电动方程式赛车解析？ 保时捷纯电动保值吗？

• 发布时间：2024-01-26 09:50:49 作者：Anita

一、电动方程式赛车解析？电动方程式，是由国际汽联批准成立的全新锦标赛，赛车全部采用电力驱动，外形也与常见的方程式赛车有些相似。最初的FE车手每人拥有两台赛车。由于初期的赛车电池容量较小、充电较慢，无法支撑整个赛事，所以在正赛时车手需要进站换车。二、保时捷纯电动保值吗？由于保时捷车型基本都需要装潢，致使它们的落地价高出指导价不少，...

一、电动方程式赛车解析？

电动方程式，是由国际汽联批准成立的全新锦标赛，赛车全部采用电力驱动，外形也与常见的方程式赛车有些相似。

最初的FE车手每人拥有两台赛车。由于初期的赛车电池容量较小、充电较慢，无法支撑整个赛事，所以在正赛时车手需要进站换车。

二、保时捷纯电动保值吗？

由于保时捷车型基本都需要装潢，致使它们的落地价高出指导价不少，因此保时捷各个车型的保值率都不低。

三、保时捷电动尾门关不上？

保时捷的电动尾门关不上，那只有去修理厂维修一下，看是什么问题 。

四、保时捷macan纯电动报价？

60万左右。

保时捷很少有裸车，几乎都要选配，并且相对于选配车来说裸车的优惠力度较小，拿 上海嘉定保时捷 来说 ：去除外因（老款和颜色）Macan裸车优惠2.1万左右，而选配车则都在3万到4万。因此不太建议买裸车！

当然如果一定要裸车，大家可以算一下。现在保时捷Macan的指导价在58.万，优惠价格按2.5万来算。落地价为 58.8-2.5+店保+购置税+杂费， 落地价应该在60万左右。

五、保时捷有没有纯电动？

保时捷纯电动汽车：保时捷Mission E（概念车）、 Mission E Cross Turismo （概念车）、保时捷Taycan（量产轿跑）。除即将推出的纯电动轿跑Taycan外，保时捷还计划在2022年之前推出纯电动SUV车型以及纯电动性能跑车，与Taycan并肩列入其电动家族。

六、保时捷电动车怎么启动？

点火，首先，虽然纯电动汽车没有变速箱，但它有一个档位开关。我们想启动这辆车，首先踩下制动踏板接通电源，然后按下启动键，然后进入档位，旋转到d档，松开手刹，松开制动踏板，轻轻踩下油门踏板（要准确，应该是动力踏板），完成启动。关闭发动机。停车时，松开动力踏板，踩下刹车。车辆停稳后，将挡位旋转至N挡，然后直接拉手刹(有电子手刹的话抬起按钮)，最后按下熄火按钮。

七、保时捷电动taycan拉手怎么拆？

1、打开车门，门边上有黑色小卡扣，用手将这个小卡扣掰下来，就会看到固定门把手的螺丝；

2、用t20花键把门边上右边的黑色螺丝拆下来放好；

3、门边上左面螺丝用t20花键伸到小孔里，慢慢将里面的螺丝拧松即可；

4、用一字改锥把门把手的小盖和锁芯一起撬开个缝隙，用手往外一拔锁芯和小盖就取下来了；

5、手握住门把手往后拉，这样门把手和车门即可分开。

八、保时捷电动座椅记忆怎么设置？

首先接通点火开关，按需要调好座椅、左右后视镜。按下M键，启动座椅记忆功能，再按下1、2、3的任何一个数字键，进行座椅位置记忆即可。电动座椅记忆就是将电动座椅与车载电脑结合在一起，增加座椅的记忆功能，对座椅各种信息参数实现智能化管理。

座椅记忆功能的技术原理是在座椅中内置了记忆芯片，可以存储用户设定的信息，在需要调取不同用户的信息时，座椅会通过电动调节的方式还原用户的座椅位置、角度等，实现了智能化管理。

记忆存储式座椅控制系统是典型的汽车电子控制系统。汽车电子控制系统（ECS）是以单片机为中心组成的计算机控制系统，也可以称作汽车微机控制系统，由电子控制单元（ECU）、传感器和执行器组合而成。传感器是信息采集的主要部件，主要用来采集汽车状态信息和各种物理、化学及电信息，并将信号输入至ECU。

由传感器采集的信号分为模拟信号和数字信号，模拟信号需要经过A/D转换器转换成数字信号再进行处理。ECU是汽车电子控制系统的核心部件，能对传感器传递的信息进行加工处理，通过预先编制的控制程序来对信号作出响应，并发出各种控制指令，指挥执行机构工作。执行器是按照ECU的指示进行动作的部件，主要完成ECU发出的各种指令。

九、像保时捷的电动车？

像保时捷汽车的电动车是爱玛凌迈

爱玛凌迈高配版配备时尚高亮大灯，紧跟“保时捷”新车潮流，标志性的前双C造型，将麦家族的颜值优势发挥得淋漓尽致。当然，除了吸睛，全LED大灯更具安全性，日行LED灯带配备4颗天使般的灯珠，后尾灯配备12颗红宝石LED贴片式灯珠，全方位“对抗”黑夜，穿透力极强，美观又能守护你的安全。

十、保时捷电动车电机参数？

电机是电动车启动和加速的关键，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。电机的单位是瓦（W），电机瓦数越大就越有劲，但同时耗电量就越大！

一般电动车电机功率有350W、450W、500W、800W，但是国标车的电机功率不能高于400W。

目前市面上主要使用的是2种电机：

1、高速电机。电机效率高，过载爬坡能力强，启动力巨大，有噪音。

2、低速电机。具有免维护，无噪音的优点。但控制器复杂，启动电流大，过载爬坡能力较差。

高速电机工艺复杂、成本高、价格贵，好点的车子一般会采用高速电机