一、f1赛车方向盘名称?全称就是:F1赛车方向盘。方向盘各车队都不同,但基本功能一致,至少要包括:通讯按钮、PIT限速按钮、饮水按钮、引擎转速调整旋钮、换挡拨片、空档按钮等,因为取消了发车控制系统和TC系统,现在的方向盘比前2年的要简单些。二、f1赛车方向盘尺寸?F1方向盘不是纯圆形的,所以谈不上直径有多少。F1赛车的方向盘比起一般汽车的方...
全称就是:F1赛车方向盘。方向盘各车队都不同,但基本功能一致,至少要包括:通讯按钮、PIT限速按钮、饮水按钮、引擎转速调整旋钮、换挡拨片、空档按钮等,因为取消了发车控制系统和TC系统,现在的方向盘比前2年的要简单些。
F1方向盘不是纯圆形的,所以谈不上直径有多少。F1赛车的方向盘比起一般汽车的方向盘要来得小,整个体积相当于一个A4大小的笔记本电脑。
f1的方向盘转向比是1:1的。F1的方向盘左右各能转190度左右,也就是说,赛车的方向盘总共能转动360度到400度之间 你想想摩纳哥赛道的那个发卡弯。
但是一谈到空气动力学,我相信很多人都会头大,这么枯燥乏味的东西谁看得下去呀,那我们今天就换一个简单点的、大家都能够看得懂的方式来了解一下飞机的飞行原理
f1赛车方向盘最贵要十万美金。
F-1就是Formula One的缩写,中文叫做一级方程式赛车。以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车,而其中等级最高者就属F-1,很多人误以为四个轮胎外露的单座位赛车都称为F-1。
F-1在现今赛车领域所代表的地位就有如奥运或是世界杯足球赛;F-1共有10支参赛车队。
我们从画面左上角的水平方向
淡蓝色“FINE”拇指旋钮开始,
那是罗斯伯格用来微调差速器设定的旋钮。
✪
当车手在不调整其他设定
的前提下急需全部动力时,
就会按下橙色的“OT”按键。
这个按键是“Overtake”的缩写,
在进攻或防守时都可能用到,
但需谨慎使用,
因为这会对油量、
电量乃至之后比赛的战术产生影响。
✪
红色的“BB-”按键用来控制前后制动力分配,
“BB”为“Brake Balance”之意,
“-”则代表减少前后制动力差异。
✪
绿色的“N”按键为空挡。
✪
继续沿着方向盘左手侧,
空挡按键之下
是一个标有“BMIG”的垂直方向旋钮,
用来调节工程师根据
罗斯伯格的驾驶风格定制的制动逻辑。
罗斯伯格通过
这个旋钮可以微调制动能量回收系统。
✪“+10”键是用来快速浏览
方向盘中央LCD屏幕上的信息的。
✪深蓝色的拇指滚轮
用来在高速弯道中微调差速器。
✪黄色的“MARK”按钮为“纪录”之意,
按下后系统会纪录
当时车手的各项遥感数据。
这个功能的用途广泛,
通常在车手或车队发现赛车出现问题时使用,
当赛车回到P房时车队工程师
便可根据记录下的数据分析并解决赛车故障。
✪
我们再来看LCD屏幕下方
的三个比较大的旋钮。
左侧的多功能旋钮
在起步时及当前战术选择时使用。
这是个基础设定,
能决定燃油流量及ERS(能量回收系统)
系统等能量状态。
中央的多功能旋钮调节涉及到
众多传感器的设定,
包括根据车辆使用的干/湿轮胎配方
(不同轮胎的周长不同)
调节传感器参数。
还包括对传感器报警进行重置
以及改变离合器接合点。
右侧的多功能旋钮
仅针对发动机模式进行调节,
但其对应的调节参数同样很多,
包括混合气空燃比以及点火正时等。
不过罗斯伯格仅在进站时使用该旋钮,
且仅使用它的二级功能,
也就是外圈黄色数字的功能,
该功能主要调节尾翼角度。
▼
▼
✪
视线再向右移,
“PC/R”是
车手用来确认车队的战术需求的按钮。
车手可对车队发出的复杂指令进行快速回复,
无需言语交流,这十分重要。
✪
黄色的“Limiter”按钮是
车手在进出维修区时进行限速的。
✪红色的垂直方向拇指旋钮
在入弯时用来调节差速器。
✪
与“+10”类似,
“+1”按键也是用来滚动LCD屏幕的信息,
不过是单条滚动。
✪
绿色垂直方向旋钮“EB”
用来调节前后制动力分配,
不过相比“BB-/+”的调节幅度要大。
✪
来到方向盘右上区域,
灰色的“Radio”正如其所写,
按下后车手可通过无线电与P房内的车队沟通。
✪
“BB+”按钮与左上的“BB-”按钮对应,
用来调节制动力分配,
“+”代表增加前后制动力差异。
✪
“DRS”按钮则是DRS系统的开关。
F1大奖赛在2011年正式引入DRS
(Drag Reduction Syetem)系统。
正赛中,
当车手处在特定区域(通常是大直道)
且和前车距离在1秒内时,
可开启DRS系统。
开启后赛车尾翼上方辅翼角度更加水平,
下压力下降、车速提升,
以达到比前车更高的速度,
有利于超车并提升赛事观赏性。
DRS系统通常在大直道的末端
能将F1赛车尾速提升10-15公里/小时。
车手开启这套系统会受到赛事的严密监控,
后车DRS开启后前车不可用DRS来防守,
雨天作战不可使用DRS。
✪
绿色水平方向拇指旋钮
用来调整赛车在弯中的差速器设定。
类似F1的赛车游戏有: 《一级方程式2008豪华版》 《极品飞车八地下狂飙2》 《极品飞车9最高通缉》 《极品飞车10:卡本峡谷》 《极品飞车11:职业街头》
致使F1赛车方向盘也成为了世界上最贵的方向盘。80万左右都是保险估计。
而现代F1赛车方向盘上的按键主要分为按钮式开关和旋钮式开关,前者主要运用在切换式的功能上,后者则主要用在调整功能上。
除此之外,所有的赛车的方向平盘都具有快拆及易拆的特点。因为FIA规定,车手在不借助外力的情况下,必须要在5秒内能够从原本系紧安全带的状况离开车舱。如此看来,拆方向盘还是个技术活呢!
1、Nintendo Switch 任天堂 Joy-Con方向盘2只装游戏方向盘 马车8专用
2、图马思特 T300GT赛车模拟器游戏方向盘PS5地平线5/4汽车驾驶器GTSportF1
3、图马思特T300rs法拉利赛车游戏方向盘ps4方向盘模拟驾驶器支持PC版地平线4/欧洲卡车/尘埃/GT赛车/赛车计划等
4、闪狐原装任天堂switch游戏手柄方向盘Joy-Con左右握把NS赛车马里奥网球拍马车8专用托把正品配件周边
5、罗技G29游戏方向盘模拟驾驶电脑赛车900度极品飞车游戏方向盘支架
6、Thrustmaster图马思特TH8A游戏赛车方向盘序列档 斯 手动排挡模拟驾驶 支持PS4/PC欧洲卡车2/GT赛车/尘埃拉力
7、莱仕达雷驰II 电脑游戏方向盘
8、PLAYSEAT 进化GRC红牛/DiRT/PS版赛车游戏座椅G29/T300RS方向盘座椅支架
9、THRUSTMASTER图马思特TS-PC赛车游戏方向盘f1模拟器电脑驾驶 支持PC版地平线4/尘埃/赛车计划 斯
10、图马思特(THRUSTMASTER)Ferrari F1 法拉利F1赛车方向盘盘面 f1模拟器 游戏方向盘模拟驾驶斯
回楼主,在撞车时确实会产生振动。力回馈也是有的,只要盘子和游戏带这功能。
玩赛车游戏可以用的方向盘比较的多,价格也参差不齐~
那我来介绍下现在市面上比较有代表性的几款:
低端的有北通(不带力回馈)——价格100多200多都有。
中下端有赛钛克的220和440(带力回馈)——价格在300-400元左右(行货价)。
中端的罗技的MOMO(带力回馈)——价格650左右(行货价)。据说赛钛客660也还行(行货价450左右),不过我觉得肯定没罗技这老牌OK.在这2者间我就选了罗技。
再上去就是罗技的GTFP(GT4)——900度转向。别的和MOMO比没啥大飞跃。价格1000左右(行货价)。(淘宝上有卖550多的,但不是行货,9成新左右的,包装破损或没有,有的甚至连驱动盘也没。说的好听是散装,但很可能是返修货~)
终极玩家装备罗技的G25——这个方向盘和汽车一样,拥有900度的转向,手拨片换挡,和手动的机械换挡,踏板配有离合器(这就特适合那些拟真度高的游戏爱好者)在价格方面也很贵,2500不到吧(国内行货价)港行价1700左右吧。
新出的罗技G27代替了G25,价格2000不到(港行价)。可以说是G25的阉割版。但是怎么说也是以G25为蓝本,在其身上做了一定细节方面的改进。
G25和27,毕竟价格对于我们中国广大劳动人民来说,还是相当奢侈的2款。不是超级FANS我感觉不用考虑~
如果是要玩极品,GRID,DIRT,甚至是一些拟真的赛车游戏比如LIVE FOR SPEED,这类一定要方向盘带力回馈!!不然干脆别玩。只带单振动有什么好玩?不如买个振动手柄,60块了不起~还能玩玩些别的类型的游戏了。
方向盘,带力回馈的,性价比最高的就是罗技MOMO.手感很好的。价格650。几年了也没咋跌过,深受广大玩家好评。姐姐我就说了,买北通那些低端货纯粹是浪费钱浪费表情浪费住房面积~
MOMO介绍:
罗技MOMO Racing
盘体可转动度数:240度
按钮:6个可编程按钮、2个换档拨片及左右可调的+/-式挡杆
力反馈支持与否:支持
踏板:油门及刹车
价格:700-650
这款方向盘就是大家称之为MOMO的方向盘,也称为黑MOMO或小MOMO。
此MOMO方向盘为黑色外观,全橡胶包覆的方向盘在使用中手感良好、不易打滑。
盘体后方置有两个换档拨片,以及可以左右调换的+/-式档杆。
该款方向盘是由著名的意大利赛车配件生产商MOMO和罗技合作生产的。
现在论坛上也拥有众多的使用者,算是一款质量,性能,价格,各方面都比较出众的方向盘。
MOMO我自己都在用,买了快1年了吧,没玩腻过,手感好呗,玩起来特爽,可以体验赛车带来的速度刺激感,从而忘却一些烦恼···
嗯,推荐给你。希望能多少帮上同样是赛车游戏爱好者的LZ~
类似F1的赛车游戏有:《一级方程式2008豪华版》《极品飞车八地下狂飙2》《极品飞车9最高通缉》《极品飞车10:卡本峡谷》《极品飞车11:职业街头》
Copyright © 2021
F1赛事
F1赛事
网站地图
备案号:滇ICP备2021006107号-352
友情提示:本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。