一、F1方程式赛车是手动挡还是自动挡？先进的半自动档的，除了起步挂一挡要踩离合，其他只要拨片操作就可以了。一般换挡都是在方向盘上进行的。二、f1赛车是手动挡还是自动挡？F1赛车采用半自动变速系统，车手利用方向盘上的控制杆来操作换档。也可以说是手动挡。从操控性看，手动挡相当给力。而自动挡就比较简单了，加油前进，踩刹车减速，仅此而已...
先进的半自动档的，除了起步挂一挡要踩离合，其他只要拨片操作就可以了。一般换挡都是在方向盘上进行的。
F1赛车采用半自动变速系统，车手利用方向盘上的控制杆来操作换档。也可以说是手动挡。
从操控性看，手动挡相当给力。而自动挡就比较简单了，加油前进，踩刹车减速，仅此而已。实际上，手动挡最能体现一名赛车手的驾车技能，从专业角度讲，实际上自动挡换挡效率低，动力损失较大。
首先一点，赛车用的是序列变速器，跟家用MT的区别还是相当大的。操作是推一下加一档，拉一下减一档，不能跳档，些摩托车会用这种变速器。
它的结构简单重量轻，重量对赛车来说是至关重要的，所以笨重的自动挡首先就排除掉了。它的动力传输方式简单粗暴，换挡速度极快，齿轮都是在高速旋转下直接就咬上去的，根本不经过离合器的过度就变挡。
参考资料：
F1赛车——
比赛赛车为四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车，由发动机、变速系统、底盘、空气动力装置和轮胎等构成。
F1赛车的变速箱全部是手动档，但也不是平常汽车上的手动档变速箱。
我们也可以把赛车的变速箱叫半自动变速箱，它们档位之间的转换都是毫秒级别的，比传统的手动变速箱更复杂。
由于比赛要求和技术需要,F1方程式赛车全部是手动档的.
at是自动，自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。at变速箱就是液力自动变速箱，液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。常见的变速箱有以下几种：MT手动变速箱、AT自动变速箱、DCT双离合变速箱、AMT机械式自动变速箱，也叫半自动变速箱。双离合变速箱根据品牌的不同，命名也会有所区别，比如奥迪的叫STronic；大众的叫DSG；保时捷的叫PDK。
大牛是手动挡。
兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔波隆尼，由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的。它神秘地诞生于世，出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能车，是恶魔但并非要蹂躏这个世界，只因其风格的另类。
丰田有自动档车型也有手动档车型。
丰田买手动挡还是自动挡的好?
必须自动挡，丰田车质量好，你要长久开，车只会越来越多，可能你那车不多，没感觉手动是折磨。如果你开几年卖，手动到保值率和好卖程度远不如自动。
我觉得还是买自动挡的比较好，因为如果堵车的话的话，手动挡的会比较的累，而且自动挡，现在也挺省油的。
当然是自动挡。
劳斯莱斯是自动挡，但是跟普通自动挡却不一样，自动挡最常见的是地排挡，而劳斯莱斯用的则是怀档。
劳斯莱斯属于高级轿车，但其设计的是自动挡。以下是劳斯莱斯汽车的相关介绍： 概述： 劳斯莱斯的昵称有“Rolls”、“Roller”和“DoubleR”。 车型： 劳斯莱斯公司旗下车型众多，其中第八代幻影、古思特11等比较受消费者青睐。
ABS是刹车防抱死系统，不分手动挡自动挡，需要停车检查刹车系统。
ABS是 ANTILOCK BRAKE SYSTEM之缩写。直译做防锁死刹车系统，一般叫做防抱死刹车系统。这是汽车刹车系统的辅助设备，在急刹车时，可以防止车轮被刹车系统抱死，因为在车轮刹死的情况下，制动效果很差；ABS是用电子控制的方式，模仿人的点刹，刹一脚，松一脚，不停反复，就样在刹车时车轮还可以转动。
特斯拉是自动挡汽车。以下是自动挡汽车的档位的介绍：停车挡：p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位。空挡：n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。
运动模式：s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；I挡为低速挡。
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