1.F1千斤顶赛车每一次停站，都需要22位工作人员的参与。 12位技师负责换轮胎（每一轮三位，一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝，一位负责拆旧轮胎，一位负责装上新轮胎）。 1位负责操作前千斤顶。 1位负责操作后千斤顶。 1位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。 1位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶，...
赛车每一次停站，都需要22位工作人员的参与。 12位技师负责换轮胎（每一轮三位，一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝，一位负责拆旧轮胎，一位负责装上新轮胎）。
1位负责操作前千斤顶。 1位负责操作后千斤顶。
1位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。
1位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶，必要时必须补充高压空气。
1位负责持加油枪，这通常由车队中最强壮的技师担任。
1位协助扶着油管。
1位负责加油机。
1位负责持灭火器待命。
1位称为“棒棒糖先生”，负责持写有“Brakes”（刹车）和“Gear”（入档）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修区了。而他也是这22人中惟一配备了用来与车手通话的无线电话的. 最后还有一位负责擦拭车手安全帽。
大概22人的团队，各司其职。进维修站的时机及次数是每个车队比赛的重要策略。赛车每一次停站，工作人员参与的工作包括：
12个技师负责换轮胎（每一轮三个人：一人拿气动扳手拆、锁螺丝，一人换旧轮胎，一人装上新轮胎）。
3个人负责加油（一个持加油枪，一个扶着加油管，一个在工作间内控制加油量）
1人操作前千斤顶(Jack-up)。
1人操作后千斤顶。
2人负责在赛车前鼻翼。
2人负责检查引擎气门的气动回复装置，必要时补充高压空气。同时负责清洗扫水器、侧镜，更换驾驶盘，擦拭车手头盔等。队员得留意车子是否有损或尘土，这会减慢车子的速度。
1个称为“棒棒糖先生”(Lollipop man)，负责持写有“Brakes”（刹车）和“Gear”（入档）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修区了。他也是这22人中唯一配备了用来与赛车手通话的无线电话。
赛车每一次停站，都需要22位工作人员的参与。 12位技师负责换轮胎（每一轮三位，一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝，一位负责拆旧轮胎，一位负责装上新轮胎）。
1位负责操作前千斤顶。 1位负责操作后千斤顶。
1位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。
1位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶，必要时必须补充高压空气。
1位负责持加油枪，这通常由车队中最强壮的技师担任。
1位协助扶着油管。
1位负责加油机。
1位负责持灭火器待命。
1位称为“棒棒糖先生”，负责持写有“Brakes”（刹车）和“Gear”（入档）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修区了。而他也是这22人中惟一配备了用来与车手通话的无线电话的. 最后还有一位负责擦拭车手安全帽。
赛车每一次停站，都需要22位工作人员的参与。 12位技师负责换轮胎（每一轮三位，一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝，一位负责拆旧轮胎，一位负责装上新轮胎）。
1位负责操作前千斤顶。 1位负责操作后千斤顶。
1位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。
1位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶，必要时必须补充高压空气。
1位负责持加油枪，这通常由车队中最强壮的技师担任。
1位协助扶着油管。
1位负责加油机。
1位负责持灭火器待命。
1位称为“棒棒糖先生”，负责持写有“Brakes”（刹车）和“Gear”（入档）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修区了。而他也是这22人中惟一配备了用来与车手通话的无线电话的. 最后还有一位负责擦拭车手安全帽。
变形金刚钢索合体金刚叫钢索钢锁。
作为汽车人机器恐龙部队的指挥官，按照G1动画的观点，钢锁并不是在塞博特恩诞生的变形金刚，而是汽车人科学家千斤顶和救护车在地球上利用恐龙化石制造出来的，并被任命为恐龙派的指挥官，指挥其它四只机器恐龙。
而在各个漫画版里，包括钢锁在内的机器恐龙（虽然当时还不是变形为恐龙）是早已存在于赛博特恩的变形金刚。钢锁是变形金刚历史上极为重要的一个角色，同时也是一个精明成熟的军事将领，他的勇气无人能及。机器恐龙队员个个力大无穷，而他又是其中的佼佼者。
压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理，即：液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。
液压千斤顶工作原理，液压千斤顶规格型号
静压力基本方程（p=p0+ρgh），盛放在密闭容器内的液体，其外加压强p0发生变化时，只要液体仍保持其原来的静止状态不变，液体中任一点的压强均将发生同样大小的变化。 这就是说，在密闭容器内，施加于静止液体上的压强将以等值同时传到各点。这就是静压传递原理或称帕斯卡原理。 帕斯卡定律是流体力学中，由于液体的流动性，封闭容器中的静止流体的某一部分发生的压强变化，将大小不变地向各个方向传递。帕斯卡首先阐述了此定律。压强等于作用压力除以受力面积。根据帕斯卡定律，在水力系统中的一个活塞上施加一定的压强，必将在另一个活塞上产生相同的压强增量。如果第二个活塞的面积是第一个活塞的面积的10倍，那么作用于第二个活塞上的力将增大为第一个活塞的10倍，而两个活塞上的压强仍然相等。 这一定律是法国数学家、物理学家、哲学家布莱士·帕斯卡首先提出的。这个定律在生产技术中有很重要的应用，液压机就是帕斯卡原理的实例。它具有多种用途，如液压制动等。帕斯卡还发现静止流体中任一点的压强各向相等，即该点在通过它的所有平面上的压强都相等。这一事实也称作帕斯卡原理。
可用公式表示为： P1=P2即F1÷S1=F2÷S2
一般的卧式千斤顶也就是可以把汽车顶高到离地30-50cm，再高了就不安全了
最大千斤顶1米。只有弄清楚每个千斤顶的具体技术参数，才能在安全范围能使用液压千斤顶，否则容易出现故障。 液压千斤顶的升高高度与其型号大小、及其结构相关。目前我们市场上主要是分体式结构的千斤顶，用户在使用时只能能把物体放到自己需要的顶上面进行调试就可以了。一般最高的高度在1米左右。
千斤顶的自重取决于其结构、用途、额定起重量、活塞直径、泵芯直径、起升（工作）进程、高度（行程）等参数。一般为2.2kg~435kg。若电动大吨位单作用载荷400t千斤顶则自重约1200kg；电动大吨位双作用推力1000t/拉力480t千斤顶则自重约1500kg
300吨千斤顶1200KGq够用了
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