F1日本站，为何梅赛德斯车队让汉密尔顿再进站？

• 发布时间：2022-05-09 14:31:24 作者：Anita

这是一场车队的比赛，而这场比赛最终是梅赛德斯车队博塔斯获得了胜利，其实大家都能看得出来，在奔驰已经在日本能够获得年度冠军的时候，汉密尔顿获得冠军也是指日可待的事情，而这次博塔斯获得冠军也是顺理成章的。不得不说这对于他来说可能也是一种安慰，毕竟博塔斯在今年的车队比赛中再指挥当年做的是非常到位的，虽然他心理不平衡，但是他不得不承认他与汉密尔顿从技术水平到自身实力上都有一定的差距，...

这是一场车队的比赛，而这场比赛最终是梅赛德斯车队博塔斯获得了胜利，其实大家都能看得出来，在奔驰已经在日本能够获得年度冠军的时候，汉密尔顿获得冠军也是指日可待的事情，而这次博塔斯获得冠军也是顺理成章的。

不得不说这对于他来说可能也是一种安慰，毕竟博塔斯在今年的车队比赛中再指挥当年做的是非常到位的，虽然他心理不平衡，但是他不得不承认他与汉密尔顿从技术水平到自身实力上都有一定的差距，不得不说天赋这个东西有时候是没办法超越的！

而奔驰车队最后也选择了和博塔斯续约，最后把这个冠军作为一个礼物或者是安慰送给博塔斯也是没有毫无疑问的，而针对于这个举动汉密尔顿却不是特别的理解，因为人都是自私的，他知道如果车队想保获得胜利是一件很容易的事情，可是第一次停站就给车队的指挥就给汉密尔顿换上了白胎，而后面的比赛又下命令让汉密尔顿好好保护这个轮胎，所以这样汉密尔顿没有办法超车，赢得这场比赛。

所以到比赛的后面汉密尔顿也没有发挥出自己的实力，当然结合当时的实际赛道考虑，当时的情况也是非常有局限性的，所以汉密尔顿自己也应该想通了许多，但是在中国有一句俗话叫做不想当将军的士兵不是个好士兵，我们干一行就要爱一行。我想汉密尔顿的这种冲劲，在以后的比赛中，也终究会展现出自己的实力，拿得属于他的冠军

比赛开始后，汉密尔顿、博塔斯守住自己的前二位置，维特尔外线直接冲到了第六，随后维斯塔潘在失误冲到缓冲区后在17号弯强硬将莱科宁逼出赛道，并且KIMI的赛车有部件脱落，此次事故接受了干事调查，结果调查后维斯塔潘被加罚5秒。