一、f1赛车配置参数表?车身2019年最大宽度:2000最大轴距:无限制引擎质量:145kg整备质量:743kg2021年最大宽度:2000最大轴距:3600引擎质量:150kg整备质量:768kg轮胎、轮圈尺寸...
车身
2019年
最大宽度:2000
最大轴距:无限制
引擎质量:145kg
整备质量:743kg
2021年
最大宽度:2000
最大轴距:3600
引擎质量:150kg
整备质量:768kg
轮胎、轮圈尺寸
2019年
轮胎直径 干胎:670mm 雨胎:680mm
轮胎宽度 前胎:370-385mm 后胎:455-470mm
轮圈尺寸 13寸
2021年
轮胎直径 干胎:725mm 雨胎:735mm
轮胎宽度 前胎:345-375mm 后胎:440-470mm
轮圈尺寸 18寸
二)刹车规格
2019年
刹车盘厚度:32mm
刹车盘外径:前278mm
冷却孔直径:无限制
2021年
刹车盘厚度:32mm
刹车盘外径:前278mm/后330mm
冷却孔直径:不得小于3mm
F1赛车的引擎规格:
发动机:V8,2.4排量 每缸4气门 最大功率是700马力 百公里油耗70-75升 引擎极限转速19000转 百公里加速2.5秒左右 急速为320公里左右。
2.3秒就可以实现0到100公里/小时的加速;发动机的最高转速可以突破19000转/分;只需比网球场长一点的距离,它就可以将时速从300公里降到60公里……而这些令人瞠目结舌的数据不过是F1赛车小试身手。
超级发动机F1赛场内的每一台赛车, 都拥有一台超级发动机。目前,国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为2400cc,为V形排布的八缸引擎,所以各车队就将赛车发动机的排量定为2400cc。
1. 一具引擎约有5000个零件。
2. 包含测试、练习与比赛,每年大约要用掉100个引擎。
3. 每一站比赛后,引擎必须完全分解查看后再重新组装。
4. 全速时产生的引擎声浪高达160分贝,比波音747飞机起飞时还大声。
5. 每100公里需要用掉60公升以上的无铅汽油。
6. 在引擎全速运转时每秒钟进气量超过600公升。
7. 每秒钟点火150次,活塞往复循环300次。
8. 最高转速时,活塞的加速力相当于8,500G,因此活塞连杆的烈度必须很强。
9. 制作一支F1引擎使用的曲轴需要6星期。
10. 组装一具F1引擎需要2星期。
11. 使用的材料包含20种合金。
12. 重量低于100公斤。
轮辋规格参数。胎环直径和胎环宽度。表示方式有15x6.5 ;15x6.5JJ ;15x6.5J ;15 x 65 等等,在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径,代表轮毂的胎环直径是15英寸,后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎环宽度,代表轮毂的胎环宽度是6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。
房车用的最多的一般都是5995mm,因为超过6米就必须上黄牌,所以房车一般长度都是无限接近6米但是不会做到6米,宽度都是在2米左右。
F1车队总冠军奖金大约1700万美元,亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。F1分站赛组委会不设奖金只拿积分,车手是有工资的,如舒马赫年薪3500万欧元,另外,车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。
F1的精神是良好的团队精神和绝对的服从意识。
F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主,加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写,即方程式;1的解释有很多,可以理解为顶尖车手,顶级赛事,奖金等等。(其实这是历史上一个翻译错误,后来就约定俗成了,根本不是什么表示像数学方程式一样精确!事实上,数学上的方程式并无“精确”的意思。 正解:Formula在数学领域意为方程式,这也是翻译错误的原因。而在F1中,本意为“规格”,即统一规格的赛车,因级别最高,固称F1).
F1,中文称为“一级方程式锦标赛”,是英文Formula Grand Prix的简称,目前这项比赛的正式全名为——“FIA Formula One World Championship”(一级方程式赛车世界锦标赛).
按FIA规定F1赛车最底重量为600公斤。
1.6T,是的,你没有看错!是1.6,不是6.1,更不是16,当然它还有一个更响亮的名字,那就是超级发动机(脑补电脑超频),家用车也有很多1.6T发动机。
恩佐法拉利生于1898年2月18日死于1988年8月14日。法拉利汽车公司的创始人,就像奔驰、福特、保时捷等人一样,他在汽车制造业也享有盛誉,人称赛车之父。恩佐法拉利毕其一生,致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。1947年,恩佐·法拉利创立了法拉利公司,并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源,并从此由他主宰。直到1988年去世,他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。
阿尔伯特公园赛道 1、澳大利亚大奖赛
比赛日期:3月14日-16日
排位赛:3月15日 11:00
正赛:3月16日 12:30
正赛圈数:58圈
记录:1分24秒125
(2004/舒马赫/法拉利)
雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛
比赛日期:3月21日-23日
排位赛:3月22日 14:00
正赛:3月23日 15:00
正赛圈数:56圈
记录:1分34秒223
(2004/蒙托亚/迈凯轮)
萨基尔赛道 3、巴林大奖赛
比赛日期:4月4日-6日
排位赛:4月5日 19:00
正赛:4月6日 19:30
正赛圈数:57圈
记录:1分30秒252
(2004/舒马赫/法拉利)
嘉泰罗尼亚赛道 4、西班牙大奖赛
比赛日期:4月25日-27日
排位赛:4月26日 20:00
正赛:4月27日 20:00
正赛圈数:66圈
记录:1分22秒680
(2007/马萨/法拉利)
伊斯坦布尔赛道 5、土耳其大奖赛
比赛日期:5月9日-11日
排位赛:5月10日 19:00
正赛:5月11日 20:00
正赛圈数:58圈
记录:1分24秒770
(2005/蒙托亚/迈凯轮)
蒙特卡罗赛道 6、摩纳哥大奖赛
比赛日期:5月22日-25日
排位赛:5月24日 20:00
正赛:5月25日 20:00
正赛圈数:78圈
记录:1分14秒439
(2004/舒马赫/法拉利)
维伦纽夫赛道 7、加拿大大奖赛
比赛日期:6月6日-8日
排位赛:6月7日 01:00
正赛:6月8日 01:00
正赛圈数:70圈
记录:1分13秒622
(2004/巴里切罗/法拉利)
马尼库尔赛道 8、法国大奖赛
比赛日期:6月20日-6月22日
排位赛:6月21日 20:00
正赛:6月22日 20:00
正赛圈数:70圈
记录:1分15秒377
(2004/舒马赫/法拉利)
银石赛道 9、英国大奖赛
比赛日期:7月4日-6日
排位赛:7月5日 20:00
正赛:7月6日 20:00
正赛圈数:60圈
记录:1分18秒739
(2004/舒马赫/法拉利)
霍根海姆赛道 10、德国大奖赛
比赛日期:7月18日-22日
排位赛:7月19日 20:00
正赛:7月20日 20:00
正赛圈数:60圈
记录:1分13秒780
(2004/莱科宁/迈凯轮)
亨格罗林赛道 11、匈牙利大奖赛
比赛日期:8月01日-03日
排位赛:8月2日 20:00
正赛:8月3日 20:00
正赛圈数:70圈
记录:1分19秒071
(2004/舒马赫/法拉利)
瓦伦西亚街道赛道 12、欧洲大奖赛
比赛日期:8月22日-24日
排位赛:8月23日 20:00
正赛:8月24日 20:00
正赛圈数:57圈
记录:无
(无)
斯帕赛道 13、比利时大奖赛
比赛日期:9月5日-7日
排位赛:9月6日 20:00
正赛:9月7日 20:00
正赛圈数:44圈
记录:1:45.108
(2004/雷克南/迈凯轮)
蒙扎赛道 14、意大利大奖赛
比赛日期:9月12日-14日
排位赛:9月13日 20:00
正赛:9月14日 20:00
正赛圈数:53圈
记录:1分21秒046
(2004/巴里切罗/法拉利)
新加坡街道赛道 15、新加坡大奖赛
比赛日期:9月26日-28日
排位赛:9月27日 20:00
正赛:9月28日 20:00
正赛圈数:61圈
记录:无
(无)
富士山赛车场 16、日本大奖赛
比赛日期:10月10日-12日
排位赛:10月11日 13:00
正赛:10月12日 12:30
正赛圈数:67圈
记录:1分28秒193
(2007/汉密尔顿/迈凯轮)
上海国际赛车场 17、中国大奖赛
比赛日期:10月17日-19日
排位赛:10月18日 14:00
正赛:10月19日 15:00
正赛圈数:56圈
记录:1分32秒238
(2004/舒马赫/法拉利)
英特拉格斯赛道 18、巴西大奖赛
比赛日期:10月31日-11月2日
排位赛:11月2日 01:00
正赛:11月2日 TBC
正赛圈数:71圈
记录:1分11秒473
(2004/蒙托亚/威廉姆斯)
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