f1最出名的赛道是哪个 f1最出名的赛道是哪个赛道

• 发布时间：2023-07-13 19:16:20 作者：Anita

一、哪个赛道是F1最好的赛道？　赛道简介：　　蒙特卡洛赛道是一条具有悠久历史的赛道，位于蒙特卡洛城中，是以街道为赛道。并拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。同时因为在街道比赛，车队的加油站也很小很窄。但是由于赛道的技巧性强，悬挂和轮胎都很重要，这站比赛的冠军也是许多车手梦寐以求的。　　一条非常紧窄和多弯的赛道。摩纳哥是非常富挑战性而超越前车的机...

一、哪个赛道是F1最好的赛道？

　赛道简介：

　　蒙特卡洛赛道是一条具有悠久历史的赛道，位于蒙特卡洛城中，是以街道为赛道。并拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。同时因为在街道比赛，车队的加油站也很小很窄。但是由于赛道的技巧性强，悬挂和轮胎都很重要，这站比赛的冠军也是许多车手梦寐以求的。

　　一条非常紧窄和多弯的赛道。摩纳哥是非常富挑战性而超越前车的机会是甚低。高下压力是必须的来达到最大的抓着力。车手们在这里要十分小心，精神集中和精确的赛车控制是获得好成绩的钥匙。赛车的车轮会十分接近防撞栏，一场赛事中平均需要转挡三千次。

　　另外，由于蒙特卡洛宜人的风景，这里也是车手们最喜欢的一站比赛。迈克尔-舒马赫曾经在这里五次获得冠军，不过成绩最好的还是塞纳，虽然他也是五次夺冠，但是却是连续获得，或许这是迈克尔-舒马赫所不能做到的。近四年来，摩纳哥大奖赛的冠军被三大车队轮流获得。

　　赛道特性：

　　摩纳哥大奖赛首次亮相是在1929年；第二次则要等到1950年，这是一条具有悠久历史的赛道。赛道全长3.340公里，是F1赛道中最短的一条，同时它还拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。

　　根据数据统计，摩纳哥蒙特卡洛赛道最快时速能达到270公里，而有时却只能跑出40公里的时速。赛道两侧没有任何的缓冲区，想要在这里超车基本上是不可能的。在摩纳哥站历史上，最成功的车手无疑是塞纳和迈克尔-舒马赫，两人都是五次夺冠，创下了在同一分站取胜最多的纪录。

　　历届冠军榜：

　　2008：汉密尔顿（迈凯轮）

　　2007：阿隆索（迈凯轮）

　　2006：阿隆索（迈凯轮）

　　2005：雷克南（迈凯轮）

　　2004：特鲁利(雷诺)-J.Trulli(Renault)

　　2003：蒙托亚(威廉姆斯)-J-P.Montoya(Williams)

　　2002：库塔(迈凯轮)-D.Coulthard(McLaren)

　　2001：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M.Schumacher(Ferrari)

　　2000：库塔(迈凯轮)-D.Coulthard(McLaren)

　　1999：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M.Schumacher(Ferrari)

　　1998：哈基宁(迈凯轮)-M.Hakkinen(McLaren)

　　1997：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M.Schumacher(Ferrari)

　　1996：潘尼斯(林奇-摩根)-O.Panis(Ligier)

　　1995：迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M.Schumacher(Benetton)

　　1994：迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M.Schumacher(Benetton)

　　1993：塞纳(迈凯轮)-A.Senna(McLaren)

　　1992：塞纳(迈凯轮)-A.Senna(McLaren)

　　1991：塞纳(迈凯轮)-A.Senna(McLaren)

　　1990：塞纳(迈凯轮)-A.Senna(McLaren)

　　1989：塞纳(迈凯轮)-A.Senna(McLaren)

　　1988：阿兰-普罗斯特(迈凯轮)-A.Prost(McLaren

二、f1最刺激的赛道？

当然是摩纳哥的蒙的卡罗了！

下面是蒙的卡罗的介绍

法国的勒芒24小时大赛、美国的印地安那波利斯500大赛、摩纳哥的蒙特卡罗拉力赛、摩纳哥蒙特卡罗f1大奖赛被并称为世界四大知名汽车赛事，而其中在摩纳哥的蒙特卡罗赛道所举办的汽车赛事就占尽了两项，可见蒙特卡罗赛道与赛车运动的渊源之深长。

摩纳哥大奖赛是一个具有历史性的赛站，比赛是在封闭的蒙特卡罗的街道上进行的。

在过去了的半个世纪以来，这个赛道的模样几乎没有改变过，车手对赛道的评价爱恨参半。

但无论怎样，蒙特卡罗的街面赛道仍是f1赛道中最具挑战性的之一。有人曾形容说，开着f1在两边是护栏的蒙特卡罗的街道比赛，就好象如同在客厅中要开直升机一样的困难。

也就是说一个小小的错误，就有可能会让车手撞上护栏发生事故。因此只有最顶尖的车手才能在此赛道获得胜利，而车手也以赢取摩纳哥大奖赛冠军杯当作是毕生的愿望。而对于蒙特卡罗的居民来说，最幸福的无疑就是站在自己家的阳台上观看比赛了。

三、f1最经典赛道？

f1著名赛道有几个, 著名的f1赛道有英国的银石赛道，德国的纽博格林赛道，意大利的蒙扎赛道，比利时的斯帕赛道，德国的霍根海姆赛道，摩纳哥的蒙特卡洛赛道，西班牙的加泰罗尼亚赛道等。

德国的纽博格林赛道即便不看f1的车友也是听说过的，这条赛道被叫作绿色地狱，由于太危险了理所当然不承办f1了，有不少车手在这条赛道上出过事故甚至付出了生命。

各大厂商会去纽博格林赛道测试自己的车辆性能，也有壹些赛车爱好者闲着没事会去纽博格林赛道跑上两圈。

四、F1赛道当中，哪个弯角最经典？

我觉得是圣马力诺站的伊莫拉赛道的坦布雷罗弯，毕竟车神塞纳毙命于此。

五、f1哪些赛道比赛最精彩？

摩纳哥F1赛道不仅拥有悠久的历史，并且是最具特色，最富挑战性的赛道之一。既然摩纳哥的赛车氛围如此浓厚，打造一支属于摩纳哥的F1车队可是好主意？有消息称，摩纳哥商人萨尔瓦多·甘多尔夫（Salvatore Gandolfo）正在组建F1车队，有望在三个赛季以内加入F1。

早在1929年，一位叫威廉姆斯的车手驾驶一辆布加迪赛车赢得摩纳哥首场比赛冠军，从此掀开了摩纳哥街道赛的历史。由于是在摩纳哥狭窄的街道上比赛，所以需要耗费大量时间准备，通常需要耗费三周时间拆除街道上的各种设施。赛后又需要耗费数周时间安装这些街道设施，但是摩纳哥一直是最具观赏性的赛道，这里有整个赛季最慢的弯道，也有高速隧道弯，还伴随着非常明显的坡度。

六、现役的F1赛道中，最快圈速时间最长的是哪个赛道？

好像是新加坡站的滨海湾街道赛道。

七、F1最长的赛道是多长？

最长的赛道是：马来西亚雪邦赛道，比赛长度是310.408公里。第二长的是：比利时斯帕赛道，比赛长度是308.052公里。　　雪邦赛道距离马来西亚首都吉隆坡约65公里，赛道单圈长5.543公里，初期建造经费达到1.2亿美元，于1998年11月建成完工，1999年承办F1大奖赛。赛车场方宣称雪邦是座拥有最高级的观众席及高科技设备的F1赛车场。赛道的设计兼顾了车手与观众，设计者在主看台，设计了一个被宇宙飞船采用的“香蕉叶”形状的顶棚，就如同建筑专家HermannTilke所说：“观众们从这里可以看到每个车手的白眼球。”赛场的主观众席可容纳30,000人，其他的区域则可容纳80,000人。

八、F1赛道的长度？

各个赛道长度不一，例如上海国际赛车场赛道长度是5.54公里！

九、f1的赛道是怎么选的？

最重要的一点是要考察赛道的高低落差。大家都知道 F1 赛道的占地面积会是很大的，而这个世界上基本不可能有一片如此大却是完全平整的土地。因此一条 F1 赛道也绝非我们平时看到的平面图那样简单的直道加弯角，而是也会有很多垂直高度上的起伏。

十、上海F1赛道是谁投资的？

经营上海国际赛车场项目的上海国际赛车场有限公司是由上海久事公司、上海国有资产经营有限公司和上海嘉安投资发展有限公司共同投资组建的股份制企业。

公司注册资金8亿元人民币，项目用地5.3平方公里。其中占地2.5平方公里的一期赛车场区域总投资达到26.45亿元人民币。