F1赛车中，在时速高达二三百公里时猛打方向盘也不会失控或翻车吗？为什么？

• 发布时间：2021-12-20 12:22:53 作者：Anita

首先就没有人会那么干，如果了解物理法则的话，任何车辆在这个速度下急打方向，车辆并不会按照轮胎的转向方向行驶，而是出现严重的转向不足，甚至就根本不转向继续按照惯性方向推出去。因为在这个时候车辆自身惯性产生的力要远远大于转向方向的力，而且一旦导致轮胎失去附着力转向方向的力甚至就可以忽略不计了。如果想要让车辆失控或者翻车不需要这么高的速度，在柏油路上60-80km/...

首先就没有人会那么干，如果了解物理法则的话，任何车辆在这个速度下急打方向，车辆并不会按照轮胎的转向方向行驶，而是出现严重的转向不足，甚至就根本不转向继续按照惯性方向推出去。

因为在这个时候车辆自身惯性产生的力要远远大于转向方向的力，而且一旦导致轮胎失去附着力转向方向的力甚至就可以忽略不计了。

如果想要让车辆失控或者翻车不需要这么高的速度，在柏油路上60-80km/h这个速度对于大多数汽车就差不多了。要失控最好左右多打几把方向，通过钟摆转向破坏车身平衡后轮失去抓地力出现严重的转向过度就成功失控了，不过这个测试最好在封闭的测试场地进行。

翻车就建议别测试了，太疼。看看那些躲避事故的大货车如何侧翻的就一目了然了，那种需要重心比较高的客货车能做到，轿车和SUV如果不发生碰撞在柏油路上是很难翻车的。

说回F1，如果达到300km/h左右的速度，它可以克服恐怖的5G左右横向加速度都不会失控，这主要是取决于它的空气动力学套件产生的强大下压力，而普通的房车过弯横向加速度是无法超过1G的，但确实没有人那样去开F1。

轿车方向盘是圆的，快打的时候为什么不同心？

我有靠譜回方向盤是圓的,快打不同心,,