F1去年3大事件是什么？

• 发布时间：2021-12-28 15:57:46 作者：Anita

1、FIA新积分系统　　本赛季，国际汽联世界汽车运动理事会正式批准了F1委员会提出的建议，从2010赛季开始将实行新的积分系统(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)，这样每站比赛的前十名都将获得积分。　　来看下F1积分系统的演变历史，1991年是一个重要的转折点，冠军的积分从原来的9分变成10分；2003年规则再次发生变化，亚军的积分从之前的6分...

1、FIA新积分系统

　　本赛季，国际汽联世界汽车运动理事会正式批准了F1委员会提出的建议，从2010赛季开始将实行新的积分系统(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)，这样每站比赛的前十名都将获得积分。

　　来看下F1积分系统的演变历史，1991年是一个重要的转折点，冠军的积分从原来的9分变成10分；2003年规则再次发生变化，亚军的积分从之前的6分上升到8分，而且获得获得积分的区域从6位上升为8位。而新规则将是F1历史上变动最大的一次。不过值得注意的是，新系统也许并不会给争冠格局带来关键性影响。一组数据表明，在新积分系统之下，过去的2009赛季的车手名次几乎不会发生任何变化，巴顿将以243分击败维特尔的203分获得冠军，随后依次是巴里切罗187分，韦伯178分，汉密尔顿123分，莱科宁119分。

　　2、舒马赫复出

　　在上赛季马萨受伤之后，舒马赫曾经宣布过一次复出，不过由于当时颈伤未愈，他仅仅在不到两周之后就取消了这个决定。而在2009年12月23日，F1车王舒马赫在官网宣布了自己复出的消息。“我已经决定在2010赛季回归F1，并且已经与梅赛德斯车队达成了协议。实话实说，我现在感觉非常兴奋。”舒马赫在官网声明的最开始就如此表示。

　　舒马赫正式复出，这也引起了德国观众的广泛关注，据统计今年德国电视台F1揭幕站的收视率几乎是去年的两倍。全德国收看F1揭幕战的人数大约在1050万人，而上赛季舒马赫仍未回归时揭幕站在德国的收视人数仅为530万。据悉当年舒马赫创造的收视人数纪录为1160万，而今年揭幕战的收视人数距离这一纪录已相差不远。

　　舒马赫复出之后备受车迷的期待，不过他的表现并不尽如人意，本赛季，他还没有一次登上领奖台，最好分站名次为第四名。而在与队友罗斯伯格的比较中，车王有16次排位赛都落后于队友。

　　3、F1举办60周年

　　为了庆祝F1举办60周年，2010年F1赛季揭幕战——3月14日巴林大奖赛邀请了20位世界冠军参加60周年庆典。所有在世的世界冠军齐聚一堂的场面在F1史上还是第一次，曾在1959年、1960年和1966年三次夺得F1世界冠军的澳大利亚人杰克·格拉汉姆是其中年龄最大的一位，现年83岁的他得知这一消息后非常兴奋，“对于所有热爱F1和追随这项运动多年的人来说，那将会是一个非常特别的场合。”在这20位世界冠军中，舒马赫、阿隆索、汉密尔顿以及简森-巴顿这四位世界冠军将会征战2010赛季F1的比赛。

　　4、第一位中国F1车手诞生

　　雷诺F1车队于北京时间1月31日在西班牙瓦伦西亚宣布，华裔车手董荷斌今年加入雷诺F1车队，董荷斌做为车队第三车手参加2010赛季的征战。同时董荷斌也将作为雷诺F1车队年轻车手项目的车手之一，加入DAMS车队参加2010赛季的GP2比赛。

　　27岁的中国车手董荷斌在去年12月份西班牙赫雷兹赛道为雷诺F1车队测试赛车，给雷诺车队留下了深刻的印象。董荷斌今年作为雷诺车队第三车手和雷诺车队一起出现在F1赛场上，参与车队全年的比赛，积累更多的赛车经验。

　　5、新赛季F1车队扩军

　　按计划，新赛季F1阵容要从10支扩容到13支。但离开赛不足2周，美国F1车队因经济状况糟糕已停止研发新车，并向国际汽联申请将其参赛时间推迟至2011年。这让去年报名后被涮下的斯特凡车队看到希望。不过再三权衡后，FIA还是将其拒之门外，理由是“在如此紧迫时间内，无法让一支车队替补参赛”。

　　随后，国际汽联公布了新赛季F1车队名单。12支车队分别是：迈凯轮、奔驰、红牛、法拉利、雷诺、威廉姆斯、印度力量、红牛二队、莲花、HRT、宝马索伯、维珍。