这个其实可比性并不高,首先F1赛车的发动机每年都会虽规则改变而变动,基本上同一厂商的发动机每年都不一样,比如2014年之前都是v8发动机,再往前还有v10、v12,现在F1是v6涡轮增压引擎,这个发动机的声浪广受吐槽,不过马力大概有1000匹左右,由于F1比赛都是短途赛事(一般一场比赛持续大概一个小时左右,一个赛季也有引擎数量限制),所以F1的引擎都是爆发力强的引擎,比如2017年的引擎转速...
这个其实可比性并不高,首先F1赛车的发动机每年都会虽规则改变而变动,基本上同一厂商的发动机每年都不一样,比如2014年之前都是v8发动机,再往前还有v10、v12,现在F1是v6涡轮增压引擎,这个发动机的声浪广受吐槽,不过马力大概有1000匹左右,由于F1比赛都是短途赛事(一般一场比赛持续大概一个小时左右,一个赛季也有引擎数量限制),所以F1的引擎都是爆发力强的引擎,比如2017年的引擎转速在15000转左右,往年的自然吸气发动机都能到达18000甚至20000以上,能让本身就轻的赛车百公里加速轻松达到2秒左右
而布加迪威龙的发动机则是两台v8加上四个涡轮组成,普通版威龙有1001匹马力,SS则有1200匹,不过W16引擎的转速在8000左右,因为是民用车所以要求发动机稳定,另外为了让车辆达到400公里每小时的时速,发动机也进行了相应调校
不过如果说哪个好的话那很肯定是F1的,虽然不知道怎么说但那绝对是汽车界中科技的顶尖,再加上顶级技师的调校,保证发动机与车辆完美适配,有相当强的赛道性能
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