方程式赛车的排量是cc吗？

• 发布时间：2022-05-14 21:17:49 作者：Anita

你好，我来说说吧，要是说车型号的时候，一般我们会以“L”为单位。要是说具体某辆车的参数的话就是以“cc”为单位了，因为这样精确度高一些。“cc”和“L”的换算方法是1000cc等于1L。呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。F1中宝马车队的明星是谁？Robert Kubica生于1984年，他参加Karting、Form...

你好，我来说说吧，

要是说车型号的时候，一般我们会以“L”为单位。要是说具体某辆车的参数的话就是以“cc”为单位了，因为这样精确度高一些。
“cc”和“L”的换算方法是1000cc等于1L。

呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。

F1中宝马车队的明星是谁？

Robert Kubica生于1984年，他参加Karting、Formula Renault 2000与F3的时期都有不错的成绩，他曾经是Renault Sport的RDD车手培训的一员，他在这个月初才为Renault车队试驾了R25赛车，但后来却被BMW-Sauber给签下.
现年21岁的罗伯特-库比卡，1984年7月12日出生于波兰克拉科夫城，15岁时获得少年卡特赛车冠军，2000年获得欧洲卡特赛车第4名，从此罗伯特-库比卡步入国际车坛接受洗礼。2001年他远赴意大利参加雷诺方程式2000锦标赛和欧洲雷诺方程式锦标赛，经过一年多的锤炼，2002年罗伯特-库比卡终于迎来收获，他一举夺得意大利雷诺方程式2000比赛年度亚军称号。此时的罗伯特-库比卡并不满足自己取得的成绩，他要向更大挑战进军。2003年19岁的罗伯特-库比卡加入欧洲f3锦标赛的竞争序列，由于上升到高一级别的比赛中缺乏参赛经验，当年仅取得第12名。少年气盛的罗伯特-库比卡并不气馁，具有灵气和韧性是他的两大特点，他继续参加欧洲f3锦标赛，2004年晋升到第7名。

2005年末，一个巨大光环降临在罗伯特-库比卡头顶，由于他在今年世界雷诺方程式3.5系列锦标赛中获得年度总冠军，被米纳尔迪f1车队老板斯托达特看中，欲邀请加入车队并许诺提供罗伯特-库比卡试车机会。不料，人算不如天算，当斯图尔特还没来得及履行自己诺言，米纳尔迪车队已经被财大气粗的红牛老板收购了。当然，天才是不会被埋没的，如前所述罗伯特-库比卡今年11月初出现在雷诺f1车队研发中心，开始了他崭新的f1攀登之旅。回顾他在澳门的表现，我们就能感觉到这位新秀前途无量。

罗伯特-库比卡去年曾来澳门参加f3比赛夺得亚军。今年的f3比赛中第一次排位赛获得杆位，第二次排位赛和以后的选拔赛以及正式比赛均获得第二名成绩，这就是为什么两支f1车队能同时看中罗伯特-库比卡的原因，100%的完赛率和取得稳定的优异成绩是关键因素。

实际上人们从第52届f3澳门大赛现场和电视转播中可以看出，最后三圈时，由于安全车出动，将驾驶5号本田

赛车的罗伯特-库比卡领先优势化为乌有，被第二次排位赛仅得14位、直道超车能力强劲的8号奔驰巴西车手lucas di grassi在葡京弯前的直道超过而屈居亚军。罗伯特-库比卡赛后接受采访时表示了自己的看法：“安全车撤出、重新起跑时我便束手无策，我知道我的赛车在直线的速度不够快。如果不是安全车出动，我应该可以拿下冠军。不过历届澳门f3大赛的结果显示乲不是最快的赛车就一定能取胜利。”怪不得获亚军的罗伯特-库比卡没有显示出非常的高兴，因为心中另有目标。

他年仅21岁，幸运的直接进入大车队雷诺f1车队，明年人们视线当中又会冉冉升起一颗新星，那就是第一位波兰籍车手，年轻的罗伯特-库比卡。

　　罗伯特•库比卡(Robert Kubica)
编辑本段【个人资料】
　　出生日期：1984年12月7日
　　出生地点：克拉科夫(波兰)
　　国籍： 波兰
　　籍贯： 克拉科夫
　　效力车队：宝马-索伯(BMW Sauber)
　　个人主页：www.kubica.pl
　　婚姻状况：未婚
　　身高：1.84米
　　体重：73Kg
　　爱好：保龄球，电脑游戏，室内卡丁车运动
　　最喜欢的食物：意大利面
　　最喜欢的饮料：橙汁
　　最喜欢的车道：澳门
　　第一次比赛：1995年波兹南举行的波兰卡丁车锦标赛
　　第一次获得冠军：第一次比赛时
编辑本段【生平介绍】
　　库比卡生于克拉科夫，今年24岁。来自波兰的罗伯特•库比卡已经于2005年12月20日与宝马索伯F1车队签署了协议，成为该队试车手和替补车手。2006年8月6日，他在一级方程式匈牙利大奖赛上首次代表车队参赛。2006年9月10日在意大利蒙扎赛道，在他参加的第三场比赛中就获得第三名，首次登上领奖台。
　　1984年12月7日，罗伯特•库比卡出生在克拉科夫，他六岁开始接触卡丁车，十岁时已经是波兰的卡丁车锦标赛冠军了。三年后，为了追寻更有挑战性的竞争，他移居到了意大利。
　　1998年，库比卡成为第一位赢得意大利少年卡丁车锦标赛冠军的外籍选手，之后又成为欧洲卡丁车锦标赛亚军。
　　2001-2002年，库比卡为雷诺方程式赛车队效力，第二赛季离开，当时他已是意大利F1锦标赛总决赛的亚军。2003年，他首次参加F3欧洲系列赛事，在德国纽伦堡Norisring赛道拿到了第一个冠军。2004年，他取得欧洲系列赛事的第七名，澳门F3大奖赛的第二名。
　　2005年，他代表西班牙Epsilon Euskadi车队参加世界系列赛事，这支车队的赛车搭载的是雷诺 3.5 升V6 引擎。17次比赛中库比卡取得四次冠军，共赢得154积分，名次将Adrian Valles (ESP/116)和Markus Winkelhock (GER/114)远远甩在后面。2005年12月1日，他在巴塞罗那参加了第一次F1测试，使用的是现在的雷诺R25型赛车。
　　2007年，在宝马索伯车队担任2号车手，在中国站之前，排在积分榜第6位。
　　在2007年加拿大蒙特利尔赛道发生严重车祸，但只是轻微脑震荡并扭伤右脚脚踝。缺席了接下来的美国站，但6周之后神奇复原，在法国大奖赛上取得第4名的好成绩。他当时以高于270公里的时速撞上防护墙，而且翻滚着撞向另一侧的护墙，轮胎已完全脱落，赛车只剩下最坚固的驾驶舱部位，双脚已暴露在外。尽管F1.07受到来自各方面的剧烈冲击，但不幸中的万幸是没有任何一个方面受到两次以上的撞击，那些部位均已受不住二次撞击。这起事故是十年来最严重的事故，如果放在十年以前，这位波兰车手在第一次撞击时就命丧赛道了。
编辑本段【职业生涯集萃】
　　1995–1997 第六届波兰卡丁车锦标赛(少年组)
　　1998 意大利卡丁车锦标赛第一名(少年组)
　　欧洲卡丁车锦标赛第二名(少年组)
　　摩纳哥卡丁车大奖赛第一名
　　1999 意大利卡丁车锦标赛第一名(少年组)
　　德国卡丁车锦标赛第一名(少年组)
　　摩纳哥卡丁车大奖赛第一名
　　Margutti 大奖赛获胜者
　　2000 欧洲卡丁车锦标赛第四名(A级方程式)
　　世界卡丁车锦标赛第四名(A级方程式)
　　2001 意大利雷诺2000方程式大赛
　　2002 意大利雷诺2000方程式大赛第二名，四次取得名次
　　2003 F3欧洲系列赛，一次取得名次
　　撒丁岛F3大师赛第一名
　　2004 F3欧洲系列赛第七名
　　F3大赛澳门赛区第二名
　　2005 雷诺世界系列赛第一名，取得四次冠军
　　F3大赛澳门赛区第二名
　　2006 加入宝马并代替维纶纽夫参赛第3场比赛便上领奖台
　　2007 加拿大大奖赛受伤，缺席美国站
　　2008 4月5日，巴林大将赛摘得职业生涯首个杆位
　　2008 6月8日，加拿大蒙特利尔-维伦纽夫赛道大奖赛夺得个人职业生涯及车队的首个F1分站冠军
编辑本段【F1战绩】
　　首次F1大奖赛： 2006年8月6日匈牙利GP
　　首次登上领奖台： 2006年意大利GP
　　F1大奖赛参赛次数： 22
　　F1大奖赛发车次数： 22
　　F1大奖赛完赛次数： 19
　　F1大奖赛登台次数： 1
　　F1大奖赛获取积分次数： 12
　　F1大奖赛退出次数： 3
　　F1大奖赛累计积分： 45