f1赛车大概多长 f1赛车多长时间

• 发布时间：2023-07-15 13:56:45 作者：Anita

一、f1赛车多长？没有长度限制,但现在普通限制在4700MM以内。F1赛车基本规格：1:规定前悬和后悬的最大值.宽度不得超过1800MM.从车驾最低部分算起的总高度不得超过950MM，2:鼻锥：赛车前段与前轴中心线间的距离不得超过1200MM,宽度限制在1400MM以内. 3: 后翼板：后悬不能超过1000M...

一、f1赛车多长？

没有长度限制,但现在普通限制在4700MM以内。

F1赛车基本规格：

1:规定前悬和后悬的最大值.宽度不得超过1800MM.从车驾最低部分算起的总高度不得超过950MM，

2:鼻锥：赛车前段与前轴中心线间的距离不得超过1200MM,宽度限制在1400MM以内. 

3: 后翼板：后悬不能超过1000MM,宽度限制在500MM以内,而高度不超过800MM. 

二、雪上f1赛车多长？

F1赛车的长和宽不是每支车队都一样的，就拿今年的几支车队说吧：

法拉利：车长4545mm,宽1706mm,高959mm,轴距3050mm 本田：车长4675mm,宽1800mm,高950mm,轴距3140mm 雷诺：车长4800mm,宽未知，高950mm，轴距3100mm 米德兰：车长约5000mm,宽未知，高950mm,轴距约3000mm 可以看出来大体的数值都差不多，但具体的数字还是不完全一样的， 和普通轿车比起来，长度和宽度也就是紧凑级轿车到中级轿车的样子， 但轴距绝对是顶级豪华轿车的尺寸，空间很奢侈呦！

三、F1赛车进站需要多长时间？

比赛时间直接算，在最短的时间内完成比赛的车手获得胜利（其实比赛中大家都是看谁第一个冲过终点线）进维修站的时间也要算在内

一般说来车手在维修站内行驶的时间为9-14秒（不同赛道数值不同），再加上加油所耗费时间，就是一个车手在维修站所用去的时间

四、f1赛车奖金？

F1车队总冠军奖金大约1700万美元，亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。F1分站赛组委会不设奖金只拿积分，车手是有工资的，如舒马赫年薪3500万欧元，另外，车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。

五、f1赛车之最？

1 历史上最短的f1赛道 美国LONG BEACH赛道，1976年，全场2.220公里

2 历史上最长的F1赛道 意大利佩斯卡拉赛道，1975年，全场25.838公里

3历史上距离最长的赛道 印地500，1950年 比赛全程802.625公里

4历史上时间最长的比赛

5 印地500，1951年 比赛用时3小时57分38秒 历史上时间最短的比赛 1991年 澳大利亚站，阿德莱德赛道，比赛用时24分34秒899

6 历史上距离最短的比赛 1991年澳大利亚站，阿德莱德赛道，全场53公里

7 历史上同一场分站赛冠亚军差距最大的比赛 两圈 分别时1969年西班牙站（冠军;杰奇.斯图瓦特、亚军：布鲁斯.麦克拉伦）和1995年澳大利亚站（冠军：达蒙.希尔，亚军：奥利维尔.潘尼斯)

8 历史上同一场奋分站赛冠亚军差距最小的比赛 0.01秒 1971年意大利站 (冠军:彼得.辛格 亚军;罗尼.彼得森)

9 历史上但长分站赛最多辆赛车起步的比赛 34辆 1953年德国站(纽博格林)

10 历史上单场分站赛最少辆赛车起步的比赛 2005美国站(印地安纳波利斯)

11 历史上单场分站赛完赛车辆最多的比赛 22辆 1952英国站 银石

12 历史上单场分站赛完赛车辆最少的比赛 4辆 1996摩纳哥站

13 历史上最年轻的世界冠军 阿隆索 24岁1个月28天

14 历史上最年长的世界冠军 胡安.曼纽尔.方吉奥 1957年世界冠军 当时46岁

15 历史上获得世界冠军次数最多的车手 迈克尔.舒马赫(1994,1995,2000,2001,2002,2003,2004)

16 历史上获得分站赛冠军最多的车手 迈克尔.舒马赫 84个(截止到2005年匈牙利站)

17 历史上获得杆位最多的车手 阿亚顿.塞纳,65个

18 历史上效力车队最多的车手 安德利亚.德.恺撒利斯 1980至1994共效力10支车队

19 历史上效力同一支车队时间最长的车手 大卫.库特哈德 1996至2004,效力于麦克拉伦车队

20 历史上同一位车手在同一个分站赛获胜频率最高德车手 阿亚顿.塞纳 1989至1993的5年间在摩纳哥连

续5次获得冠军

21 f1历史上发生在赛道上的最大事故 1998 比利时站 13辆赛车卷入其中

22 f1历

六、F1赛车精神？

F1的精神是良好的团队精神和绝对的服从意识。

F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。(其实这是历史上一个翻译错误，后来就约定俗成了，根本不是什么表示像数学方程式一样精确！事实上，数学上的方程式并无“精确”的意思。 正解：Formula在数学领域意为方程式，这也是翻译错误的原因。而在F1中，本意为“规格”，即统一规格的赛车，因级别最高，固称F1).

F1,中文称为“一级方程式锦标赛”,是英文Formula Grand Prix的简称,目前这项比赛的正式全名为——“FIA Formula One World Championship”(一级方程式赛车世界锦标赛).

七、f1赛车重量？

按FIA规定F1赛车最底重量为600公斤。

八、f1赛车排量？

1.6T，是的，你没有看错！是1.6，不是6.1，更不是16，当然它还有一个更响亮的名字，那就是超级发动机（脑补电脑超频），家用车也有很多1.6T发动机。

九、f1赛车证书？

f1超级驾驶执照，就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。那是一张由FIA（国际汽联）发给的“超级驾照”——FIA Super Licence，这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事车手。

通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车(karting)逐步晋级到F1，但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔

十、f1赛车之父？

恩佐法拉利生于1898年2月18日死于1988年8月14日。法拉利汽车公司的创始人，就像奔驰、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称赛车之父。恩佐法拉利毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。1947年，恩佐·法拉利创立了法拉利公司，并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰。直到1988年去世，他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。