F1最大直线速度

• 发布时间：2022-01-02 06:01:23 作者：Anita

光看就一条直道 影响因素却有不少1.直道的长度 2.直道前的弯道的入弯角度 3.直道末段弯道的入弯角度 4.大直道的地形 上坡还是下坡 5.车辆的调较 6.车辆的载油 7.天气情况和轮胎的选择 等等没有最快,只有更快!!! V8引擎大概可以做到350KM以上吧F1赛车究竟多快？本田试车手创新极速纪录在F1比赛中，赛车在赛道上创造的官方极...

光看就一条直道 影响因素却有不少
1.直道的长度 2.直道前的弯道的入弯角度 3.直道末段弯道的入弯角度 4.大直道的地形 上坡还是下坡 5.车辆的调较 6.车辆的载油 7.天气情况和轮胎的选择 等等

没有最快,只有更快!!! V8引擎大概可以做到350KM以上吧

F1赛车究竟多快？本田试车手创新极速纪录

在F1比赛中，赛车在赛道上创造的官方极限速度纪录是372公里／小时，由哥伦比亚车手蒙托亚2004年8月在蒙扎赛道驾驶威廉姆斯赛车创造。

06年7月，本田车队的南非试车手阿兰·范德梅维在美国盐湖城跑出了400．495公里／小时的极速，创造了F1赛车新的极速纪录。在拆除下压力装置情况下

本田车队的破纪录计划命名为“博内威利400”（Bonneville 400），先期准备工作已进行了两年。本周的测试从7月17日到21日，地点选择了位于美国犹他州的博内威利盐湖。原本这次活动是安排在去年10月，但由于运气不佳，遇到了犹他州的大雨天气而不得不推迟到现在。去年11月4日，英美车队（本田车队前身）曾用改造过的博内威利 400赛车在加州莫哈韦机场进行了一次尝试，创下的非正式纪录为每小时413．205公里。

盐湖城博内威利盐湖那7英里长的盐碱滩，一直是人类冲击极限速度的圣地，许多赛车的速度纪录都是在这里创下的，所以本田车队也选择这里作为测试点。普通的F1赛车并不是专门为高速直道所设计的，此外在盐碱滩不规则的表面上驾驶赛车是一个很大的技术挑战。前往测试地之前，本田的负责团队就对赛车进行了特别改装。

由于这一次天公作美，因此本田车队测试的目标就是突破400公里／小时。在美国时间周一的第一天测试中，阿兰·范德梅维驾驶着本田007赛车就创造了354．974公里／小时的F1赛车陆地极速新纪录。尽管没能突破400公里／小时大关，但354．974公里／小时的速度，仍然是迄今为止F1赛车在一个计时距离中的最快速度纪录。

第二天的测试当中，本田车队又将赛车极速提高到391．645公里／小时，不过由于返程时速度不够，这一速度无法成为正式纪录。根据测试规则，赛车要在7英里长的盐滩上完成了2个标准里程，而且赛车必须在第二个标准里程里保持和第一个标准里程相同的速度，其速度数值才能得到正式承认。

工夫不负有心人，在第三天的测试中阿兰·范德梅维终于突破了400公里／小时大关！在早上7点21分出发的第一个标准里程里，南非人跑出了400．495公里／小时的极速，这也是F1赛车第一次突破400公里／小时。遗憾的是，他在返程里没能保持住相同的速度，所以这一纪录无法成为正式世界纪录。即便如此，阿兰·范德梅维在两个标准里程里393．613公里／小时的平均速度，已经向着他们的终极目标“400”迈出坚实一步。

“今天是伟大的一天，400是一个魔术般的数字，我们终于达到这一速度。第一个标准里程时，路面很光滑，我怀疑我们能否完成这个挑战。第二个标准里程时我侧滑了一两次，但很快适应了盐滩路面，我们创造了新纪录。”阿兰·范德梅维兴奋地表示，如果没有侧滑，他们本可以提前完成突破400公里／小时大关的任务。

当晚，车队工作人员对赛车变速箱进行了微调，为第二天一早的继续冲击做好准备，接下来的目标就是双向达到时速400公里。项目负责人加里·萨维奇表示：“我们仍未达到创造时速400公里正式纪录的最终目标，这是一个真正的挑战。”