选择赛道时，就是想让大众关注起我们祖国的大西部。达喀尔的前主席也随我们走过全程赛道，他当时非常兴奋，他也曾表示，中国西部的地形地貌完全可以媲美达喀尔的赛道甚至超越达喀尔。
他把很大精力放在大越野上，各种社会活动都是与体育、户外息息相关的这也渗透到他工作的方方面面。他表示拉力赛本身就是我们很重要的一个投资项目而且是立主打造中国有影响力的赛事品牌的。
1月15日，2021达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯落幕。
最终本田车队阿根廷车手凯文·贝纳维德斯获得摩托车组冠军。
1月15日，本田车队阿根廷车手凯文·贝纳维德斯庆祝夺冠。
1月15日，本田车队阿根廷车手凯文·贝纳维德斯（中）庆祝夺冠。
1月15日，本田车队阿根廷车手凯文·贝纳维德斯（中）庆祝夺冠。
迷你车队法国车手彼得汉塞尔获得汽车组冠军
法国车手泽利·萨宾自1979年开创了巴黎-达喀尔拉力赛，随后几乎每年都吸引全世界最勇敢的赛车手前来挑战。除了2008年因战争被迫取消外，达喀尔已经成功举办40届，备受关注的汽车组也产生了40届达喀尔冠军。
1999年汽车组冠军为让-路易·施莱瑟。
1999年摩托车组冠军为理查德·萨因特。
亚军现在已经查不到了。
2022达卡拉力赛应该可以在中央电视台CCTV5上面看到直播。
2022年1月1日至14日，2022达喀尔拉力赛将在沙特阿拉伯举行，根据最新拉力赛路线显示，比赛将从吉达启程，经过哈伊勒、利雅得后在第12赛段重返吉达。
拉力赛全长8375公里，其中特殊赛段4258公里。
首先赛车手要有国际汽联颁发的C级以上的驾驶执照（D照国内比赛，E照省内），参加过国际级别以上的比赛，好像要具有名次的，有国内和赞助商举荐，有自己符合要求的导航员、技术和后勤保障专业团队等等。
参赛车辆的话必须是量产车，改装过的并武装到牙齿的高性能赛车
在本年度“赛车领军人物”评选中，候选车手除韩寒外，还有拉力锦标赛年度冠军刘曹东以及刚刚在达喀尔赛场上跑出中国车手最好成绩的老将周勇。
江铃企业发展历史
1、1947年成立南昌汽车保养厂。
2、1949年4月，南昌汽车保养厂更名为南昌汽车修配厂，从此开始生产英雄牌的三轮车。
3、1967年成立江西汽车制造厂。
4、1968年4月，江西汽车制造厂生产出首批井冈山牌汽车，开始了江西汽车制造厂造车的历史。
5、1985年，由江西汽车制造厂牵头组建了江西汽车联营公司。
6、1985年3月，由江西汽车制造厂与日本五十铃汽车株式会社双方签署正式合同，以技术引进、技贸结合方式引进了日本五十铃公司NHR542双排座1.25吨轻型汽车。
7、1991年江铃汽车集团公司成立。
8、截至到2008年底，江铃集团总资产166亿元、净资产是69亿元。
9、江铃集团主要总成制造工艺设备有：发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备。
10、江铃集团现有整车制造能力是29万台套/年。
11、，江铃集团在岗职工共有20706人。
12、江铃集团现有26家一级子公司。
13、江铃集团经营理念是：诚信经营、追求品位、持续发展、回报社会。
14、江铃集团的发展观是：放宽眼界、扩大胸怀、提升水平、站高平台。
@老大娘趾视
15、上世纪八十年代末曾经播出过一部以江铃发展为蓝本的长篇电视剧，电视剧的名字为中国蓝。
16、1995年2月，最后一辆井冈山牌汽车在当时的第二总装厂内下线，结束了江铃生产该车型27年的历史。
17、1993年4月，江铃五十铃汽车有限公司正式成立。当时该公司的注册资本是2000万美元，江西汽车制造厂持有75%股权、日本五十铃公司、伊藤忠商社各持有12.5%股权。
18、1993年江铃通过发行A股9800万元，募集到3.44亿元人民币。
19、1998年11月，江铃增发B股1.7亿股，募集到约合5.85亿元人民币外汇，这一次福特公司以5450万美元增持1.2亿股。
20、1997年12月2日全顺汽车投产。
21、2002年底，江铃陆风首次参加国际越野挑战赛就一举摘得国际大奖。就是马来西亚雨林挑战赛，得到了特别制造商奖。
22、2005年江铃陆风是第一款进入欧洲市场的国内自主品牌汽车。
23、2005年江铃宝典皮卡参加了达喀尔汽车拉力赛。
24、一九九五年十二月，江铃4J系列发动机工程列入国家"八五"重点项目。
25、一九九六年十月，江铃与美国福特汽车公司克利夫兰发动机厂和铸造厂签订"姊妹工厂"协议。
答案：江铃发动机厂和江铃铸造厂
26、1999年，香港凤凰卫视台举办三周年庆典，一等奖的奖品是
一辆九座超豪华版的江铃全顺。
27、2000年8月5日，昆明"世博会"的"中华炎黄圣火"交接发车仪式在昆明世博园广场举行，全顺轻卡王被选为龙头车。
28、江铃陆风汽车最早亮相是在2001年第九届上海车展。
@老大娘趾视
29、国家工商行政管理总局认定"江铃"（轻型汽车）商标为中国驰名商标是在2002年2月8日。
30、2002年，江铃公司是国内第一家得到中国质量认证中心（CQC）首次颁发QS9000质量体系认证证书的企业。
31、2002年4月份江铃宝典匹卡实现首次出口。
32、2002年12月8日，江铃陆风汽车公司广东东莞
举行新闻发布会，宣告陆风休闲越野车正式上市。
33、2002年，江铃全顺系列和JMC系列产品都是首批通过中国质量认证中心的3C质量认证。
34、陆风X6是当前陆风家族的主力成员，2003年3月在昌北基地投产。
35、2003年4月27日，江铃在深圳举行江铃轻卡发展之路战略研讨，同时推出了一款新产品"江铃凯运"。
36、2004年6月，江铃与意大利戴-克VM公司正式签定了《VM发动机技术许可协议》。
37、2004年10月江铃集团与长安公司签订合资协议，双方决定在南昌设立"江西江铃控股有限公司"，这一举动成为2004年国内汽车业重组的重大事项，并被媒体解读为国内第一。
38、2004年江铃控股公司成立是注册资本是一亿元人民币，其后两大股东又先后两次对江铃控股公司进行增资，2004年12月增资9亿；2008年增资10亿
39、2005年1月24日，江铃集团与德国格特拉格集团汽车变速器项目合资合作意向书签字仪式在南昌举行。
40、2005年3月17日，商务部公布了"2005～2006年度商务部重点培育和发展的出口名牌"名单，就是JMC江铃品牌和解放品牌。
41、2005年5月27日，江铃汽车集团公司在昌北基地隆重举行陆风汽车出口欧洲发车仪式，首批200辆陆风汽车启程踏上欧洲大陆。
42、2006年8月17日，在国家汽车及零部件出口基地授牌大会上，中国远洋运输（集团）总公司与江铃等全国17家汽车厂商分别签署战略合作协议，江铃正式成为国家汽车及零部件出口基地。合作协议的期限是15年。
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