一、上海F1赛道长度?单圈长度:5.451km 圈数:56 比赛距离:305.066km 最快圈速:1‘32‘‘238(法拉利 舒马赫 2004) 最快速度:340.8km (索伯费斯切拉 2004)二、上海F1赛道是谁投资的?经营上海国际赛车场项目的上海国际赛车场有限公司是由上海久事公司、上海国有资产经营有限公司和上海嘉安投资发展有限...
单圈长度:5.451km 圈数:56 比赛距离:305.066km 最快圈速:1'32''238(法拉利 舒马赫 2004) 最快速度:340.8km (索伯费斯切拉 2004)
经营上海国际赛车场项目的上海国际赛车场有限公司是由上海久事公司、上海国有资产经营有限公司和上海嘉安投资发展有限公司共同投资组建的股份制企业。
公司注册资金8亿元人民币,项目用地5.3平方公里。其中占地2.5平方公里的一期赛车场区域总投资达到26.45亿元人民币。赛道简介:
蒙特卡洛赛道是一条具有悠久历史的赛道,位于蒙特卡洛城中,是以街道为赛道。并拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。同时因为在街道比赛,车队的加油站也很小很窄。但是由于赛道的技巧性强,悬挂和轮胎都很重要,这站比赛的冠军也是许多车手梦寐以求的。
一条非常紧窄和多弯的赛道。摩纳哥是非常富挑战性而超越前车的机会是甚低。高下压力是必须的来达到最大的抓着力。车手们在这里要十分小心,精神集中和精确的赛车控制是获得好成绩的钥匙。赛车的车轮会十分接近防撞栏,一场赛事中平均需要转挡三千次。
另外,由于蒙特卡洛宜人的风景,这里也是车手们最喜欢的一站比赛。迈克尔-舒马赫曾经在这里五次获得冠军,不过成绩最好的还是塞纳,虽然他也是五次夺冠,但是却是连续获得,或许这是迈克尔-舒马赫所不能做到的。近四年来,摩纳哥大奖赛的冠军被三大车队轮流获得。
赛道特性:
摩纳哥大奖赛首次亮相是在1929年;第二次则要等到1950年,这是一条具有悠久历史的赛道。赛道全长3.340公里,是F1赛道中最短的一条,同时它还拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。
根据数据统计,摩纳哥蒙特卡洛赛道最快时速能达到270公里,而有时却只能跑出40公里的时速。赛道两侧没有任何的缓冲区,想要在这里超车基本上是不可能的。在摩纳哥站历史上,最成功的车手无疑是塞纳和迈克尔-舒马赫,两人都是五次夺冠,创下了在同一分站取胜最多的纪录。
历届冠军榜:
2008:汉密尔顿(迈凯轮)
2007:阿隆索(迈凯轮)
2006:阿隆索(迈凯轮)
2005:雷克南(迈凯轮)
2004:特鲁利(雷诺)-J.Trulli(Renault)
2003:蒙托亚(威廉姆斯)-J-P.Montoya(Williams)
2002:库塔(迈凯轮)-D.Coulthard(McLaren)
2001:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M.Schumacher(Ferrari)
2000:库塔(迈凯轮)-D.Coulthard(McLaren)
1999:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M.Schumacher(Ferrari)
1998:哈基宁(迈凯轮)-M.Hakkinen(McLaren)
1997:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M.Schumacher(Ferrari)
1996:潘尼斯(林奇-摩根)-O.Panis(Ligier)
1995:迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M.Schumacher(Benetton)
1994:迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M.Schumacher(Benetton)
1993:塞纳(迈凯轮)-A.Senna(McLaren)
1992:塞纳(迈凯轮)-A.Senna(McLaren)
1991:塞纳(迈凯轮)-A.Senna(McLaren)
1990:塞纳(迈凯轮)-A.Senna(McLaren)
1989:塞纳(迈凯轮)-A.Senna(McLaren)
1988:阿兰-普罗斯特(迈凯轮)-A.Prost(McLaren
各个赛道长度不一,例如上海国际赛车场赛道长度是5.54公里!
上海国际赛道是有f1的。F1比赛上海站取消是因为疫情。
上海自2004年开始加入F1比赛,到2019年已经连续承办了15次分站赛的比赛。但2020、2021年因为疫情,当年的上海站比赛被取消。
今年的F1共有23个分站赛,上海站继续缺席。这也是上海站连续第3年缺席F1,赛历上上海站的位置已被意大利艾米丽亚罗马涅赛道取代。
德国 霍根海姆赛道
这条赛道的历史,说起来能够吓死人——早在上世纪30年代的时候,梅赛德斯就已经在这里测试他们的汽车。目前F1赛历当中能够和这条赛道拼历史的也就是蒙特卡洛、斯帕和蒙扎了。
当然随着时间的推移,这条赛道也在慢慢变迁,直到变成了上世纪末F1赛场上速度仅次于蒙扎的超高速赛道,随后的修改将其改成了现在的样子,在阔别F1多年之后,重新进入赛历。
很多国家都有f1赛道,如美国,英国,法国,意大利,日本还有我国等,但是至今还没有一个有2条赛道的国家。
比利时斯帕赛道总长7.004公里,是世界上单圈最长的F1赛道。它被形容为世界上最佳的赛道,一方面因为斯帕赛道坐落在美丽的比利时中心,被群山和自然风景所包围;一方面因为这里经常下雨,而雨水却只能覆盖一部分赛道,所以在比赛中,战略显得尤为重要。
亚斯码头赛道
亚斯码头赛道从2009年开始举办F1阿布扎比大奖赛,它也是第一条上演“黄昏赛”的赛道。
这条坐落于阿布扎比亚斯码头的现代化赛道由著名赛道设计师赫尔曼·蒂尔克进行设计,它也是继巴林国际赛道之后,中东地区的第二条F1赛道。
造价高达13.22亿美元的亚斯码头赛道是当今F1赛历中数一数二的昂贵赛道。
首次办赛:2009年
单圈长度:5.554公里
正赛圈数:55圈
正赛距离:305.355公里
当然是摩纳哥的蒙的卡罗了!
下面是蒙的卡罗的介绍
法国的勒芒24小时大赛、美国的印地安那波利斯500大赛、摩纳哥的蒙特卡罗拉力赛、摩纳哥蒙特卡罗f1大奖赛被并称为世界四大知名汽车赛事,而其中在摩纳哥的蒙特卡罗赛道所举办的汽车赛事就占尽了两项,可见蒙特卡罗赛道与赛车运动的渊源之深长。
摩纳哥大奖赛是一个具有历史性的赛站,比赛是在封闭的蒙特卡罗的街道上进行的。
在过去了的半个世纪以来,这个赛道的模样几乎没有改变过,车手对赛道的评价爱恨参半。
但无论怎样,蒙特卡罗的街面赛道仍是f1赛道中最具挑战性的之一。有人曾形容说,开着f1在两边是护栏的蒙特卡罗的街道比赛,就好象如同在客厅中要开直升机一样的困难。
也就是说一个小小的错误,就有可能会让车手撞上护栏发生事故。因此只有最顶尖的车手才能在此赛道获得胜利,而车手也以赢取摩纳哥大奖赛冠军杯当作是毕生的愿望。而对于蒙特卡罗的居民来说,最幸福的无疑就是站在自己家的阳台上观看比赛了。
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