舒马赫非F1经历

• 发布时间：2022-03-25 12:39:32 作者：Anita

职业生涯 1987 德国和欧洲卡丁车冠军 1988 福特1600方程式，德国第四欧洲第二 1989 德国3级方程式，排位在温德灵格和弗伦岑后居第三 1990 德国3级方程式冠军 1990 三级方程式，澳门大奖赛冠军 1991 国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队 1991-1995 加盟一级方程式贝纳通车队 1994-...

职业生涯
1987 德国和欧洲卡丁车冠军
1988 福特1600方程式，德国第四欧洲第二
1989 德国3级方程式，排位在温德灵格和弗伦岑后居第三
1990 德国3级方程式冠军
1990 三级方程式，澳门大奖赛冠军
1991 国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队
1991-1995 加盟一级方程式贝纳通车队
1994-1995 一级方程式冠军
1996-1999 加盟一级方程式法拉利车队
2000 为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军
2001 第四次夺得车手总冠军，43次首发杆位，53个分站赛冠军，成为F1历史第一人。
2002 第五次夺得车手总冠军，个人总积分达到945分。
2003 第六次夺得车手总冠军，全赛季取得6站分站冠军，个人总积分达到1038分。
2004 在比利时站提前四站夺得车手年度总冠军，这也是他第7次加冕年度总冠军。
2005 仅获得1次分站赛冠军，还是在7支米其林阵营车队罢赛的情况下获得的。年终以62分位列车手第三。
2006 7次获得分站冠军，以121分位列年度车手积分榜第二，赛季结束后退役，一个时代离我们远去。
职业生涯
1987 德国和欧洲卡丁车冠军
1988 福特1600方程式，德国第四欧洲第二
1989 德国3级方程式，排位在温德灵格和弗伦岑后居第三
1990 德国3级方程式冠军
1990 三级方程式，澳门大奖赛冠军
1991 国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队
1991-1995 加盟一级方程式贝纳通车队
1994-1995 一级方程式冠军
1996-1999 加盟一级方程式法拉利车队
2000 为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军
2001 第四次夺得车手总冠军，43次首发杆位，53个分站赛冠军，成为F1历史第一人。
2002 第五次夺得车手总冠军，个人总积分达到945分。
2003 第六次夺得车手总冠军，全赛季取得6站分站冠军，个人总积分达到1038分。
2004 在比利时站提前四站夺得车手年度总冠军，这也是他第7次加冕年度总冠军。
2005 仅获得1次分站赛冠军，还是在7支米其林阵营车队罢赛的情况下获得的。年终以62分位列车手第三。
2006 7次获得分站冠军，以121分位列年度车手积分榜第二，赛季结束后退役，一个时代离我们远去。
回答者： 忧郁王子ADAM - 高级经理 六级 12-21 16:37

2006年打破首发纪录
回答者：风云O小飞 - 试用期 一级 12-21 20:59

15年7个冠军~~~
神话呀~
回答者：Mengqt_329 - 助理 二级 12-21 21:12

从1991年8月开始，那是他F1职业生涯的起点。

舒马赫·终点

起步费 八万英镑

这是一种很奇怪的巧合，第一次把舒马赫送入F1的也是一名车手——出租车司机。

那是在1991年的赛季中，乔丹车队的车手勃兰特·加肖特在伦敦搭乘出租车时，和司机发生了冲突，并用刺激性气体袭击了司机，而勃兰特为此付出的代价是，他必须在一段时间内生活在英国警方的视线下。

乔丹车队的一个车手位置空出，韦伯(舒马赫的经纪人)的人际关系这时发挥了作用，一个相识的记者第一时间告知了韦伯这个消息，韦伯立即给埃迪·乔丹了打电话。但这时候没人知道舒马赫是谁，而作为当时正陷于经济困境的乔丹车队的老板，老乔丹对钱的兴趣远远大于了这个名字，他提出要8万英镑才答应给舒马赫试车的机会。

但韦伯立即筹到了这笔款项。从某种程度上来说，当时的舒马赫是属于捆绑销售的“商品”。乔丹卖出的是赛车上的广告位，附送一个车手席位，买方是梅塞德斯和Dekra，舒马赫那时是梅塞德斯青年队的车手，而梅塞德斯当时对进军F1虽然抱的是保守的态度，但花8万英镑把自己年轻车手送入F1，还是一笔很划算的生意。

于是，舒马赫有了坐进F1的第一次测试，地点是银石，但这次测试就“吓”坏了乔丹车队。仅三圈过后，特雷弗·弗斯特(乔丹车队的赛事主管)就气急败坏地冲向韦伯。“让他开慢一点！”他大声对韦伯吼道，“我们可不想损失这辆赛车！”对于当时在乔丹的整支测试团队来说，他们的工作并不是观察这个年轻人，而是保证赛车和引擎在测试后平安无事，因为在斯帕的比赛中，他们没有备用的版本，这台正在测试中的赛车和引擎必须能坚持跑完比赛。可第一次驾驶F1赛车的舒马赫居然以那么快的速度驾驶着，连福特的工作人员也冲向韦伯大喊：“让他慢点！我们只有这一台引擎！”

当舒马赫的车子停下，韦伯向他的年轻客户传达了来自车队的意见，但舒马赫绿色的眼睛里却闪烁着迷茫，他不明白大家为什么要担心。“怎么了？我什么也没弄坏，我还没尽全力跑呢。”也许是怕舒马赫把赛车弄坏了，当天他只被允许在银石跑了三十几圈，却已经打破了乔丹车队在银石的速度纪录。一个天才就此诞生了。

几个星期后的斯帕，舒马赫代表乔丹车队参加了个人职业生涯的第一场F1比赛，但这场处子秀却在600米以后就由于赛车故障提前画下了句号。可即便如此，舒马赫在斯帕练习赛的表现已足够引起普罗斯特和塞纳的注意，星期四塞纳还曾怀着不屑的神情：“谁知道那个穿着一身绿衣服忙得像机械师一样的小子叫什么？”但第一次练习赛结束后，塞纳却开始向车队打听舒马赫：“他到底是谁？他难以置信地快，可能在将来对我们构成威胁。”

1987 德国和欧洲卡丁车冠军
1988 福特1600方程式，德国第四欧洲第二
1989 德国3级方程式，排位在温德灵格和弗伦岑后居第三
1990 德国3级方程式冠军
1990 三级方程式，澳门大奖赛冠军
1991 国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队

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